151653. lajstromszámú szabadalom • Mozgatható lemezekkel vagy táblákkal és eltávolítható támasztószervekkel működő berendezés zárószerkezet nyitható tetőkhöz

MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS Bejelentés napja: 1961. I. 05. (MA—1004) Franciaországi elsőbbsége: 1960. I. 06. Közzététel napja: 1963. II. 25. Megjelent: 1965. IX. 01. 151653 Szabadalmi osztály: 65 a2 34—46 Nemzetközi osztály: B 63 b Decimái osztályozás: Feltalálók: Henri Kummerman, Párizs, Jan Vlieger, Amsterdam Tulajdonos: International Mac Grpgor Organization (I.M.G.O.) Monte-Carlo^ Franciaország Mozgatható lemezekkel vagy táblákkal és eltávolítható támasztószervekkel működő berendezés zárószerkezet nyitható tetőkhöz A jelen találmány olyan berendezésre vonat­kozik, melynek célja mozgatható lemezek vagy táblák segítségével elzárni nyitható tetejű he­lyiségeket, melyek közül megemlítendő a re­pülőgépek számára épített hangár, továbbá a 5 hajókon vagy más járműveken levő helyiségek stb. . A találmány pontosabban kifejezve oly záró­berendezésre vonatkozik, amelynél olyan veze­tő- vagy gördülőpályák kerülnek alkalmazásra, 10 amelyek az elzárandó tér vagy helyiség szélén vannak és így lehetővé teszik a lemezek elmoz­dítását gördülő vagy csúszó mozgás révén. Ez a mozgás egy rendező térből kiindulóan törté­nik, vagy mozoghatnak a táblák e tér felé is, 15 amely az elzárandó nyílás egyik vagy mindkét végén van. Ismeretes már az ilyen vezető- vagy gördülő­pályákat olyan támasztó- vagy hordozószervek­kel ellátni, amelyek visszahúzhatok vagy eltá- 20 volíthatók és a zárást végző lemezekkel azok emelése vagy süllyesztése végett együttműköd­nek. Ily módon lehetővé válik a lemezeket tö­mítő kapcsolataikra helyezni vagy azokról el­távolítani zárás, illetve nyitás végett és e célból 25 különböző vezérlő szervek alkalmazhatók. Ez utóbbiak az eltávolítható támasztékokat egyen­ként vagy egyidejűleg mozgathatják. Ha a lemezek záróhelyzetben vannak, akkor — főleg hajók vagy más járművek esetén — 30 helyénvaló az olyan szerkezet alkalmazása, amely kizárja a lemezek minden szándékolat­lan elmozdulását vezetékeiken. Ez főleg a töké­letes tömítés szempontjából fontos, az elzárandó nyílás peremeinek teljes hossza mentén. Szo­kásos még az is, hogy olyan rögzítő vagy rete­szelő eszközöket alkalmaznak, amelyeket a le­mezeknek a tömítő kapcsolatokra történt le­eresztése után tesznek helyükre és kapcsolnak be. Hajók fedélzetén levő lejárók vagy más nyílások elzárásánál az említett rögzítés vagy reteszelés legtöbb esetben kötelező, noha ez a művelet eléggé hosszadalmas és sok esetben a nyitásnál vagy zárásnál hátrányos idővesztesé­get okoz. A jelen találmány oly berendezés, amelynél az említett hátrányok kiküszöbölhetők, mert a műveletek egymásutánja jóval egyszerűbb, mint az ismert berendezéseknél, mind a nyílás elzá­rásánál, mind pedig a lemezek nyitásánál, il­letve rendezésénél. A találmány szerinti berendezésnél az emlí­tett fajtájú támasztószervekkel, vagy azok ve­zérlő eszközeivel oly rögzítő vagy reteszelő eszközöket hozunk kapcsolatba, amelyek alkal­masak a lemezek elmozdulásának meggátlására, ha azok a vezetőpályán záróhelyzetbe kerültek; emellett az említett reteszelő eszközöket maguk a támasztó szervek vagy azok vezérlő eszközei működtetik. 151653

Next

/
Oldalképek
Tartalom