159674. lajstromszámú szabadalom • Vasalópárna szelep

MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS SZOLGALATI TALÁLMÁNY Bejelentés napja: 1968. V. 04. (TA—966) Közzététel napja: 1971. VI. 04. Megjelent: 1972. IX. 30. 1S9674 Nemzetközi osztály: D 06 f 71/18; 7130 y^SásuiiiÍ4!ff7^ Feltaláló: Tarjányi József gépészmérnök, Budapest Tulajdonos: Csepel Vas- és Fémművek, Csepel Vasalópárna szelep 1 A találmány vasalópáma szelep automata vasalógéphez, amely vasalógépnek gőzzel fűtött fűtőtere, valamint gőzölőtérből álló vasalópár­nája és a fűtőtérből a gőzt a vasalópárna sze­lepen át a gőzölőtérbe vezető vezetéke van. A vasalógép a ruházati iparban igen elter­jedt munkaeszköz, amely mind felsőruházati cikkek, mind fehérnemű cikkek munkaközi, va­lamint befejező vasalására kiválóan alkalmas. A legkorszerűbb, eddig ismert vasalógépek­nél is a gőznek a vasalópárnába való bevezeté­se és a kondenzvíz elvezetése rendkívül bonyo­lult csővezetékrendszerrel, több szelep alkalma­zásával történik. Általában a felső párna gőz­adagolását kéziszeleppel, a félautomata gépek­nél pneumatikus dugattyúval, az alsó párna gőzadagolását pedig lábpedállal, esetleg pneu­matikus dugattyú útján végzik. Az elszívónyí­lás nyitását és zárását egy további lábpedál il­letve egy harmadik pneumatikus szelep végzi. Hátránya ezeknek az ismert vasalógépeknék, hogy a lábpedállal működtetett gőzölő-, elszí­vószelep a vasalógép automata jellegét meg­szünteti. Hátrányt jelent az is, hogy a szelepe­ket működtető pneumatikus dugattyúk haszná­lata esetén a gőz és elektromos energián, kívül még további energiahordozó, sűrített levegő is szükséges. 10 15 20 25 A találmány célja a hátrányok kiküszöbölé­sére olyan vasalópárna szelep kialakítása, amely automatikussá teszi minden további energiafor­rás felihasználása nélkül a gőzöléshez szükséges gőznek a vasalópárnába való bevezetését, majd a gőzölés után a vasalópárnából való automa­tikus elszívását. A találmány kitűzött célját azzal éri el, hogy a gőzöléshez szükséges gőzbevezető szelepnek vasalógép üllőjében kialakított, a vezérlőszelep munkaterével kapcsolt munkahengére és a munkahengerben csőüreges dugattyúszárral el­látott, nyomórugóval a munkatér felé támasz­tott, a dugattyúszár csőüregébe vezető nyílás­sal ellátott dugattyúja van, a dugattyúszár sza­bad végének közelében pedig a csőüreggel kap­csolt gőzkivezetőnyílásök vannak kiképezve, míg a dugattyúszár végén a osőüreg a gőzki­vezetőnyílások szabad keresztmetszetének lega­lább 'egynegyedénél, kisebb keresztmetszeti nyí­lással ellátott fúvókával van lezárva és a gőz­kivezetőnyílások a gőzölőtérbe vezető csatorna szájnyílását a dugattyú elmozdulásával záró és a támasztórugó ellenében a gőzkivezető nyílá­sokat szabadon hagyó támasztótányérral van­nak lezárva. A találmány tehát kiküszöböli az eddig is­mert és alkalmazott valamennyi szelep-elrende-30 zés hátrányát. Biztosítja a vasalópárnának gyors 159674

Next

/
Oldalképek
Tartalom