165418. lajstromszámú szabadalom • Berendezés sínek zúzottkőágyazásának tömörítésére

MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS A bejelentés napja: 1969. VI. 11. (PA—1012) Ausztriai elsőbbsége: 1968. VI. 11. (A 5577/68) (1., 2., 5. igénypontok) 1969. II. ,25. (A 1908/69) (3., 4. igénypontok) Közzététel napja: 19174. III. 28. Megjelent: 1976. X. 30. 165418 Nemzetközi osztályozás: E 01 b 27/16 Feltalálók: 3CHENKIR Ludwig, mérnök, Perchtoldsdorf, Dr. DULTINGER Josef, oki. mérnök, Innsbruck, Ausztria Tulajdonos: Franz Plasser Bahnbaumaschinen, Bécs Ausztria Berendezés sínek zúzottkőágyazatának tömörítésére A találmány tárgya berendezés sínek zúzott­tőágyazásának tömörítésére a talpfák aláveré­sével és az ágyazás tömörítésével. Szokás szerint az egyes talpfák alatt levő ágyazó zúzottkövet többnyire a talpfák hosszá­nak két oldalán, a zúzottkőágyazásba bemerülő vibráló tömékelőszerszámokkal tömörítik, ame­lyek párosával szemben fekve, ellentétes értelmű mozgással az egyik talpfa alatti zúzottkőágya­sást nyomásnak vetik alá, és ebből a célból a tö­nékelőfej alsó végein elhelyezett lapos töméke­őlapokkal vannak ellátva. Az ismert vágánytömékelő gépeknél a tömé­celőszerszámok rendszerint a talpfa jobb és bal jldaláról hatolnak be, és egymás felé irányuló /ízszintes mozgást végeznek. A vibráló tömé­celőszerszámnak ez a vízszintes mozgása, amely neghatározott záródási nyomás mellett jön lét­*e, képezi a tulajdonképpeni tömékelő eljárást. \ záródási nyomásnak azonban egy meghatáro­:ott értéket nem szabad túllépnie, mivel akkor i keletkező felfelé irányuló erő hatására a vá­gány a talpfával együtt felemelkedne. A modern sínfektetésnél ismeretes az a meg­)ldás is, amely szerint az egyes talpfák töméke­ésekor a talpfaközt tömörítik. Az alaplap vagy íasonló segítségével az ágyazás felső részére fel­íelyezett kiegyensúlyozatlan tömörítőeszközöket i felépítmény karbantartásakor arra használják, íogy az ágyazást az ún. talpfaközökben, azaz a 10 15 20 25 30 szomszédos talpfák között vagy pedig a talpfa­fejek előtt, ill. az ágyazás oldalain tömörítsék. Ez általában úgy történik, hogy vibráló tömö­rítőlapokat vagy -tárnokát nyomnak neki a tö­mörítendő talpfaköznek. Az összenyomás általá­ban rugalmas eszközökkel történik, amelyek elő­feszítés alatt állnak, míg a vibrálást leginkább kiegyensúlyozatlan eszközökkel hozzák létre. Az ezt követő talpfaköz tömörítésnek az a hát­ránya, hogy a már alátömékelt talpfák talpfa­közeinek tömörítésekor a talpfák gyakran ismét fellazulnak, ami új hibák oka lehet. Az utóbbi időben olyan gépek váltak ismertté, amelyek az utána következő talpfaköz tömörítéséhez a nor­mál tömékelőszerszámokon kívül járulékos, a tö­mékelőszerszámok után elhelyezett, a gép hátsó végénél felszerelt tömörítőszerszámokkal van­nak ellátva. Ezek a gépek azonban szerkezetileg nagyon bonyolultak és költségesek, és használa­tukhoz két kiszolgáló személyre van szükség. Azonkívül a tömörítőszerszámot a tömékelőszer­számhoz képest a vágány hosszirányában állítha­tóan kell elhelyezni, mivel a gépet a minden­kori talpfaosztáshoz kell tudni alkalmazni. Ha a talpfaosztás talpfától talpfáig változik, mint ahogy ez sínkapcsolásoknál gyakran előfordul, akkor nehéz ezzel a géppel dolgozni, mivel a tö­mörítőszerszám és a tömékelőszerszám közötti távolság állandó átállítása sok időt vesz igény­be. 165418

Next

/
Oldalképek
Tartalom