162395. lajstromszámú szabadalom • Hodozható berendezés belső égésű motorok üzemi állapotának és gépjárművek gumiabroncs-légnyomásának gyors vizsgálatára

MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS SZOLGÁLATI TALÁLMÁNY Bejelentés napja: 1971. III. 17. (EE-1903) Közzététel napja: 1972. VIII. 28. Megjelent: 1974. XII. 15. 162395 Nemzetközi osztályozás: G 01 n 15/00 /^ ^ r. i L: ! 'j u Feltalálók: Gebauer Erich tervező, 75% Horváth István oki. villamosmérnök, 25% Budapest Tulajdonos: „Elektronika" Átviteltechnikai Szövetkezet, Budapest Hordozható berendezés belső égésű motorok üzemi állapotának és gépjárművek gumiabroncs-légnyomásának gyors vizsgálatára 1 A találmány belső égésű motorok üzemi állapotának és gépjárművek gumiabroncs-légnyomásának vizsgálatára szolgáló olyan hordozható berendezésre vonatkozik, amellyel a motor kompresszió nyomása, a porlasztó és gyújtás beállítása, az akkumulátor és gyújtófeszültsége, 5 valamint a gépjármű gumiabroncsának légnyomása stb. gyors művelettel ellenőrizhető és a jelzett érték a beren­dezésen a vizsgálat helyéről leolvasható. Régebben ezeket a vizsgálatokat a vizsgáló személy saját 10 szakismerete és tapasztalata szerint különbözőképpen, legfeljebb egy-két rendelkezésre álló kézi műszer — pél­dául voltméter, nyomásmérő stb. — segítségével végezte. Ezek a sok időt igénylő vizsgálatok ma már igen kezdet­legesnek tekinthetők, amelyek az említett műszerek hiá- 15 nyosságai, pontatlansága, nemkülönben a vizsgáló sze­mély nagymértékben eltérő gyakorlottsága következtében a most forgalomban levő nagy teljesítményű, nagy for­dulatszámú és emellett viszonylag zajtalan járású moto­rok esetében már semmiképpen sem felelnek meg. Ezért 20 újabban tesztereknek nevezett vizsgálóberendezéseket is alkalmaznak. Ezek a teszterek igen különféle vizsgáló berendezések. Ilyenek pl. a fékbeállítást, a fényszórók állását, a motort és kiszolgáló szerveit vizsgáló, leginkább különálló készü- 25 lékekből álló berendezések, amelyeknek kiszolgálása több, általában 2—3 szakembert igényel. A vizsgálat velük lassú és nehézkes. Egyes készülékek igen érzékenyek a hőmérsékletváltozásra, csak megfelelően klimatizált helyi­ségekben mérnek pontosan. Ezért ezek a teszterek külö- 30 nősen nagyjavítások előtt szervizekben történő vizsgála­tok céljára alkalmazhatók. Mivel a közúti forgalomban résztvevő gépjárművek száma napról napra növekszik, s mind nagyobb veszélyt jelent nemcsak magára az egyes gépjárműre, hanem az egész forgalomra is az egyes gépjármű motorhibája, szük­ségesnek mutatkozik olyan könnyen hozzáférhető, lehe­tőleg hordozható vizsgáló berendezés, amellyel a motor­hibák zömét okozó hibás beállítások kimutathatók és ezáltal helyesbíthetők. Az eddig készített ilyen hordozható berendezések lényegükben a régi kézi műszereknek meg­felelő egyes vizsgálatokat végző készülékeket építették egybe, amelyeknek pontossága meglehetősen korlátozott és amelyeknek kezelése is még nehézkes, továbbá a tá­volabb fekvő mérési helyről nem lehet leolvasni a mérési eredményt stb. Korszerű, nagyobb pontosságú műszere­ket ezekbe a berendezésekbe mindeddig nem lehetett beépíteni, minthogy pontosságuk csak teremben — egyen­letes hőmérsékletnél — érvényesült. A találmány közös házba összeépíthető többféle mé­résre szolgáló készüléket, illetve mérőrészeket tartalmaz a motor üzemi állapotának, valamint gumiabroncs belső nyomásának vizsgálatára. A találmány e készülékeket, illetve mérőrészeket úgy tökéletesíti, hogy azok hordoz­ható kivitelű berendezés megvalósítását lehetővé tegyék, ugyanakkor a kívánt pontosságot kielégítsék és előállí­tási költségük pedig a széles körben való elterjedést bizto­sítsák. Ismeretes, hogy a benzinüzemű gépjárművek tömeges elterjedése folytán a kipufogógáz ma már komoly levegő-162395

Next

/
Oldalképek
Tartalom