163231. lajstromszámú szabadalom • Rövidvarratkészítő önmű-ködő varrógép
MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS SZOLGÁLATI TALÁLMÁNY Bejelentés napja: 1970. V. 20. (CE—755) Közzététel napja: 1973. II. 28. Megjelent: 1975. II. 28. 163231 Nemzetközi osztályozás: D 05 b 3/00 < V _>" Feltalálók: Kovács József oki. gépészmérnök, Plósz Béla oki. gépészmérnök, Schiller János oki. gépszerk. szakm. Hegyesi János műszerész, Budapest Tulajdonos: Csepeli Kerékpár- és Varrógépgyár, Budapest Rövidvarrat készítő önműködő varrógép í A rövidvarrat automatáknál a tű csak függőleges irányú váltakozó mozgást végez, míg a varratképnek megfelelő elmozdulásokat a munkadarab végzi oly módon, hogy az anyagtartólemezre van leszorítva. Az anyagtartólemez és leszorítószerkezet az alaplemezre van felerősítve. Az alaplemez mozgását hornyos vezértárcsa vezérli. A varratkép nagysága a vezértárcsába nyúló görgőskar és az alaplemezhez kapcsolódó mozgatórész között elhelyezett karos állítószerkezettel szabályozható. Az alaplemez végén elhelyezett állítócsap csúszókockás egyenesbevezetéssel ellátott. Az alaplemez és leszorítószerkezet lengetése — amely a varratkép keresztirányú méretét adja — e körül a csúszókockacsap körül történik. A varratkép főtengely irányú mozgatását az alaplemez és leszorítószerkezet a csúszókockával együtt végzi, a kockatámasztó lemezek között. A csúszókocka, ill. kockatámasztó lemezek kiképzése biztosítja az alaplemez függőleges irányú határolását is. A megbízható működés miatt az egyenesbevezetést szűk illesztéssel kell készíteni, amely a csúszókocka bizonyos tapadását eredményezi. A nagy keresztirányú mozgásoknál a vezértárcsában korrekciót kell alkalmazni, amely rendszerint csak néhány század milliméteres lépcsőt jelent a vezértárcsa hornyában. A csúszókocka tapadása miatt ez a mozgás az állítómechanizmusban deformációs munka formájában halmozódik fel és csak egy meghatározott érték elérése után, vagy az alaplemez és leszorítószerkezet fő mozgásirányának megváltozásakor fejti ki hatását, amely a varratképben egyenlőtlen öltésnagyságban nyilvánul meg. En-15 20 25 30 nek a hibának a kiküszöbölése a találmány egyik feladata. A szokásos rövidvarratautomatáknál a vezértárcsa hajtása közvetlenül csiga-csigakerékáttétel útján történik. Ennek a megoldásnak hátránya, hogy az áttétel cseréjéhez a varrógépet szét kell szedni, amelyet csak nagyon jól felszerelt műhelyben, ill. egyes varrógépgyárak előírása szerint csak a varrógépgyárban szabad elvégezni. A találmány szerinti gép ezen is javítani kíván. Az elvágott fonalvéget a szorítótalpak felemelésével együtt el kell húzni oldalirányban, hogy az az új munkadarab behelyezését ne akadályozza, ill. az új munkadarab behelyezésekor ne csípődjék oda a leszorítótalpak alá. Ezt a gépfej alsó részébe erősített csap körül elforduló lemezzel és az ehhez kapcsolódó fonalelhúzó huzallal valósítják meg, amely hajtását rendszerint a talprúdra erősített toldattól kapja. Ennek hátránya, hogy a jelenlegi gépeknél alkalmazott fonalvágóberendezés vezérlése a talprudat már a gép leállása előtt kissé megemeli, ezért a fonalelhúzót a tűtől viszonylag messze kell elhelyezni, hogy varráskor ne zavarjon. A varrás megkezdésekor ugyanis általában a talprúd az első három öltésnél is még kissé emelt helyzetben van. Másik hátránya, hogy a talprúdra erősített toldat a leszorítószerkezet tűirányú elmozdulását gátolja, ill. olyan hoszszú talpemelőcsapok alkalmazását teszi szükségessé, amelyek a leszorítószerkezet fordulásakor a tűrúdba ütközhetnek. 163231 1
