147843. lajstromszámú szabadalom • Csillapító szerkezet turbogenerátor mágneskerekéhez, melyet a gerjesztőtekercs hornyzáró ékje képez

Megjelent 1960. november 30-án ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 147.843. SZÁM 21. d2 . 1—9. OSZTÁLY — TU—106. ALAPSZÁM Csillapító szerkezet turbogenerator mágneskerekéhez, melyet a gerjesztő­tekercs horonyzáró ékje képez VEB Turbinen und Generatoren, Berlin-Wilhelmsruh (Német Demokratikus Köztársaság) Feltaláló: Reinisch Paul oki. mérnök, Kleinmach now, Berlin mellett A bejelentés napja: 1959. május 19. A találmány csillapító szerkezet turbogenerator mágneskerekéhez, melyet a gerjesztő tekercs horonyzáró ékje képez. Az ismert hasonló szerkezetű mágneskerekek­nél a csillapítórúd gyanánt szolgáló horonyzáró ékek végei a forgórész aktív vas hosszán túl ki­lógnak és a csillapítórudak egyes végei között ék formájú közdarabok vannak behajlítva, úgy­hogy a rúdvégek és a közdarabok egy rövidre záró gyűrűt alkotnak. A csillapító szerkezet ily módon való kiképzése azért hátrányos, mert a generátortörzs végein túlnyúlik és helyet foglal el, továbbá több szer­kezeti anyag felhasználását teszi szükségessé. Ezenkívül egy járulékos terhelés is tapasztalható, mely a tekercsfej körül található sapkán, a centri­fugális erő hatására lép fel és amelyet a törzs végein kiálló rudak és a köztük található köz­darabok okoznak és amely erőket a sapkának kell felvenni. A találmány célja a fenti hátrányok kiküszö­bölésén kívül a csillapító hatás fokozása. A talál­mány szerint ez oly módon érhető el, hogy a törzs végein a gerjesztőfogak között található tekercshornyok, hűtőhornyak és rések ékszeletei, az ék egyéb részeivel szemben, jobban vezető anyagból, előnyösen vörösrézből vannak. A találmány szerinti szerkezet egy kiviteli pél­dáját a csatolt rajz tünteti fel, amelyen az 1. ábra egy turbogenerator mágneskereké­nek tekercshomloklapját, a 2. ábra C—D szerinti metszetében, a 2. ábra pedig ennek A—B szerinti metszetét tünteti fel, az 1. ábra A—B szerinti metszetében. Az 1 mágneskeréktestben foglalnak helyet a 2 hornyok, amelyek — az ábrában fel nem tün­tetett — tekercsek felvételére szolgálnak. A 3 hűtőhasítékokon keresztül halad a hűtőközeg a 4 fogak hűtésére. 5 a mágneskeréknek a sarkok (pólusok) mentén történő hűtésére alkalmas hűtő­közeg vezetésére szolgáló hűtőhornyokat jelöli. A 6 horonyzáró ékek lényegileg a teljes test­hosszra, illetőleg törzshosszra kiterjednek, amely­nek végein mégis a 2 tekercshornyok számára való 7 horonyzáró ékek vannak elrendezve, a 8 horonyzáró ékrészek a 3 hűtőhasítékok számára, a 9 horonyzáró ékrészek pedig az 5 hűtőhornyok számára valók. Ezek a 7, 8, 9 horonyzáró ékrészek, a talál­mány szerint a 6 ékeknél jobban vezető anyagból valók és előnyösen vörösrézből készültek. Ezzel az elrendezéssel a törzsvég hosszának ter­jedelmében, a törzsvégeken egy-egy kisellenállású szakasz képződik, amely úgy a horonyzáró ékek­kel, mint a mágneskerék-fogakkal nagyobb haté­konyságú csillapítókalickát létesít. Szabadalmi igénypont: Csillapító szerkezet turbogenerator mágnes­kerekéhez, melyet a gerjesztő tekercs horonyzáró ékjei képeznek, azzal jellemezve, hogy a törzs, illetőleg a test végein a gerjesztőfogak között található tekercshornyok, hűtőhornyok és nyílá­sok ékrészei, az ék egyéb részével szemben, job­ban vezető anyagból, előnyösen vörösrézből van­nak. 1 rajz A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója 603000. Terv Nyomda, Budapest V., Balassi Bálint utca 21-23.

Next

/
Oldalképek
Tartalom