163796. lajstromszámú szabadalom • Átállítható futómű önjáró arató-cséplőgépekhez

MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS Bejelentés napja: 1971. XII. 29. (SchA- 156) Német Szövetségi Köztársaság-béli elsőbbsége: 1971.1. 15. (210 1712.9) Közzététel napja: 1973. V. 28. Megjelent: 1975. VI. 30. 163796 Nemzetközi osztályozás: A 01 d 41/02 Feltaláló: Schmitt Helwig mérnök, Grebenstein, Német Szövetségi Köztársaság Tulajdonos: Schad KG, Waldsaehsen — Rödental, Német Szövetségi Köztársaság Átállítható futómű önjáró arató-cséplőgépekhez A találmány tárgya átállítható futómű olyan önjáró arató-cséplőgépekhez, amelynek munka­helyzetben mért szélessége nagyobb mint szállítási helyzetében mért szélessége, azért, hogy közúti szállításánál kis helyet foglaljon el. 5 Az ismert arató-cséplőgépek többsége hosszát­ömlésű rendszerrel dolgozik. Ezeknél az arató­cséplőgépeknél, melyek általában önjáró kivite­lűek, a vágószerkezet a gép hossztengelyére merő­legesen van elrendezve. Különösen a nagyteljesít- 10 ményű gépek a haladási sebesség behatároltsága miatt széles vágószerkezettel vannak felszerelve és a gép teljes mérete még kb. 0,5 méterrel széle­sebb, mint a vágási szélesség. Ez azt jelenti, hogy a gép közúti szállítása nehézkes vagy lehetetlen. 15 E hátrányos tulajdonságok elkerülésére fejlesz­tettek ki olyan ismert arató-cséplőgépeket, melyek­nél a vágószerkezet leszerelhető ül. megosztott és felhajtható ill. teleszkópszerűen összecsúsztatható. E konstrukciók gyártása és/vagy felhasználása 20 körülményes. Az ismert nagyteljesítményű arató-cséplőgépek további hátránya az, hogy vasúti kocsin vagy teher­gépkocsin való szállításuk nehézkes. Egy további ismert és az 1 168 728 sz. angol sza- 25 badalmi leírásban leírt arató-cséplőgép futóművé­nek kerekeit 90°-kal el lehet fordítani. Ezzel az intézkedéssel azt biztosítják, hogy a szántóföldön az arató-cséplőgép hossztengelyére merőleges irány­ban, vágószerkezetének munkaszélességét kihasz- 30 nálva, míg közúton hossztengelyével egybeeső irányban lényegesen keskenyebb nyomtávval ha­ladhat. Ennek az ismert berendezésnek az a fő hátrányos tulajdonsága, hogy a betakarítógép hajtóműve és csuklórendszere bonyolult és drága. A találmány feladata arató-cséplőgépekhez egy­szerű átállítható futómű kidolgozása. A találmány szerint ezt a feladatot azzal oldjuk meg, hogy a munkahelyzetben a cséplő- és szalma­rázószerkezet mögött elrendezett kormányzott haj­tótengely egy külső függőleges tengely körül 90°-kal elforgathatóan van kiképezve és második tengelye mentén elrendezett támkerekeit is ennek megfele­lően kell átrendezni. A kormányzott, elfordítható hajtótengely két párhuzamos felfüggesztésével van az arató-cséplő­gép főkeretére felfüggesztve. Az arató-cséplőgép súlyát két hidraulikus munkahengerrel visszük át erre a hajtótengelyre. Ez a tengelyrögzítési mód biztosítja azt, hogy a vágószerkezet ill. az egész arató-cséplőgép magasság beállításával egyidejű­leg a hajtótengely a talajegyenetlenségeket az arató­cséplőgéptől függetlenül követi. A kormányzott, elfordítható hajtótengely egy motorról vagy egy változtatható áttételű előtéttel, hajtóművel és teleszkópos kardántengellyel vagy hidrosztatikusán van meghajtva. A mellső támkerekek egy-egy a lábon álló ga­bona szétválasztására való terelő mögött vannak 163796 1

Next

/
Oldalképek
Tartalom