162435. lajstromszámú szabadalom • Fokozattartó multigrade motorolaj kompozíció

• SZABADALMI 162435 MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG LEÍRÁS SZOLGÁLATI TALÁLMÁNY ^l% Nemzetközi osztályozás: C 10 m 1/28 w Bejelentés napja: 1970. X. 27. (KO-2497) ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL Közzététel napja: 1972. IX. 28. Megjelent: 1974. XI. 15. ^^'lilll^ Feltalálók: Dr. Cenkvári István oki. vegyészmérnök, Almásfüzitő, 15%, Kántor István oki. vegyészmérnök, Szőny, 15%, Korcsog András oki. vegyészmérnök, Veszprém, 15%, Nemes Nándor oki. vegyészmérnök, Veszprém, 15%, dr. Péchy László oki. vegyészmérnök, Budapest, 15%, dr. Vájta László oki. vegyészmérnök, Budapest, 15%, dr. Kovács Magdolna oki. vegyészmérnök, Veszprém, fö Tulajdonosok: Komáromi Kőolajipari Vállalat, Szőny 55% és Veszprémi Vegyipari Egyetem, Veszprém, 45% Fokozattartó multigrade motorolaj-kompozíció í Ismeretes, hogy a kenőolajok csak meghatározott üzemi körülmények között felelnek meg optimálisan azoknak a követelményeknek, amelyeket az egymáson elmozduló géprészek minél tökéletesebb kenésének biztosítása szempontjából velük szemben támasztanak. Kenőképességü- 5 ket rendszerint adott hőmérsékleten meghatározott viszkozitásukkal jellemzik, és csoportosításuk is legegyszerűbben viszkozitásuk alapján történik. Belső égésű motorok kenőolajainak, az úgynevezett motorolajoknak olyan tulajdonságokkal kell rendelkezniük, hogy viszkozitásuk a kér- 10 déses motor működésének különböző fázisaiban (indítás, gyorsítás, folyamatos üzem, terhelés stb.), tehát igen különböző hőmérsékleteken, csak a megengedett értékhatárok között változzék. Kívánatos, hogy minél kisebb mértékben csökkenjen valamely kenőolaj viszkozitása a hő- 15 mérséklet emelkedésével, illetve, hogy a kérdéses kenőolaj viszkozitásindexe minél nagyobb számértékű legyen. A motorolajokat viszkozitásuk, viszkozitásiridexük és egyéb tulajdonságaik alapján különböző csoportokba sorolják. Általánosan használatosak az ún. SAE-fokozatok 20 (SAE 5W, SAE 10W, SAE 20W, SAE 20, SAE 30, SAE 40, SAE 50). Azokat a motorolajakat, amelyeknek tulajdonságai a felsorolt SAE-fokozatok valamelyikét jellemző minőségi előírás határértékeinek megfelelnek, egyfokozatú (monograde) olajoknak, azokat pedig, amelyek 25 két vagy több egymás után következő SAE-fokozat előírt követelményeit egyaránt kielégítik, két illetőleg több fokozatú (multigrade) motorolajoknak nevezik (pl. SAE 20W/ 30, SAE 20W/40). Az utóbbiak természetesen sokkal szélesebb körben használhatók. így pl. bizonyos több foko- 30 zatú olajféleségek a lényegesen eltérő üzemeltetési viszonyok ellenére olajcsere nélkül télen és nyáron egyaránt biztosítani tudják a motorok biztonságos kenését. A nagy szilárdságú szerkezeti anyagok bevezetése a motorok súlyegységre vonatkozó teljesítményének növelését tette lehetővé, ami által a kenésükhöz felhasznált olajokkal szemben támasztott igények már olymértékben fokozódtak, hogy azokat a legkorszerűbb technológiai eljárásokkal sem lehetett kőolajból közvetlenül előállítani. Az így előállítható finomítványokból ugyanis hiányoznak azok az elegyrészek, vegyületek, vegyületcsoportok, amelyek az olajat alkalmassá tennék a korszerű motoroknál fellépő igen szigorú követelmények kielégítésére. Az ilyen motorolajokat ma már kizárólag jó minőségű kenőolajfinomitványokból szintetikus kenőolajok és/vagy adalékanyagok hozzáadásával állítják elő. A motorolajok kedvező tulajdonságait biztosító adalékanyagokat két fő csoportba lehet sorolni. Az egyik csoportba a nagy teljesítményszintet (terhelés, élettartam stb.) biztosító oxidáció-, kopás- és habzásgátló, valamint a detergens és diszpergáló hatású adalékok — a továbbiakban közös néven az ún. „funkcionális adalékok" — tartoznak. Az adalékok másik csoportját a kedvező folyási tulajdonságokat biztosító, ún. reológiai tulajdonságokat módosító adalékok képezik. Ez utóbbiak segítségével csökkenthető az alapolaj dermedéspontja, beállítható a viszkozitás hőmérséklettől való függése, vagyis a viszkozitási index. A kedvező reológiai tulajdonságokat biztosító adalékok rendszerint olajoldható polimerek, melyek közül legismer-162435 1