147952. lajstromszámú szabadalom • Gép kapcsok előállítására
Megjelent: I960, december 30. ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL ZABADALMILE 147.952. SZÁM 7. d. 1—16. OSZTÁLY — SU—186. ALAPSZÁM Gép kapcsok előállítására A Magyar Állam, mint a feltaláló Szűcs Ferenc mérnök, hatvani lakos jogutódja A bejelentés napja: 1956. január 13. Szalagok végtelenítésére szolgáló kapcsok már ismeretesek. Ezek készítése eddig kézi munkával vagy kisteljesítményű készülékekkel történtek. A találmány célja a kézi munkának megszüntetése és a kapcsoknak a gépi úton való automatikus előállítása. A találmányt egy kiviteli példa kapcsán részletesebben az alábbiakban ismertetjük, a rajz a gép fontosabb részleteit szemlélteti. Az 1. ábra a huzalt behúzó és feldaraboló szerkezet felülnézete, a 2. ábra az 1. ábrának A—A vonala szerinti metszetet, amely a daraboló szerkezetet ábrázolja hosszmetszetben, a 3. ábra a tűhegyező szerkezet homloknézete, a 4. ábra a 3. ábrának B—B-vel jelölt metszete, az 5. ábra azon hajlítószerkezet felülnézete, amely a kapcsokat közel 90°-ra hajlítja meg, a 6. ábra az 5. ábra A—A vonala szerinti metszet, a 7. ábra azon hajlítószerkezet felülnézete, amely a kapcsokat végleges alakjára hajlítja meg, a 8. ábra a 7. ábrának A—A vonala szerinti metszetét, a 9. ábra az adagoló szerkezet felülnézete, amelynek segítségével a végükkel kihegyezett tűkből 1 db-ot juttatunk a hajtogató szerkezetbe, a 10. ábra a 9. ábra A—A vonala szerinti metszetet ábrázolja. A 2 és 2/a egyengető görgők (1. ábra) az 1 huzalnak a csévére vagy motollára történt tekercseléséből származó görbületét megszünteti. (A rajzon a görgőkből csak 3 van feltüntetve.) A 2a görgő a másik kettő irányába merőlegesen állítható az egyengetés tökéletesebbé tétele céljából. A görgők tengelyeik körül a huzal húzásakor forognak. A 3 huzalbehúzó szán a célszerűen kiképzett 3a vezetékben a behúzás irányában és mértékében, mozog. A behúzó szánból a haladásra merőleges irányban egy-egy kar nyúlik ki, ezekhez a 4 karokhoz kapcsolódnak forgócsapjaikkal az 5 hajtórudak, amelyeket a 6 forgattyúkarok tartanak mozgásban. A 6 forgattyúkarok nyíl irányában elfordulva egy teljes fordulat alatt, a 3 behúzószánt nyíl irányában a kapocs kiterített hoszszával egyező hosszal mozgatják el. A 4 karok és a 3 behúzó szán a 7 száncsapra elfordíthatóan vannak illesztve és a 4 karokkal együtt haladnak és fordulnak el a 8 csavarokkal hozzájuk erősített 9 szorítófejeik is. A 4 karokkal együtt a 9 szorítófejek a huzal vastagságától és a 10 excentrikus csapok állásától függően csak kis mértékben fordulhatnak el. A 4 karok elfordulását egyik irányban a beállítható 10 excentrikus csapok határolják, a másik irányban a 9 szorítófejek között levő huzalra fekszenek fel. Eszerint, a 3 behúzó szán az egyengető görgők felé halad, ha a 6 forgattyúkarok által mozgásban tartott 5 hajtórudak is az egyengetőgörgők felé, azok irányába mozognak el, miközben a 7 száncsap körül a 4 karokat addig forgatják el, míg a 10 csapnak nem ütköznek, ugyanakkor a 9 szorítófejek is meglazulnak az 1 huzal körül. Ha pedig az 5 hajtórudak a 6 forgattyúkarok által vezérelve ellenkező irányba mozognak, a 4 karok a 7 száncsap körül úgy fordulnak el, hogy a 10 excon^iiki csíntól eltávolodnak mindaddig, míg a 9 s^niitoíeiek / 1 hí -zalra rá nem szorulnak s.azi i gln^jak lT v a szán, a huzal és a karok eg\ n tiev etjy t F t képezve együtt mozognak, az 5 ha|1oi icW U i gattyúkarok által vezérelve és \7 1 1 ' bo 1 i 1 in hosszú darabot húz át az eg\ ">" I < ] ott a vágószerkezetbe, amennyi co H <c 1 il'itásához szükséges. A 7 száncsap a hossztengelyére merőlegesen át van fúrva azon célból, hogy az 1 huzal azon átfűzhető legyen. Így a huzalnak a 9 szorftóíejek közötti vezetése biztosított. A 10 excentrikus csap csak tengelye körül forgatható el s ezzel a 3 behúzószán löketét finoman lehet szabályozni, avagy növelni vagy csökkenteni a 4 karok lengési szögét. A forgómozgást végző 11 bütykös tárcsa (2. ábra) vezérli a 12 görgő útján a 13 csapja körül lengethető 14 emelőt. A 14 emelőhöz kapcsolódik a 15 csap útján a 16 késtartó. A késtartó és a 17 huzalvezető az 1 huzal vezetése céljából át van fúrva. A 16 késtartó áthalad a 18 alaplemezen és a 17 huzalvezetőn. A huzal darabolását a 19 és 19a kések végzik, amelyek a 17 huzalvezetőre és a 16 késtartóra vannak forrasztva. A 11 bütykös
