162092. lajstromszámú szabadalom • Hajtómű csőszerelvényekhez

SZABADALMI 162092 MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG LEÍRÁS SZOLGÁLATI TALÁLMÁNY Ci) Bejelentés napja: 1970. IX. 11. (IA—629) Nemzetközi osztályozás: F 16 k 37/00 ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL Közzététel napja: 1972. VI. 28. Megjelent: 1974. X. 31. \ Feltaláló: Dalkó János gépészmérnök, Budapest Tulajdonos: Ipari Szerelvény- és Gépgyár, Budapest Hajtómű csőszerelvényekhez A találmány hajtómű csőszerelvényekhez, amelynél az egyes fontosabb feladatokat végző szerelvények egymással választás szerint összeerősíthető és szétbontható szerkezetegységekként vannak kialakítva. A csőszerelvényekhez használt hajtóművektől általában a következő feladatok elvégzését kívánjuk: A záróelem kézi mozgatása, a záróelem motorikus úton való mozgatása, a záróelem helyzetének folyamatos vagy meghatározott állapotban való jelzése, a záróelem mozgásának távvezérlés révén való irányítása. Az ismert csőszerelvények között vannak olyanok, amelyeknek hajtóműve valamennyi felsorolt feladat elvégzésére képes, és vannak olyanok, amelyek e feladatok közül csak egyet vagy többet tudnak elvégezni, Az ismert csőszerelvények hajtóműveikkel szervesein összefüggő, megbonthatatlan egységet képeznek. Az iparban alkalmazott csőszerelvényekkel szemben rendkívül sokféle, egymástól eltérő követelményt támasztanak, ezért az ismert csőszerelvények és az ezekhez tartozó hajtóművek aránylag kis sorozatszámban és rendkívül nagy típusszámban készülnek. Ennek következménye, hogy egy-egy gyár csak aránylag kevés feladatféleség ellátására alkalmas csőszerelvényeket tud gyártani és a felhasználó kémiai stb. üzemeknek a csőszerelvényeket és az ezekhez tartó-10 15 20 25 30 zó hajtóműveket különféle cégektől és sokféle típusban kell beszerezni. A különféle típusú csöszerelvények és hajtóművek kezelése eltérő, karbantartási és gondozási követelményei mások, műszaki paramétereik is nagy változatosságot mutatnak, ami a felhasználó üzem személyzetének jelentős többletgondot és többletmunkát okoz. Az ismert csőszerelvényeknek és hajtóműveknek, valamint ezek tartalékalkatrészeinek tárolása nagy raktárteret és sok munkát igényel. Az ilyen csőszerelvények és hajtóművek — mivel csak aránylag kis sorozatokban készülnek — aránylag drágák és kellőképpen nem használhatók ki, mert csak a szerkezetükben rejlő feladatok ellátására képesek és szerkezetük nem szerelhető, nem alakítható át az elvégezni kívánt feladatoknak megfelelően. Az ismert hajtóművek egy részénél a záróelemet tartó orsó mozgatását előre meghatározott program, illetve távvezérlés révén végzik Ezeknél elektromotor vagy pneumatikus motor csigahajtóművet mozgat, amely csigahajtómű anyamenetes csigakereke a záróelemet tartó orsó menetével kapcsolódva az orsót egyenesvonalúan mozgatja, A záróelem programnak megfelelő mozgatásához a hajtóműben érzékelő elem és ehhez csatlakozó távadó van, amely a motort megfelelő impulzusok révén vezérli. Az ismert csőszerelvényeknél, illetve a hozzá-162092