148675. lajstromszámú szabadalom • Mélységmutató szállítógépekhez, különösen aknaszállítógépekhez, felvonógépekhez és más effélékhez
Megjelent: 1961. december 15. ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 148.675. SZÁM 35. a, 9—11, OSZTÁLY — SchE—90. ALAPSZÁM Mélységmutató szállítógépekhez, különösen aknaszállítógépekhez, felvonógépekhez és más effélékhez VEB Schwermaschinenbau Nobas cég, Nordhausen, Német Demokratikus Köztársaság Feltaláló: Dietl Manfréd technikus, Nordhausen NDK A bejelentés napja: 1959. december 16. A találmány szállítógépek, például aknaszállítógépek, felvonógépek és más effélék ellenőrzésére szolgáló berendezésre vonatkozik. A szállítógépek, például aknaszállítógépek ellenőrzésére szolgáló, ismert mélységmutatóknak rögzített skálájuk van, amelyen két, csavarorsók által hordozott mutató szalad végig és ezek jelzik a szállítóeszköz mindenkori helyzetét. Ez; a megold s nigT on hosszú meh segmutitot ks s7uk i ge is» r-% a <-/ llitu /n/ palvaiat 1 dv^/ot1 lit ti •> i f vil i 1 i v ^lip'aii T/e-ml 4+eü , Is r i/ thi (i 'ni mh •> j.i in ) f( k in -lyeknj,. mo g( ^ il i ziii'iu u r-liencuz0 id"~ i ->' htop37ko/ mo/_c i inn ivdi / mbon czi dm» rogz'tek «kald es mf/^o mutatok mclM+ E/ptn<i a s^pi kr~"et j knel t 'ziHtiM ut kitsmvite en 3 \ mertekp» meisekeltQbb ' <*\nu a/nnLm i hdii nyuk az. hogy a gepkezeloneK ket mutalolepteket kell egyidejűleg megfigyelnie és ezeken a szállítóeszköz pályáját mozgó mutatók útján kell megállapítania. A két mutatólépték és a szállítóeszközökkel, valamint a mutatójelekkel szembenfutó skálaszalagok bizonytalanságot okoznak a leolvasásban és így a gépkezelő fokozott figyelmességét teszik szükségessé. Az olyasféle megoldás, amely a mutatójelek mozgatására csavarorsókat alkalmaz, zavarokat okozhat a mélységmutató működésében. A találmánnyal olyan mélységmutatót hoztunk létre, amely megtartja az eddig ismert mélységmutatók előnyeit és ezen felül a gépkezelő részére lényegesen jobb áttekintést biztosít, ami által az aknatelep üzembiztonsága fokozódik. Minden eddig ismert mélységmutatónál vándoranyával ellátott csavarorsókat alkalmaztak, amelyek az; ösz-Gzeszereléskor keletkező játék és az üzemközbeni kopás folytán jelzési pontatlanságokat és evvel járó üzemzavarokat okoztak. A találmány szerinti mélységmutatónak nincs csavarorsója és előnyösen olyan skáladobbal rendelkezik, amely forgás közben meghajtja a beleszerelt mutatójeleket és így jelzi az ellenőrzendő szállítóeszköz haladását. A rajz a mélységmutató egyik kiviteli példáját mutatja, ahol az I. ábra a találmány szerinti szállítógépek, különösen aknaszállítógépek részére szolgáló mélyeégmutatő egyik kiviteli példáját ábrázolja metszetben ill. felülnézetben; a II. ábra a kiviteli példát a gépkezelő nézési irányából tünteti fel. Általánosan ismeretes, hogy a mélységmutatót a gép főtengelye hajtja meg a biztonsági készülék görbetárcsáira ható szöghajtások útján. A görbetárcsák tengelyei hajtják meg az 1 és 2 lánchajtások útján az ellentétes irányban forgó 3 és 4 skáladobokat, amint azt az I. ábra a jelzőszerkezet egyik oldaláról metszetben mutatja. Mindegyik 3 ós 4 skálád óbban egymással összekötött 6 és 8 fogaskerékből álló fogaskerékpár van forgathatóan ágyazva. Az 5 tengelyre szerelt baloldali 6 fogaskerék a 3 skáladob forgásakor legördül a mélységmutató keretére rögzítetten felszerelt 7 kisfogaskeréken és ezáltal a 8 fogaskerék útján forgásba hozza a skáladob agyára lazán, elforgathatóan felszerelt 9 fogaskereket, amelynek mutatójele van. A 10 mutatójel a 6—9 fogaskerekek közt létesített megfelelő áttétel folytán a 3 skáladofbbal azonos irányban relatív mozgást végez. Ez a sikerült megoldás mármint a beépített mutatószerkezettel ellátott skáladob a 11 és 12 jelzési területek nagyságát függetlenné teszi a szállítási út nagyságától és így a mélységmutató szerkezeti magasságától, minthogy a 10 mutatójel útját a jelzési pontosság befolyásolása nélkül kicsinyre lehet venni, ós emellett az ellenőrzendő szállítóeszköz pályájának ábrázolását csak kis mértékben kell csökkenteni. A II. ábra a gépkezelő helyzetéből nézve mutatja a kiviteli példa helyzetét. A 11 és 12 jelzési területeken belül a 3 és 4 skáladobok — amelyek
