163474. lajstromszámú szabadalom • Szerekezet csavarmenet-kötések elfordulás elleni biztosítására

MAGYAR SZABADALMI 163474 NÉPKÖZTÁRSASÁG LEÍRÁS Szolgálati találmány l|) Bejelentés napja: 1972. VI. 27. (AU—279) Nemzetközi osztályozás: F 16 b 39/00 ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL Közzététel napja: 1973. IV. 28. Megjelent: 1975. VI. 30. '•••: -'' • íí Feltalálók: Szűcs László oki. gépészmérnök, Székely László oki. gépészmérnök, Budapest Tulajdonos: Autóipari Kutató Intézet, Budapest Szerkezet csavarmenet-kötések elfordulás elleni biztosítására í A találmány tárgya csavarmenet-4cötések, például csavaranyák, illetve külső menetű orsók vagy gyűrűk valamilyen bázis-alkatrészhez, például külső menetű tengelyhez vagy belső menetű hüvelyhez képest történő elfordulás elleni biztosítása oly módon, 5 hogy a biztosítási helyzetnek axiális erőfeszítéssel vagy anélkül történő beállítása Után a kötésben részt vevő alkatrészpárok egymáshoz képest való elfordulását gátló menetsúrlóJás a viszonylagos helyzet megváltoztatása nélkül jelentősen felfokozható 10 egy további alkatrész célszerű alkalmazásával, amely a rajta kialakított - csavarmenettel a csavaranyához, illetve a külső menetű orsóhoz vagy gyűrűhöz, kúpos végével, illetve furatával pedig a bázis-alkatrészen kialakított ellenkúphoz illeszkedik, 15 valamint azáltal, hogy az egyik alkatrész a kúpjának egyszersmind az ellentett palástfelületén levő csavarmenetnek hosszában fel is van hasítva. Csavarmenet-kötések elfordulás elleni biztosítása- 20 ra számos szerkezeti kialakítás ismeretes. Ezek egy része alakzáras, mint például koronás anya sasszeggel, vagy hengeres anya tarajos biztosító lemezzel stb. Ezek hátránya, hogy biztosítási helyzetük nem állítható be fokozatmentesen, hogy biztosításuk nem 25 holt játékmentes és nem elég szilárd ahhoz, hogy az előfeszítésből eredő menetsúrlódás csökkenése vagy megszűnése esetében külső forgató hatással szemben az anyát a tengelyhez viszonyított eredeti helyzetében megtartsák. 30 Ismeretesek továbbá olyan biztosító szerkezeti kialakítások, melyek a íöenet-kötésű alkatrészek közötti közvetlen vagy közvetett súrlódás fokozásával, illetve az előfeszítettség nem kívánt változását kompenzálni hivatott további elein felhasználásával akadályozzák az egymáshoz képest történő elfordulást. Ilyenek például az ellenanyák, rugós alátétek, az anyamenetbe besüllyesztett deformálódó betétek stb. Ismeretesek olyan kialakítások is, mélyek szerint az anya vagy egy külső menetű gyűrű a saját tengelyére merőlegesen behasított, és az ezáltal részlegesen megszakított menetes szakaszt egy fejescsavarral összeszorítják, ezáltal növelve meg az előfeszítésből eredő menetsúrlódást. Ismeretesek továbbá maradó deformálással járó biztosítási módszerek is, például az anya célszerűen kialakított peremének az ellendárab e célra szolgáló mélyedésébe stb. Az ismert megoldások leglényegesebb hiányossága, hogy az előfészítési ménetsúrlódást egyáltalában nem vagy nem kellő mértékben növelik, vagy éppen az előfészítési erő ellen működnek, mint például az ellenanyás rendszer. Egy részük maradó alakváltozással jár együtt, mely az előfészítési művelet ismételgetése esetében hátrányos, és esetenként az illeszkedés pontosságát is rontja. A találmány szerinti szerkezeti kialakítás kiküszöböli az ismert megoldások hiányosságait, egyszersmind hozzájuk képest több jelentős előnyhöz juttat. Á biztosítási helyzetnek tengelyirányú előfeszí-163474 1