147721. lajstromszámú szabadalom • Fokozott kenőképességű, állandósított kenőolaj és eljárás előállítására

Megjelent i960, október 15. ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEfRÁí 147.721. SZÁM 23. c. OSZTÁLY — SU-247. ALAPSZÁM Fokozott kenőképességű, állandósított kenőolaj és eljárás előállítására Susztek Lajos főmérnök, Hajnal György technikus, mindketten Budapesten. A bejelentés napja: 1959. május 14. Kenőolajak, különösen belső égésű erőgépekben, hajlamosak polimerizálódásra, oxidálásra, minek következtében a kenőtulajdonságok romlanak és gyantás lerakódások keletkeznek. Ennek kiküszöbölésére javasoltak különböző szerves fémvegyület adalékokat, így kis mennyiségű ólom, ón és krómvegyületeket. Viszonylag jő eredményt biztosítanak az ón és krómvegyületek és azok olaj savas sói. Ügy találtuk, bogy kenőolajak, mint ásványi kenőolajak, vagy ásványolaj és ricinus olaj keverékénél a jó kenőtulajdonságokat állandósíthatjuk, illetve az oxidálás és polimerizálás ellen védhetjük, ha azok kismennyiségű ricinolsavas kadmiumot, továbbá .Cio-nél nagyobb szénatomszámú nyíltszénláncú karbonsav, különösen undecilénsav kalcium, és illetve vagy stroncium sóját tartalmazzák. Ezekből az anyagokból előnyösen 0,1—0,5 súlyszázaléknyi mennyiségét adagolunk a kenőolajhoz. Különösen előnyös hatást érünk el, ha a kenőolaj mintegy 90 súlyrész nem hőkezelt ricinusolaj és mintegy 10 súlyrész ásványolaj oldatából áll. Igen előnyös hatást. érhetünk el 60 jódszámig részben hidrogénezett ricinusolajjal. A találmány szerinti kenőolajkompozíciót akként állítjuk elő, hogy a kenőolaj alapanyagban a szóban levő kadmium, továbbá kalcium, stroncium sókat melegen, 250 C° alatti hőmérsékleten, célszerűen 150 és 200 C° között oldjuk. Összehasonlító kísérleteink szerint pl. téli motorolaj, melynek viszkozitása 50 C°-on 9.41 E°, savszáma 0,05 volt, 30 órán át 150 C°-on levegőt fúvattunk át, viszkozitása 16,7%-kal emelkedett, a savszáma pedig 1,4-re nőtt, 0,2% ricinolsavas kadmium és 0,2% undecilénsavas stroncium adalék mellet a 9,44 viszkozitás 2,76%-kal nőtt, a savszám csupán 0,06-ra emelkedett. Hőkezelésnél olajoldhatóvá tett 90 súlyrész ricinusolaj és 10 súlyrész 6E viszkozitású kenőolajkeverék, melynek viszkozitása 17,30 E°, fenti kezelés során annyira besűrűsödött, hogy viszkozitása nem volt mérhető, 20 órai oxidáció után viszkozitása 169%-os növekedést mutatott. Ugyané kenőolajkeverék 0,2%. ricinolsavas króm és 0,2% ricinolsavas ón adalék tartalommal 195% viszkozitás növekedést mutatott, a savszám 1,1-ről 5,l-re nőtt. Ezzel szemben nem hőkezelt ricinusolaj (90 súlyrész) és 6E viszkozitású ásványolaj (10 súlyrész) keveréke, mely 0,20% ricinolsavas kadmiumot és 0,20% ricinolsavas kalciumot tartalmazott, a viszkozitása 155%-ra, savszáma 0,5-ről 1,1-re emelkedett. Ha a fenti kísérletnél 70 jódszámig hidrogénezett ricinusolajat alkalmaztunk, a savszám 0,8-ról 2,l-re, a kezdeti 14,5 E° viszkozitás pedig 86%-kal növekedett. Példák: 1. 100 kg 50 C°-on 9,45 E° viszkozitású motorolajban állandó keverés közben 200 C°-on 0,2% kadmiumricinoleátot és 0,2% undecilénsavasstronciumot oldunk. Az oldás után az olajat szűrjük. A motorolaj állóképessége oxidálással szemben kb. 30%-kal jobb. 2. 90 kg ricinusolajat felmelegítünk 160 C°-ra, majd állandó keverés közben oldunk benne 0,25% ricinolsavaskadmiumot és 0,25%) undecilénsavasstronciumot. A tökéletes oldódás után a hőmérsékletet felemeljük 220 C°-ra és hozzákeverünk 10 kg 6E viszkozitású ásványolajat. Az olajkeveréket szűrjük. Az olajkeverék viszkozitása 50°-on 17,2 E°, dermedéspontja —32 C°. Az olaj állóképessége oxidálással szemben legalább 30%-kal jobb mint az adalékmentes keveréké. 3. 90 kg olyan ricinusolajat, melyet 65 jódszámig hidrogéneztünk, felmelegítünk 200 C°-on és 0,2% ricinolsavaskadmiumot és 0,3% undecilénsavaskalciumot oldunk benne, majd hozzákeverünk 10 kg 6 E° viszkozitású, 220 C° lobbanáspontú ásványolaj finomítványt és a teljesen átlátszó oldat keletkezéséig keverjük, majd szűrjük. A kapott kevert kenőolaj viszkozitása 50 C°-on 15 E°, savszáma 1,2. Az olaj stabilitása jobb, mint a 2. példa szerintié. 4. 15 E° motorolajba 200 C°-on 0,2 súlyszázalék ricinolsavaskadmiumot és 0,2 súlyszázalék ricinolsavaskalciumot oldunk. Oldás után szűrjük. Az olaj stabilitása 30%-kal jobb, mint a fenti anyagokat nem tartalmazó olajnál.