162639. lajstromszámú szabadalom • eltolóberendezés

SZABADALMI 162639 MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG LEÍRÁS £m% Nemzetközi osztályozás B 61 d 19/00 ImSw Bejelentés napja 1970. VIII. 27. (RE-492) ^^ Elsőbbsége Német Szövetségi Köztársaság: 1969. VIU. 29. 1943937.3. •• I ', , X-s ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL Közzététel napja 1972. X. 28. Megjelent: 1974. XI. 30. Feltalálna) Schneider l-'clix mérnök, Kckmannshauscn. Német Szövetségi Köztársaság. Tulatdono« Rheinstahl Siegencr L isenbahnbcdarf Cimbll., Dreis-Ticfenbach, Német Szövetségi Köztársaság. Eltolóberendezés 1 A találmány eltolóberendezés. különösen fedett teher kocsik számára, zárt állapotban egy síkban fekvő tolófalakkal, inikons a tolófalmczok az oldalfal síkjában fekvő dúcok es holtozatovek révén határolva vannak, mely utóbbiak az oldalfalak tartószerkezetét és/vagy a járniűtailó- 5 szerkezet egy részéi képezik és amelyeknél a tolófalakat hordozó es ezeknek tólsőmén rögzített elülső és hátsó '.e/ctógorgök oldallalként egy kozos sínben vannak vezetve, továbbá amelyek u kocsiszekrénykerct hosszanti fölső oven vannak elhelyezve, és mindkét kocsivégen. a sarokdui tartó- 10 málnában vízszintesen le vannak gömbölyítve, a végeken a tolófalak síkjában futnak és a ducokon valamennyi tolófal számára egy záró-, elforgató- és rogzítőberendezéssel vannak ellátva, melyeknek működtető tengelye elfordíthatatlamil egy lengőkar! hóid. amely lengőkar a koesi-keresztkozép felé 15 foulított tolófalvéget a zárómozgás végen fölveszi és záróhely zetlie hozza. A nyitási folyamat úgy történik, hogy a tolófalaknak a kocsi-keresztkozép felé lordított végei a nyitási mozdulat kezdetekor a falsíkból az önmagukban isim-rt záró-, elforgató- 20 és rögzítőberendezések révén korívben lesznek kifordítva, mire az eltolás alatt a görgőkkel felfüggesztett tolófal támasztógorgőivel. melyek a koesi-keresztkózép felé fordulnak, felt»t a vezetősíneken, és ezekbe le'sz vezetve, tgyidejüleg a hátsó görgők a nyitómozgás kis szakaszán a falsíkból ki 25 vannak vezetve. Ha a tolófala! ily módon a falsíkhoz párhuzamos ellolósíkba hozzák, úgy a nyitási mozgás befejeződött. Fmellett a tolófal, elülső peremének elforgása során a zárósíkból az ellolósíkba |tit. mégpedig fölül a tolófallal vemben fölfekvő vezetőfogó és alul pedig a lengőkar 30 gombcsapfészkében levő elülső támasztógörgő révén. Avégből, hogy a tolófalai az elülső peremének elfordításához szükséges helyzetében tartsuk vagy ebbe a helyzetbe hozzuk, továbbá hogy elkerülhessük a támasztógörgőnek a gömlicsaplészekről történő lefutását, a gömbcsapfészek egy gömbsüveg- 35 alakú és egy oszlóhengeralaku részből van kialakítva, amelyek a tolófal mozgásirányában sorrendben egymás mögött fekszenek, mnnellett a gombsüvegalaku rész mélysége nagvobb. mint az osztóhengeralaku részé. A tolófal tárnasztógorgó'jc a tolóiul végállásában beáll a gömbcsapfészek gombsüvegalaku részebe és ott bereteszelődik. A nyitásirány u eltolásnál a tolólal kireteszelése a tapadósurlódás és tomegtchetetlenseg egyidejű leküzdésének szükségessége miatt hátrányt jelent. A találmány feladata tehát olyan eltoloberendezés létesítése, amelynél a tolófalat könnyen és különösebb erőráfordítás nélkül lehet a végállásból eltolni és a zárt helyzetben levő tololalresz elé vezetni és ugyanakkor amelynél a lentemlített hálránvok ki vmnak küszöbölve. A találmány szerint ,i feladató! azáltal oldjuk meg. hogv valamennyi loioi.u a koesi-keresztkozép felé fordítóit vénének közelében, alul egy kétoldalas eltolókart hord. amelynek a foganiy us oldala hosszabb, mint u másik, a tolófal záróhely zelében az ellordítókaron támaszkodó oldala, és hogy a tolófal végállásában az eltolókai ágyazási pontja a tolófalon az eltolókar támasztópontja fölött van az. ellordítókaron kivezetve, hitnek az eltolókarnak az elrendezése révén szükségtelenné válik az eltolófogantyú a tolófalakon. Az eltolófolyamat első lázasához szükséges erői a lengőkarok megfelelő méretezésével a minimálisra lehet csökkenteni, mialatt a fogantyú cseréje nélkül a további eltolás normálisan bekövetkezik. Emellett az ellordítókar gombcsapfészekként lehet kialakítva, amely, mint ismeretes egy gombsüvegalaku és egy osztóliengeralaku résszel rendelkezik és a gombsüvegalaku részen egy bütyköt hord, amely a tolófalra a záróállásból történő kilengésekor az eltolókar lefelé nyúló vége inogott van vezetve és ez a tolófal eltolásakor a bütyökre támaszkodik. A találmány további kivitele szerinti szükségtelenné válik a támasztógörgő a tolófalon. Ekkor a lengőkar szabad vége mint alátámasztási pont van kiképezve, míg az eltolókar lefelé 162639