157673. lajstromszámú szabadalom • Kioldószerkezet sínjárművek közvetve ható légnyomásos fékeihez

SZABADALMI 157673 MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG LEÍRÁS Ä Bejelentés napja: 1969. IV. 16. (KO—2252) Nemzetközi osztályozás: B 61 g !pi Német Szövetségi Köztársaság-beli elsőbbsége: 1968. IV. 17. (P 17 55 238.4) -ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL Közzététel napja: 1970. II. 06. Megjelent: 1971. I. 15. Feltaláló: Reitz Reinhard mérnök, München, Német Szövetségi Köztársaság Tulajdonos: Knorr-Bremse GmbH. oég, München, Német Szövetségi Köztársaság Kioldószerkezet sínjárművek közvetve Siató légnyomásos fékeihez A találmány közvetve ható légnyomásos fék sínjármű vekhez, amelyeknek sűrített levegő révén feszíthető rugóerőtárolója és egy vagy több kioldó szelepe van, amelyek egy a főlégvezetékben uralkodó túlnyomásnál önműködően beálló kapesolóállásnál hatástalanok, és egy másik, rudazaton keresztül beállítható és csak legalább részben légtelenített főlégvezetéknél önműködően megtartható kapcsolási állásinál a féket oldok, amely esetiben résziben vagy egészen légtelenített főleg vezetéknél a vezetékiben levő szabályozó nyomás révén fesztihető rugóerőtároló a kioldó szelep rudazatával kapcsolható és a kioldó szelepek rugóerőtároló révén a rudazat rövid nyitó működtetése után oldhatók. Ismertek olyan előbb ismertetett típusú félig önműködő kioldószerkezetek, amelyek kézzel működtethetők és többek között egyes, eltolni kívánt vasúti kocsik fékjének oldására szolgálnak. Ismert továbbá, hogy a kioldó szelepeket távolról vezérelve, vákuumnak főlégvezetékbe juttatásával működtetik. A találmány feladata egy előbb ismertetett típusú, egyszerű, megbizlhatóan dolgozó kioldószerkezet létesítése, amely járulékosan vákuum segítségével a jármű vezetőjének vezetőállásából teljesen önműködőéin is működtethető anélkül, hogy minden egyes kioldó szelephez körülményes kézi működtetésre volna szükség. A találmány a kitűzött feladatot azzal oldja 5 meg, hogy a rugóerőtároló a vákuum révén való kioldáshoz járulékosan egy kiapesolódugatytyúval van kiegészítve, amely vákuum-terhelés alatt kioldó rudat működtet. 10 Ekkor előnyös, ha a vákuum révén működtethető kapcsolódugattyút a kioldórúdon eltólhatóan helyezzük el, amely esetben a kapcsolódugattyú a kioldórudat vákuum^terhelésnél egy a kioldórúdhoz fekvő ütközővel szemben ten-15 gelyirányban eltolja. A találmányt részleteiben a rajzon vázolt példaképpeni kiviteli alakkal kapcsolatban ismertetjük. A rajz a találmány szerinti kioldószarkezet 20 példaképpeni kiviteli , alakját hosszmetszetben mutatja. Az 1 fékvézérlőszelepen elhelyezett 2 oldószelepek 3 rúd révén vannak összekötve és 25 együtt működtethetők. A 3 rúd egyik végéhez egy nem ábrázolt kézifogantyúihoz vezető 5 huzal vonóvezeték csuklósan van erősítve. A 3 rúd másik vége a 6 rúdon keresztül húzásra alkalmas kapcsolatban van a 8 rugóerőtároló SC 7 feapcsolórúdjának egyik végével. A 7 kapcso-157673