148653. lajstromszámú szabadalom • Járműszerűen mozgatható sínalátömékelő gép
Megjelent: 1961. december 31. ÖüSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 148.653. SZÁM 19. a. 27—31. OSZTÁLY — PA—650. ALAPSZÁM Járműszerűen mozgatható sínalátömékelő gép Feltalálók: Plasser Franz, Wien és Theurer Josef mérnök, Wien A bejelentés napja: 1960. január 27. Ausztriai elsőbbsége: 1959. január 27. A találmány magassági irányban állítható tartón elrendezett töniékelőszerszámmal ellátott, járműszerűén mozgatható alátömékelőgép, amelynek rendeltetése, hogy leeresztett tartóhelyzetnél az alsó végeivel a kavicságyba előnyösen az alátömékelní kívánt vasúti alj (talpfa, vasbetonalj) mindkét oldalán behatoljon, és a kavicsot mozgatásával a vasúti alj alá tömörítse. Az e célra általában alkalmazott szokásos gépek mellett, amelyeknél a kettesével elhelyezett szerszámok rezgő és egyidejűleg egymás felé irányuló mozgást végeznek, már olyan, gépek is ismertek, amelyeknek szerszámai tengelyeik körül forgathatóan vannak ágyazva és amelyek forgó, vagy alternáló forgómozgást végeznek, amelyek a vasúti talpfák között a kavicságyba benyúló lapos végeikkel a kavicsot az aljak közötti területről a talpfák alá nyomják. A meghajtó berendezés és a szerszámok tengelye közötti mechanikus erőátvitel ezeknél a már ismert gépeknél nem kielégítő, mégpedig főként azért, mert ez az erőátvitel merev és valamennyi szerszámra egységes, úgy, hogy az egyes szerszámok egyéni és a mindenkori helyi kavicsellenállásnak megfelelő mozgatására nincs lehetőség. A merev erőátvitel különösen az alternáló mozgásoknál a hajtómű alkatrészeinél nagy kopást okoz és a különböző alkatrészeknél előbbutóbb törésre vezet. Az ismert gépek ezért a gyakorlatban nem kerültek alkalmazásra. A találmány olyan gép, amelynél — mint már említettük — a szerszámok tengelykörüli alternáló forgómozgást végeznek, azonban e mozgásnak találmány szerinti megvalósításához minden egyes szerszámhoz egy nyomóeszközzel, pl. hidraulikusan működtetett külön dugattyú tartozik. Előnyösen, ennek a dugattyúnak mindkét vége egyegy az egyik végén nyitott hengerben van vezetve és a dugattyú szabad középrésze a szerszám tengelyével erőátviteli kapcsolatban van. Ezzel az elrendezéssel különösen kopásmentes, a követelményekhez alkalmazkodó és biztos erőátvitel, illetve működés érhető el, amelynél csupán túlnyomásszeleo alkalmazásával mindenféle túlterhelési veszély megelőzhető. A szerszámok minden irányban mozgathatóan, könnyen levehetően és kicserélhetően vannak a szerszámtartón ágyazva, mivel a munka elvégzéséhez szükséges erőhatást átvivő nyomóközeg rugalmas tömlőn keresztül van a szerszámhoz vezetve. Az egyes szerszámok egyénileg és egymástól teljesen függetlenül dolgoznak még akkor is, ha azokat ugyanaz a nyomást keltő berendezés szolgálja ki. Ezek .mindig a kavicságyban helyileg meglevő viszonyokhoz alkalmazkodnak anélkül, hogy egyidejűleg a kavicságyba másik helyen benyúló szerszám ezek működését befolyásolná. A találmány keretében a dugattyú és szerszámtengely közötti erőátvivő kapcsolat különféle konstrukciós 'megoldásokkal is létrehozható, pl. szögemelők, hajtórudak, szíjak, láncok vagy hasonlók segítségével. A találmány egyik előnyös kiviteli alakjánál a dugattyú szabad középső része íogasléeként van kialakítva, amely egy a szerszámtengelyen levő fogaskerékkel kapcsolódik. Előnyös, ha a dugattyú az előnyösen a. szerszámtengely felső végén elrendezett hajtóalkatrészekkel együtt egy minden oldalról lezárt meghajtóházban levő olajfürdőben van elrendezve, úgy, hogy ezáltal minden szerszám valamennyi erőátvivő alkatrésze jól védett helyen van. A dugattyú végeihez vezetett nyomóközeg vezérlésére szolgáló tolattyú lehet egyenesben vezetett és egyenes vonalú alternáló mozgást végző kiviteíű, azonban forgótolattyúként is lehet kialakítva. Különösen a gőzgépeknél szokásos módon maga a dugattyú is lehet tolattyúként kiképezve, amely esetben a löket végén a saját mozgása által változtatja meg a mozgásirányt. Annak érdekében, hogy az alternáló mozgást végző szerszám frekvenciáját különösen egyszerűen és pontosan lehessen szabályozni, a találmány további jellemzője szerint a nyomóközeg periodikus, a dugattyú mindkét homlokoldalához váltakozva történő vezetését egy folytonosan forgó forgotolattyu vezérli, amely esetben ez a tolattyú teszi szabaddá