150472. lajstromszámú szabadalom • Többfokozatú szíjhajtómű

Megjelent: 1963. szeptember 30. MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG ADALMI LEÍRÁS Nemzetközi osztály: F 06 h üíí SZAGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL 150.472 SZÄM GE—384 ALAPSZÁM Magyar osztály: 47 h 12-19 Többfokozatú szíjhajtómű Greiner János gépészmérnök, Budapest A bejelentés napja: 1961. szeptember 22. Az eddig ismert szíjfeszítő nélküli állandó szíjhosszúságú .többfokozatú szíj hajtóművek az üzem közbeni fordulatváltást, különösen a mindkét irányban történő fordulatváltást nem tudjak megvalósítani. A találmány szerinti szerkezeti kivitellel tetszőleges fokozati tényezővel és tetszőleges számú fokozattal két irányban is üzemeltethető szíj haj tómű készíthető, finommechanikai, vezérléstechnikai, magnetofon stb. célokra. A hajtóművel a fordulatváltás az összes fokozatoknál az állandó szíjhosszúság megtartása mellett üzem közben kis erővel elvégezhető. A hajtómű egyik kiviteli alakja az 1. ábrán oldalnézetben, a 2. ábrán felülnézetben látható. A hajtómű —1— hajtószíjtárcsája és —2— hajtottszíj tárcsája lépcsős, az üzem közbeni fordulatsziámváltást a mindkét tárcsán elhelyezett —3—• átdoibókarok végzik a —4—• gumi vagy egyéb rugalmas hajtószíj átdobásával. A haj tószíj. átdobókar ofaba akasztását mindkét szíj ágra ható —5— terelőszerkezet végzi, melynek egyik, az ábra szerinti szerkezeti kialakítása 'mindkét forgásiránynál biztosítja az átdobást. A terelővilla a —6— tolóirúdra van mereven erősítve, amelyet a —7— húzórugó a —9— kényszerpályához szorít. Ennék a kényszerpályának elforgatásával a tolórúd a középhelyzetben levő terelővillát egyik vagy 'másik irányban a szíjnak nyomja. A szíjfutás irányának megfelelően a terelőviila a szíj súrlódása következtében a tarosakra felfutó szíj ágak irányában elfordul, a —7— rugó kismértékű elcsavarása közben, és nekiütközik a —8— ütközőlemez szélének. Ezzel az átdobáshoz a terelővilla irányelőválasztása megtörtént. A kényszerpálya folyamatos továbbforgatása közben a terelőviila a felfutó szíjágakat az átdofoókarokba akasztja, amelyek a szíjat mindkét tárcsán a szomszédos horonyba átdobják. Miután már a szíj az új horonyban fut, a terelővillával nem érintkezik, ezért a rugó a terelővillát az irányválasztás előtti középső helyzetébe visszafordítja. A fordulatszámváltás a másik forgásiránynál hasonlóképpen történik. Szabadalmi igénypontok: 1. Többfokozatú, üzem közbeni fordulatváltásra alkalmas szíjhajtómű, jellemezve kettős terelővillával, mely a két felfutóhely közelében veszi közre a két szíj ágat és azokat egyszerre tereli át. 2. Az 1. igénypont szerinti szíjhajtómű kiviteli alakja, melyre jellemző a szíjsúrlódás hatására elbillenő kettős terelővilla, mely a két szíjágat mindkét forgásiránynál egyszerre tereli át. 1 rajz A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója 632156. Terv Nyomda, Budapest V., Balassi Bálint utca 21-23.