163396. lajstromszámú szabadalom • Karbantartást nem igénylő csapágy

MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADAL LEÍRÁS I Bejelentés napja: 1971. VIII. 28. (EE—1944) Német Demokratikus Köztársaság-beli elsőbbsége: 1970. VIII. 31. (WP 43 b/149 832) Közzététel napja: 1973. III. 28. Megjelent: 1975. VII. 31. 163396 Nemzetközi osztályozás: F 16 c 33/10 i Feltalálók: Baldauf Dietmar mérnök, Kühne Gottfried mérnök, Karl-Marx-Stadt, Német Demokratikus Köztársaság Tulajdonos: VEB Elektrogerätewerk Suhl, Suhl, Német DemokratikusJKöztársaság Karbantartást nem igénylő csapágy í A találmány tárgya karbantartást nem igénylő csapágy, amely szinteranyagból, vasból, bronzból vagy más fémből, vagy fémötvözetből, valamint fé­mek és műanyagok vegyületéből kalottás-, henger­vagy egyéb csapágyként lehet kiképezve. 5 Ilyen fajta csapágyakat alkalmazunk például kis teljesítményű elektromotoroknál. Olaj és kenőanyag felvevő és kapillaritásuk kö­vetkeztében az olaj és kenőanyagot a csapágy kenő­hornyába való leadóképességük következtében ezek 10 a csapágyak kezelést nem igényelnek, tiszták, zaj­szegények. Ezek a csapágyak kis, például porszívók, konyhagépek beépített villamos motorcsapágyainál fellépő terhelések felvételére alkalmasak. Ismeretes, hogy a kenés javítására a kalottás csap- 15 ágyat gyűrűs csészébe helyezik és ott formazáró, a gyűrűs csészével kapcsolt gyűrűvel ágyazzák. A ho­ronycsapágy és a csésze közötti tér szolgál a kenő­anyag felvételére. A csapágynak ilyen módon a ke­nés javítására további gyűrűs csészébe való ágya- 20 zása a gyártás szempontjából munkaigényes, mivel az ágyazáshoz a kalottás csapágyon kívül két lemez­elemet, illetve egy lemez- és egy öntvényelemet kell legyártani és szerelni. Ismeretes továbbá, hogy a kalottás csapágyakat 25 a kalotta alakjának megfelelő kiképzésű üreggel el­látott csapágybak csapágyüregébe helyezik és ez­után a csapágybakot fém vagy műanyag öntéssel úgy alakítják ki, hogy a csapágy a csapágybakban üzembiztosan ágyazódjon. 30 A rögzítésnek ez a módja költséges öntőformát igényel és könnyen meghibásodik. Ezenkívül nincs meg a lehetőség a hibás csapágy kicserélésére. A továbbiakban ismeretes olyan önkenő siklócsap­ágy, amely a tengely felé eső oldalán finom pórusú réteggel, a szabad oldalán pedig durva pórusú ré­teggel van ellátva. A finom pórusok mérete úgy van megválasztva, hogy a finom pórusú réteget tartal­mazó zóna a kenőanyaggal impregnált csapágyban légmentes legyen, az esetben, ha a csapágy külső ré­sze atmoszférikus nyomás alatt van. Az ilyen csapágyak alkalmazása két csapágyrész gyártását és szerelését igényli, továbbá a különböző, azonban meghatározott viszonyban álló pórusnagy­ságokkal rendelkező zsugorított fémcsapágyrészek gyártása viszonylag bonyolult. Valamennyi eddig ismertetett csapágy illesztésé­nek és rögzítésének továbbá hátránya, hogy a zsugo­rított csapágy kenőhornyával ellentétes felülete egészben vagy részben más fémmel közvetlenül kap­csolódik. A csapágy üzemelésénél a kenőanyag en­nek következtében nem csak a csapágy kenőhornyá­ba, hanem a csapágy felmelegedése következtében a kenőolaj a szabad felületekre is jut. Ismeretes az is, hogy a szinter anyagból kialakí­tott csapágy kenőanyagot felvevő filcgyűrűvel van ellátva és a filcgyűrűt a csapággyal együtt a csap­ágyat rögzítő bordaszerű nyúlványokkal ellátott gu­mielem zárja le. 163396 1

Next

/
Oldalképek
Tartalom