157281. lajstromszámú szabadalom • Állítószerkezet ajtók, ablakok vagy hasonlók lengő és billenő szárnyai részére

MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS Bejelentés napja: 1967. XI. 16. (LA—883) Ausztriai elsőbbsége: 1966. XI. 18. (A 10 697/66) Közzététel napja: 1969. X. 22. Megjelent: 1970. IX. 30. 157281 Nemzetközi osztályozás: E 04 f / v-V t -.2f Feltaláló: Dufek Paul szerkesztőmérnök, Kalsdorf, Ausztria Tulajdonos: Lapp-Finze Eisenwarenfabriken Aktiengesellschaft cég, Kalsdorf b. Graz, Steiermark, Ausztria Állítószerkezet ajtók, ablakok vagy hasonlók lengő- és billenő szárnyai részére A találmány állítószerkezet ablakok, ajtók vagy hasonlók lengő- billenőszárnyaihoz, amelynél a függőleges lengőtengelyben és a vízszintes billenotengelyben elrendezett pántok tolórudakkal kapcsolhatók össze, amelyeket a billenő- és lengőtengely irányában mozgatható sarokhajtás kapcsolói tolnak el, mimellett a kapcsolóknak a szárny borítását átfogó szárai a hozzájuk tartozó tolórúddal összeköthető' karral rendelkeznek és a szárny a tengely metszéspontjában elrendezett tartóágyban van támasztva. Ismeretes állítószerkezet sarokhajtással, "amelyek a szög alakú kapcsolók szárnyborítást körülfogó szárain elrendezett derékszögben kifelé álló karokkal vannak ellátva. Ezek a karok csak tolórudakkal lehetnek összekötve, amelyek ^a szárnyon kívül vannak vezetve és ezért láthatók. Bár ennek az állítószerkezetnek kívüleső tolórúdjai egyszerűen szerelhetők és a szerkezet minden része könnyen 'hozzáférhető és a szerelés és beszerzés költségei relatív csekélyek, rejtett tolórudakkal ellátott állítószerkezetek mégis kedveltebbek. Ezek az állítószerkezetak ugyanis a kívülfekvő tolórudakkal rendelkező szerkezetekkel szembén azzal az előnnyel rendelkeznek, hogy a tolórúdjaik a festés következtében nem ragadnak be és a szárny tisztításánál nem hátrányosak és az ablakot esztétikailag nem rontják. Azonban hátrányos, hogy a szárnyon a rudak részére mély hornyokéra van szükség, amelyek a szárnyat jelentősen gyengítik.' Azonkívül járulékos munkára van 5 szükség a hornyok zárására beenyvezett falécekkel. Ebből kifolyólag a rudak összekötésére szolgáló kapcsolórészek és maguk a rudak javításakor nehezen hozzáférhetők. Az állítószerkezet és a szerkezet szerelésének költségei lé-10 nyegesen magasabbak, mint a kívülvezetett tolórudak esetén. Az ismert állítószerkezetek még azzal a hátránnyal rendelkeznek, hogy a tolórudak és a sarokhajtás kapcsolói közötti összeköttetések a 15 borítóházzal le vannak takarva és ezért nehezen hozzáférhetők. Így a tolórudak szerelésénél a kapcsolókat működtető kéziemelő a borítóházzal együtt leveendő. 20 A találmány célja olyan állítószerkezet létesítése, amelynél a tolórudak nincsenek szárnykereten kívül vezetve, azonban egyszerű módon arra fel- ill. onnan leszerelhetők úgy, hogy a szárnyak teljes festési munkálatai, valamint a 25 tolórudak javítása egyszerű módon elvégezhető. További célja a találmánynak az állítószerkezet sarokhajtását úgy kialakítani, hogy az a borítóház és az emelő levétele nélkül a keretre 30 felerősíthető és tolórudak hozzáépíthetők. 157281