160829. lajstromszámú szabadalom • Léghevítő berendezés gyűrűtagos füstjárattal

MAGYAR SZÄBAPÄLÜB 160829 JÍÉPKÖZTARSASAG LEÍRÁS SZOLGÁLATI TALÁLMÁNY Nemzetközi osztályozás: Opapa Bejelentés napja: 1970. V. 20. (AI—168) F 24 h 3/00 OSSZAGOS TALÁLMÁNYI Közzététel napja: 1972. I. 28. »'K HIVATAL Megjelent: 1973. XI. 30. Feltalálók: Almádi József oki. gépészmérnök, Paár Zoltán oki. gépészmérnök, Kendi Péter oki. gépészmérnök, Értékes István oki. gépészmérnök, Müller Jenő oki. gépészmérnök, Budapest Tulajdonos: Április 4. Gépgyár, Budapest Léghevítő berendezés gyfirűtagos füstjárattal i A találmány nem gyúlékony gáznemű közegek, főleg levegő felhevítésére szolgáló léghevítőre vonatkozik, mély folyékony vagy gáznemű tüzelőanyag eltüzelésére alkalmas tüzelőtérrel vagy kívülről bevezetett fűtőgázok hőhasznosí- 5 tására alkalmas hősugárzótérrel van felszerelve, és amelynél a hengeres vagy célszerűen más alakúra választott tüzelőtér illetve hősugárzótér körül egy gyűrűtagos vagy több egymásba tolt gyűrűtagos kiképzésű füstcsatorna van elrendez- 10 ve, és amelynél a párhuzamosan kapcsolt vagy egymásba kapcsolt légjáratok a felhevítendő gáznemű közeg számára a tüzelőtér illetve hősugárzótér körül elrendezett és a füstcsatorna vagy füstcsatornák lemezfalai által határolt csa- 15 tornák. Ismeretes a fent leírt kiviteli alakhoz tartozó Neapp-rendszerű NP jelű ellenáramú léghevítő, amelynél 300 C° vagy ennél is magasabb hő- 20 mérsékletű levegő is elérhető, amelynek körhengeres tüzelőkamrája körül és azzal központosán, váltakozva levegő- és füstcsatornák vannak körgyűrű keresztmetszettel egymásba tolva elrendezve, és amelynél a levegő és a füstgáz válta- 25 kozva ellen- és egyenáramban van áramoltatva. A levegő áramlása egymás után kapcsolt körgyűrű keresztmetszetű csatornákban történik, melyek végükön 180°-os iránytöréssel vannak összekötve. A legforróbb levegő a tűztérköpeny 30 körül van vezetve. Ennek a léghevítőnek az á hátránya, hogy a hő átadása a levegőre lényegében csak konvektióval történik, minek következtében a fűtőfelületeket az elérendő levegőhőmérsékletnek megfelelően viszonylagosan nagyra kell méretezni, ami költséges és nem gazdaságos. A tűztérfal hűtése konvektióval magas falhőmérsékletet eredményez, s így azt a költségesebb ötvözött hőálló acélból szükséges előállítani. Az egész konstrukció hosszában a magasabb hőmérsékletű fűtőfelület a közvetlenül a szemben fekvő lényegesen alacsonyabb hőmérsékletű fűtőfelületre hősugárzó hatást fejt ki, ami a füstgázok lehűlését az alacsonyabb hőmérsékletű füstcsatornába csökkenti. Ennek a léghevítőnek egy adott teljesítmény eléréséhez viszonylagosan nagyobb térfoglalása van. Egy másik, a technika mai állását jellemző léghevítőnél — DBP 1172698 — a körhengeres tüzelőtér körül a léghevítő köpenyében, koncentrikusan egymásba tolt, több vezető körhenger van a felhevítendő levegő valamint a füstgázok számára elrendezve, amely közegek váltakozva áramlanak a vezetőhengerek között. A légjáratok és a füstjáratok egymás után vannak kapcsolva. Ennek a léghevítőnek is ugyanazon hátrányai vannak mint az előzőekben ismertetett léghevítőnél. Ezenkívül a szétszerelésnél nagy holt terekre van szükség a léghűtéses tűztérkö-160829