162235. lajstromszámú szabadalom • Forgó-kovácsoló hengermű, főleg varratnélküli csövek előállítására
SZABADALMI 162235 MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG LEÍRÁS Nemzetközi oszt.: 4BW Bejelentés napja: 1970. IV. 22. (Dl—il83) B 21 b 25/02 i^gf Közzététel napja: 1972. VII. 28. Jfl ^& Ildiin i'/^T^ 1 ^ i!í-;?;::r -ORSZÁGOS >^ífj a i - cR i ^y TALÁLMÁNYI HIVATAL Megjelent: Feltalálók: Tóth József oki. gépészmérnök, Riimár György szerelő-csoportvezető, Miskolc Tulajdonos: Diósgyőri Gépgyár, Miskolc-Diósgyőrvasgyár Forgó-kovácsoló hengermű, főleg varratnélküli csövek előállítására í A találmány forgó-kovácsoló hengermű adagoló berendezésének forgató-átváltó szerkezetére, a szerkezet vezérlésére és fékezésére vonatkozik. A különféle célú varrat nélküli csövek előál- 5 Utasára alkalmazott forgó kovácsoló hengerművek egyik különálló gépegysége az egyenesvonalú alternáló mozgást és szakaszos forgómozgást végző ún. adagoló berendelés. Ezeknek az ismert adagoló berendezéseknek jellemzője, hogy 10 forgatórúdja általában 10... 18 nagyemelkedésű menettel rendelkezik, amely menetes részen kilincses-anya van elrendezve úgy, hogy az előrelendülő forgatórudat kb. 90°-os elfordulásra kényszeríti. Visszalendítésnél a kilincses-anya el- 15 forog, aminek következtében a forgatórúd elfordulás nélkül lendülhet vissza. A forgatórúd te-hát minden előrelendülésnél 90°-kal elfordul, visszalendítésnél forgás nincs. A lengetőrúd és kilincses-anya közötti kényszerkapcsolat hatása- 20 ra bekövetkező forgatás igen jelentős súrlódó kényszererőket létesít, mely egyrészt a forgatórúd és a kilincses-anya gyors kopását eredményezi, másrészt az adagoló berendezés működési sebességét korlátozza. Ezekkel az adagoló béren- 25 dezésekkel a nagyméretű, pl. 300 .. .500 mm átmérőjű csövek gyártásánál legfeljebb percenként 60 .. .70 ütemszám érhető el. Ismertek ugyan forgó kovácsoló hengerműveknél olyan adagoló berendezések, pl. a 155.536 30 lajstromszámú magyar szabadalom, amelyeknél a forgatórúd, illetve a kovácsolandó test forgatása kettős működésű léghengerekhez kapcsolt fogaskerékkel történik, amelyek egymással fogaskerék révén kényszerkapcsolatban vannak és a forgatandó rúdhoz két fogaskerék révén kapcsolódnak, amelyek viszont a forgatórúddal csak egyik forgatási irányban kapcsolódnak össze, másik irányban ahhoz képest szabadon elfordulnak és a fogaslécek léghengerrel ellentétes végeinél elrendezett, egymással hidraulikusan összekötött olajfékes ütközőik vannak. Az ilyen és hasonló adagoló berendezések működési sebessége már a percenkénti 90 .. .100 ütemszámot is lehetővé teszi. Azonban ezeknél az adagoló berendezéseknél a különálló pneumatikus hengerekkel végzett szakaszos 90°-os, vagy sokszöges szimmetriát mutató kovácsolandó test esetén más szögű, forgatások közötti átváltások jelentős ütközéseket és egyenetlen járást eredményeznek, továbbá a gyors működésből adódóan, a gyorsan ide-oda lengő tömegek fékezése sem kielégítő. A több különálló és nagyenergiájú pneumatikus működtetőhenger együttes vezérlése nem üzembiztos, kisebb-nagyobb ütemelcsúszások működtetőhengerek között lehetségesek. A találmány célja a felsorolt hátrányok kiküszöbölésével olyan forgó kovácsoló hengermű létesítése, amelynek adagolóberendezésénél a szakaszosan forgató pneumatikus mozgatószerv és a 162235
