151480. lajstromszámú szabadalom • Többlépcsős diffúziós Booster-szivattyú

MAGTAB NÉPKÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS Bejelentés napja: 1961, X. 13. (DE—396) Német Demokratikus Köztársaság-beli elsőbbsége: 1961. V. 26. Közzététel napja: 1964. II. 22. Megjelent: 1965. VII. 01. 151480 Szabadalmi osztály: 27 d Nemzetközi osztály: F 04 f Decimái osztályozás: Feltaláló: Bollinger Helmut mérnök, Neuenhagen b. Berlin, Német Demokratikus Köztársaság Tulajdonos: Deutche Akademie der Wissenschaften zu Berlin cég Berlin-Adlershof, Német Demokratikus Köztársaság Többlépcsős diffúziós Booster-szivattyú A találmány többlépcsős diffúziós Booster szivattyúkra Vonatkozik, melyeknek kicsi az építési magassága. Az ismert diffúziós Booster szivattyúknál a fúvókák rendszerint úgy vannak elhelyezve, hegyaz olaj vagy higanygőz lecsapódása közös hűtőfalon megy végbe, illetőleg, hogy" a kiszi­vattyúzott gáz folyamatos áramlása biztosítva van. Az egyes egymás felett elhelyezett fúvó­kák egymás közti távolsága abból a követel­ményből adódik, hogy a gőzsugarak lehetőleg akadálymentesen lépjenek ki a fuvókákból. Ennek következtében a több lépcsős szivattyú­kat igen magasra kell építeni. Egy másik is­mert diffúziós szivattyúnál az építési magassá­got azáltal csökkentették, hogy gyűrűs fúvóka rendszerek lettek koncentrikusan egymásba el­rendezve, illetőleg párhuzamosan kapcsolva. Ennek azonban az a hátránya, hogy a szivaty­tyúk átmérője azonos sziviattyúteljesítmény mellett nagyobb lesz. A találmány feladata többlépcsős diffúziós Booster szivattyúknál a fúvókákat úgy kiké­pezni és elrendezni, hogy a szivattyú építési magassága le legyen csökkentve, emeUett azon­ban a szivattyú átmérője ne nagyobbodjék. A találmány szerint ezt úgy érjük el, hogy a többlépcsős diffúziós Booster-szivattyúnál az egymás mögött elrendezett fúvókákat oly kö­zel helyezzük egymáshoz, hogy az alsó fúvó­kák a nagy vákuumoldali fúvóka ernyőszerű gőzsugarán belül fekszenek, aholis az alsó fú­vókák, gőzsugarainiak a nagy vákuumoldali fú­vóka gőzsugarával való keveredése meggátlá-5 sara a nagy vákuumoldali fúvóka alatt vezető­lemez van és az alsó fúvókák átmérője egyenlő vagy csak kevéssel nagyobb a nagy vákuum­oldali fúvóka átmérőjénél, az alsó fúvókák körzetében pedig külön hűtőköpeny van elren­io dezve. 'Ezen elrendezésnél a gőzsugár szabad áram­lását, mely különösen a nagyvákuumfuvókánál fontos, megtartjuk, jóllehet a szivattyúnak ki-15 sébb az építési magassága, mint a klasszikus szivattyúké. A leszivattyúzandó gázok azonban nam jutnak — mint klasszikus szerkezeteknél — egyenes úton a nagyvákuumtól az elővá­kuumig, hanem azokat a toldalékhűtőfelület 20 következtében a terelőlemezaken át kell irá­nyítanunk, hogy további fuvókalépcsőkön ke­resztül az elővákuum csatlakozáshoz jussanak.' A hajtóanyag elgőzösítéséhez szükséges tel­jesítmény arányos a fúvókákon áthaladó meny-25 nyiségékikel és ezáltal az összfuvóka kereszt­metszettel. Miután az összfuvóka keresztmet­szet kisebb, mint más szivattyúszerkezeteknél, ennek folytán a hajtóanyag elgőzösítéséhez szükséges fűtőteljesítmény egyenlő szivattyú-30 teljesítmény mellett szintén kisebb. Ez kis épí-151480

Next

/
Oldalképek
Tartalom