147912. lajstromszámú szabadalom • Kerekekre szerelt daruk, rakodó- és szállítóhidak, baggerek, kotrógépek és hasonlók viharállóságát biztosító szerkezet
Megielent: I960, december/ -30. ORSZÁGOS TAL ÁNY1 HIVATAL 147.912. SZÁM 35. b. 6. OSZTÁLY — KA—832. ALAPSZÁM ^ 'fO: ^> Kerekekre szerelt daruk, rakodó- és szállítóhidak, baggerek, kotrógépek és hasonlók viharállóságát biztosító szerkezet VEB Kranbau Eberswalde cég, Eberswalde (Német Demokratikus Köztársaság) Feltaláló: Franke Artúr, Joachimstahl (NDK) A bejelentés napja: 1959. szeptember 1. A találmány síníogóként kiképezett olyan szerkezetre vonatkozik, amely kerekekre szerelt daruk, rakodó- és szállítóhidak, baggerek, kotrógépek és hasonlók viharokozta elmozdulásának megakadályozására szolgál és amelyet általában viharállóságot biztosító szerkezetnek neveznek. Ilyesféle szerkezeteknek fogőszerű elemei vannak, amelyeket a futósínhez kell hozzászorítani. Ismeretesek olyan sínfogók, amelyeket kézikerékkel anyacsavarok és orsók,- .ill. emeltyűk segélyével szorítanak a sínhez. Ezek a szerkezetek igen gyakran nem elégítik ki az üzembiztonsághoz fűződő előírásokat. Ezenkívül olyan viharállóságot biztosító szerkezeteket fejlesztettek ki, amelyeknél a szükséges nyomóerőt elektromos úton állítják elő. , Az ilyen ismert szerkezetek gyakran igen nagy számú gépalkatrészt kívánnak meg • és ennélfogva -előállításuk túl költséges és nagyobbszabású fenntartást igényelnek. Olyan sínfogók is ismeretesek, amelyeknél a fogószárakat könyökemeltyű hozza üzemi, illetőleg üzemen kívüli állásba és a "szorítószervek előfeszített rugóhatás folytán • szorulnak a sínre. Ennél az egyik fogó-szár alsó vége excentrikus bütyökkel van ellátva, míg a másik fogószár alsó vége rugózott ütközővel, ill. rugós lökőrúddal. Ez a rugós lökőrúd egyrészt előfeszítés céljából kerül alkalmazásra, hogy az excenter a sínfogó zárasakor a sínhez szoruljon és másrészit azért, hogy a sínkopást vagy egyenlőtlenséget a sínfogó pofanyílásában kiegyenlítse. Nagy erőt kifejtő sínfogóknál a legnagyobb erőhatás helyén alkalmazandó rugós lökőrudat nehéz elhelyezni, mert igen nagy méretűnek kell lennie. A szorítási művelet alatt fennáll ennél a szerkezetnél az a veszély, hogy a rugós lökőrúd a sínfejen való elcsúszás alkalmából oldalirányú sínösszeeresztés esetén a sínillesztésen megsérült ill. leszakad. Az említett hátrányokon -kívül ilyen berendezéseknél rugótörés is beállhat, aminek következtében megszűnik a sínre ható szorítóerő. Ehhez járul, hogy a rugótörést nem lehet mindig észrevenni, ami hirtelen fellépő vihar esetén az illető daruszerkezet teljes pusztulását vagy más hasonló kárt eredményezhet. A találmány célja ezeknek a hátrányoknak kiküszöbölése azáltal, hogy az üzembiztonság követelményeinek megfelelő viharállóságot biztosító szerkezetet kis számú gépelem és kis számú egyéb mozgó alaktrész felhasználásával - hoz létre anélkül, hogy záró-, vagy előfeszítőrugók alkalmazására szükség lenne. Találmányunk a viharállóságot biztosító szerkezetre olyan megoldást javasol, amely a sínfogó-' elven alapszik és amelynél egy súly a fogószár és a szorítóbütyök ' közti áttételi viszonynak alkalmas megválasztásával súrlódóerőt hoz létre a sínen, amiáltal a daruszerkezetre vagy hasonló más szerkezetre ható .szélnyomás ellen a sínre nyomott szorítóbütykök biztosítják a szerkezet biztoiS és merev megfogását. Ebből a célból mindkét fogószár felső végén egy-egy görgő van, amelyek kényszermozgásban vannak vezetve a súlyban kialakított vagy azzal összefüggésben levő görbepályán. A fogószárak közé hidraulikus, lengően ágyazott henger van felszerelve, amelynek dugattyúja nyomóközeg hozzávezetése esetén a dugattyún nyugvó és vele csuklósan összekötő súlyt mozgatja.. A találmány további jellegzetessége, hogy a súlyban különleges a működésbeli követelményeknek megfelelően a görbepályák oly módon vannak kialakítva, hogy ezek a fogószárakkal együttműködve egyrészt létrehozzák a szorítóbütykök és a sín között szükséges súrlódóerőt, másrészt a hidraulikus hengerrel való együttműködés segélyével a merev megfogást ül. a lazítást, valamint a kiemelést. A találmány másik jellegzetessége az, hogy a szoritóbütykök logaritmikus spirálexcenter kiképzésűéit. Külön szerkezeitek gondoskodnak arról, hogy a csap körül forgatható szorítóbütykök lazított állapotban null-állásban megmaradjanak. A találmány egyik kiviteli példáját a rajzok tüntetik fel. Az 1. ábra feltünteti a viharállóságot biztosító szerkezet hosszmetszetét olyan helyzetben, amelyben csak a súly terheli; a 2. ábra az 1. ábrának A—B vonal menti metszetét;