165228. lajstromszámú szabadalom • Hermetikusan zárt burkolatú motorkompresszor

MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI m m LEIRAS Bejelentés napja: 1971. VIII. 25. (MO-803) Elsőbbsége: Német Demokratikus Köztársaság, 1971.III.3.(WP17a/153 448) Közzététel napja: 1974.11. 28. Megjelent: 1977. V.16. 165228 Nemzetközi osztályozás: H 02 k 1/18 F 25 b 31/02 Feltaláló: Neumann Wolfgang mérnök, Zschopau, Német Demokratikus Köztársaság Tulajdonos: VEB Monsator Haushaltgrossgerate­kombinat, Schwarzenberg Betrieb, DKK Scharfenstein, Scharfenstein, Német Demokratikus Köztársaság Hermetikusan zárt burkolatú motorkompresszor A találmány hermatikusan zárt burkolatú motor­kompresszorra vonatkozik, amelynek burkolatában kompresszor és azt meghajtó elektromotor van el­helyezve. Mint ismeretes a kompresszor működtetéséhez elektromotor szükséges. Ez az elektromotor a komp- 5 resszorral össze van kapcsolva, és lényegében egy nyugvó helyzetű elemből, az állórészből* és egy forgómozgást végző elemből, a forgórészből áll. Az állórésznek a szükséges számú lemezekből össze­állított lemezkötege van, amelyben a tekercselést 10 befogadó hornyok vannak kialakítva. Ezzel kapcso­latban ismeretes, hogy a lemezköteget úgy készítik, hogy az állórész egyes lemezeinek összetartását he­gesztett kapcsolattal biztosítják. Az is ismeretes, hogy az állórész lemezkötegében olyan lemezrészeket he- 15 lyeznek el, amelyeket az egyes lemezek elhelyezése után zömítenek, és ilymódon biztosítják a lemezköteg összefogását. A technika állását képviselő megoldásokhoz annyi­ban kapcsolódnak hátrányok, hogy az eddig alkal- 20 mázott hegesztési varratok következtében járulékosan átmágneseződési veszteségek keletkeznek az elektro­motornál, amelyek csökkentik a motor hatásfokát, vagy egy meghatározott hatásfok biztosításához meg­növelt anyagfelhasználást tesznek szükségessé. To- 25 vábbi hátrány, hogy az állórész lemezkötegének össze­erősítésére, az elektromotornak a kompresszorhoz való erősítésére és a burkolatban való felfüggesztésre több tartóelemet kellett alkalmazni. A találmánnyal az a célunk, hogy az elektromotor 30 lemezkötegének és a kompresszornak összeerősítését és a hermetikusan zárt burkolatban való felfüggesz­tését újszerű módon alakítsuk ki. A kitűzött feladatot a találmány értelmében azál­tal oldjuk meg, hogy az állórészt alkotó lemezek összefogására egyidejűleg az állórésznek a motortartó elemen történő rögzítésére és a felfüggesztőrugók befogadására is alkalmas összekötőelem szolgál. A találmány tehát motorkompresszor, amelynek her­metikusan zárt burkolatban elhelyezett kompresszora és azt meghajtó elektromotorja van és az jellemzi, hogy az elektromotor állórészének lemezeit összefogó és az állórészt a motortartó elemhez rögzítő, valamint a burkolathoz kapcsolt felfüggesztő rugókhoz csat­lakoztatott összekötőeleme van. Az összekötőelem előnyösen lemezidom, amelynek egy része az álló­részen belül van az állórész kerülete mentén van elhelyezve. Az összekötőelem villamosan szigetelő anyagból van kialakítva. A találmány műszaki-gazdasági előnyei elsősorban az átmágneseződési veszteségek csökkenésében, az elektromotor ezáltal elért jobb hatásfokban, valamint a hermetikusan zárt burkolatú motorkompresszor jobb tér- és anyagkihasználásában jelentkeznek. A találmányt az alábbiakban egy kiviteli példa kapcsán, a csatolt rajz alapján ismertetjük részletesen. A rajzon az 1. ábra a találmány szerinti motorkompresszort mutatja, részben metszetben; a 2. ábra a találmány szerinti kialakított összekötőelemet tünteti fel. A motorkompresszor lényegében alul elhelyez­kedő elektromotort alkotó 1 állórészből és 2 165228

Next

/
Oldalképek
Tartalom