163755. lajstromszámú szabadalom • Berendezés poralakú ömlesztett anyagok csillapítására tárolótartályból szállítószalaggal történő lehúzásos eltávolítás esetén

MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS Bejelentés napia 1971. IX. 23. (NA-910) Elsőbbsége Német Demokratikus Köztársaság, 1970. IX. 23. (WP 42 f/150 437) Közzététel napja 1973. V. 28. Megjelent 1975. XI. 20. 163755 Nemzetközi osztályozás: B 65 g 65/40 Fpltaláln I rancke Dietrich, oki. mérnök, Sulik'' Walter 'in'rnok. Berlin. Német Demokratikus Köztársaság. Tulajdonos VEB Kombinat NAGEMA, Dresden, Német Demokratikus Köztársaság. Berendezés poralakú ömlesztett anyagok csillapítására tárolótartályból szállítószalaggal történő lehúzásos eltávolítás esetén 1 A találmány berendezés poralakú ömlesztett anyagok csillapítására, amelyek időnként levegővel telítettek és emiatt suvadásra hajlamosak és tárolóbunkerból szállítószalaggal történő lehúzás segítségével távoznak el. A suvadást általában a bunker telítettségi állapotának elkerülhetetlen ingadozásai idézik elő, amely ingadozások a kihordóberendezések jellegétől és azok üzemeltetési módjától függenek. A/ anyag suvadása számos hátrányt okoz, főleg a hevederes szállítóberendezések működésmódjában, illetve a/, azokhoz kapcsolódó mérlegelő- és adagolóberendezések funkciójában. Ezért e zavarok kiküszöbölése érdekében un. csillapító szakaszokat iktatnak be. Ezek a hibák a hevederes szállítóberendezés gravimetrikus mérőállomásain az anyag relatív mozgásából, a szállítóheveder túlterheléséből, a/ anyag oldalirányú túlfolyásából, a heveder alsó részének, valamint az egész hevederes szállítóberendezésnek elszennyeződéséből és a mozgó részek porosodásából származnak, ezáltal a fönntartási költségek, a kedvezőtlen állásidők nagymértékben megnövekednek, és ugyanakkor a hevederes szállító- 25 berendezés élettartama lerövidül, mert annak szerkezeti elemei meghibásodnak. Az anyagáramlás csillapítására már eddig is ismertek voltak különböző berendezések, amelyek valamilyen bunkerürítőnyíláshoz csatlakozó csatornából, fölfüggesztett láncból, függőleges síkú keresztirányú lemezekből és nyomáskiegyenlítő támaszelemekből álltak. A szállítandó anyaggal megrakott szállító hevederről az anyagot az említett csillapító 35 163755 10 15 Z0 szakasz mentén húzták le. Amennyiben a szállítóheveder rakodási magassága az anyag suvadása következtében magasabbá válik, mint ami a csillapítószakasz ürítőnyílásának megfelelne, akkor az áramló anyag fölső rétegei a láncot terhelik meg és ezáltal lefékeződnek. Az ismert kialakítású csillapítószakaszok azonban lényegében nem tudják megakadályozni az anyag suvadását. Emellett a függőleges keresztirányú falakkal létrehozott kamrák útján részben egyáltalán nem, vagy a szűrőtömítésekkel ellátott nyomáskiegyenlítő támaszelemek esetén elégtelen módon lehet csak az anyag átszellőztetését biztosítani. A láncokat általában az áramló anyag felületére emelik, miáltal azok fojtó hatásukat elveszítik. A kamrák keresztirányú falai fojtószakaszokként való működésre nem alkalmasak, úgy hogy a szállító berendezésben kellő kiterjedéssel nem rendelkezik. Az ürítő tolózárlemezben kivágásként kialakított kilépőnyílás hosszirányú kiterjedéssel ugyancsak nem rendelkezik, éppen ezért nem képes a suvadó anyagréteget lefékezni, illetve valamilyen ennek megelőzésére szolgáló nyomáscsökkenést létrehozni. A találmány célja a fentiekben említett hátrányok kiküszöbölése olymódon, hogy az áramló anyag kifogástalan átszellőztetését és fojtását lehessen elérni, emellett a csillapító szakasz beiktatása útján az anyag suvadását meg lehessen gátolni, még akkor is, ha a bunker telítési szintje az eddigiekben szokásos határokon túlmenően nagyobb szélső értékek között ingadozik.