150313. lajstromszámú szabadalom • Kábelipari gyorssodró gép levegőkenésű csapággyal

Megjelent: 1963. május 31. MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG as? ^ SZABADALMI LEÍRÁS ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL 150.313 SZÁM Nemzetközi osztály: H 02 g Dl—72 ALAPSZÁM Magyar osztály: 21 c 1—19 SZOLGÁLATI TALÁLMÁNY Kábelipari gyorssodró gép levegőkenésű csapággyal Dimávag Diósgyőri Gépgyár, Miskolc-Diósgyőrvas gyár Feltalálók: Pálmai József váll. igazgató, Esztergályos Gusztáv váll. főkonstruktőr, Jászai Sándor vez. tervező, Zsóka Zoltán tervezési ellenőr, valamennyien miskolci lakosok A bejelentés napja: 1981. február 2. A kábeliparban pászmák, kötelek, kábelerek, vezetékek stb. sodrására használt gyorssodró gépek csöves, rudas vagy egyéb kivitelben készített forgórésze az eddig ismert megoldásoknál kizárólag golyóscsapágyakban vagy — rendszerint műanyagból készített — görgőkön fut. A gyorssodró gépek forgórészének hagyományos csapágyazási módjai közül a golyóscsapágyas kivitel esetén kb. 30 m/mp, a műanyag görgős kivitel esetén pedig kb. 40 m/mp legnagyobb kerületi sebesség érhető el a futófelületre vonatkoztatva, ami a gépek teljesítményét korlátozza. Az egész világon évtizedek óta kísérleteznek az efféle gépeknél a fordulatszám további emelése érdekében, de eddig még sikertelenül. Találmányunk lényege az a megismerés, hogy a kerületi sebesség emelése, ezzel a fordulatszám és a teljesítmény növelése érdekében egyetlen lehetőség a levegőkenésű, áramlási csapágy alkalmazása, amellyel jóval magasabb fordulatszámoknál is rezgésmentes ágyazás érhető el. Sikerült megállapítanunk tehát, hogy a kábelipari gyorssodró gépek előzőkben pontosan meghatározott forgórészének kialakítása, valamint annak működési feltételei olyanok, melyek kiválóan alkalmassá teszik ezt a forgórészt áramlási csapágyakban futtatni. A gép működése folyamán keletkező tengelyirányú erőket külön szerkezeti csapágyakkal felfogva, melyek rugalmas tengelykapcsolókon keresztül csatlakozhatnak ezen forgórészhez, a csak súlyerőből, azaz önsúlyból és az aránylag kisebb értékű huzalsúlyból eredő sugárirányú erőket kell ugyanis az áramlási csapágygyal egyensúlyban tartani. A forgórész kialakításából adódó aránylag nagyátmérőjű csapágyra ezen súlyerőkből kifolyólag igen kis fajlagos terhelés jut. Ezen adottságot használja ki jelen találmányunk, mely a kábelipari gyorssodró gépek forgórészének legkedvezőbb csapágyazását úgy biztosítja, hogy a csapágypersely és a forgórész futófelülete közötti résbe gáz halmazállapotú közeget — elsősorban a mindenütt korlátlanul rendelkezésre álló levegőt — présel úgy, hogy a forgórész ebben az anyagban szinte úszik vagy lebeg. A levegőnek, mint kenőanyagnak a szokásos kenőanyagokkal szemben igen előnyös tulajdonsága az, hogy kenés közben a viszkozitása gyakorlatilag állandó. Mivel a levegő viszkozitása jóval kisebb mint a kenőolajoké, a csapsúrlódás, illetve a forgórész forgatásához szükséges nyomaték lényegesen kisebb, mint olajkenésű csúszóvagy gördülőcsapágy vagy görgő esetén. Ezek alapján dolgoztunk ki olyan kivitelű levegőkenésű csapágyat, amely nagyátmérőjű és tetemes súlyú sodrógép-forgórészek ágyazására kiválóan alkalmas. Találmányunk előnyei tehát a következők: a levegőkenésű áramlási csapágyazással a gyorssodró gépek forgórésze nyugalmi helyzettől kb. 150 m/mp kerületi sebességig használható az eddig elért legnagyobb, kib. 40 m/mp kerületi sebességgel szemben. Találmányunk tehát elsősorban új utat nyit a gyorssodró gépek fordulatszámának további tetemes növelésére és ezzel a gépek sodrási teljesítményét — a főidőre vonatkoztatva — kb. négyszeresére növelhetjük. Emellett igen kicsi a súrlódás nyugalmi helyzetben és mozgás köz-