147717. lajstromszámú szabadalom • A kézre átvitt rázást csökkenő szerkezet ütve működő nyomólégszerszámokhoz

Megjelent I960, október ID. ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 147.717. SZÁM 87. b. OSZTÁLY — SA—955. ALAPSZÁM A kézre átvitt rázást csökkentő szerkezet ütve működő nyomólégszerszámokhoz A Magyar Állam, mint a feltaláló, K. Szász Mihály máriabesnyői lakos jogutódja A bejelentés napja: 1956. május 3. Pótszabadalom a 146.726 1. sz. törzsszabadalomhoz A 146.726 1. sz. törzsszabadalom tárgya oly, kézre átvitt rázást csökkentő szerkezet; íütve működő nyomólégszerszámokhoz, amelynél a fogantyús rész dugattyújának ekelődése úgy van kiküszöbölve, hogy a dugatyú a fogantyús résztől különálló, vele össze nem kötött elem, és hogy a fogantyús rész a dugattyúra két különböző görbületi felület érintkezése útján támaszkodik a dugattyúra. A törzsszabadalom szerinti megoldásnál a dugattyú alatti légpárna állandó összeköttetésben van a nyomólevegő hálózattal. Ennek hátránya, hogy a párna lökésfelfogó képességét, vagyis lágyságát nem lehet a munkaviszonyoknak (függőleges vagy vízszintes helyzetben alkalmazott ütőgép, lágy vagy kemény kőzet, stb.) megfelelően beállítani. A jelen találmány lényege, hogy a légpárnát a hálózattal összekötő vezetékbe nyomáscsökkentő beszabályozható szelepet iktattunk. Az ábra a találmány szerinti módon nyomáscsökkentő szeleppel felszerelt préslégütőgép metszetét tünteti fel. Az 1 szerszámból, 2 hengerből, 3 kalapácsból és 5 vezérlésből álló gépre 4 tok van húzva, abban van a rázást csökkentő szerkezet. A hálózatból ebbe a levegő az a csatornán át jut. Ez utóbbi kettéágazik a b és c csatornára. A b csatorna a kalapácsot vezérlő 5 vezérlőszerkezetbe vezeti a levegőt, míg a c csatorna a rázást csökkentő légpárnát tartalmazó d térbe. A c csatornába van iktatva a 15 nyomáscsökkentő szelep. Ez a 12 finom csavarral beszabályozható. Ugyanis a szeleptest és a csavar között 14 csavarrugó van, amely a tolattyú módjára működő szeleptestet állandóan nyitott helyzetben tartaná, ha a szeleptestnek a rugóval ellentétes homlokfelületére az e és f csatornán át a d tér nyomása nem működnék. A 12 csavarral beállíthatjuk a 14 rugó előfészültségét. Nagyobb előfeszültség esetén nagyobb a d térben létrejövő légnyomás. A 12 csavarra 13 ellenanyát is húztunk, hogy a csavart a beállított helyzetben rögzíthessük. Szabadalmi igénypontok: 1. A 146.726 1. sz. törzsszabadalmi bejelentés 1. vagy 2. igénypontja szerinti, a kézre átvitt rázást csökkentő ütve működő nyomólégszerszámokhoz, azzal jellemezve, hogy dugattyúja (7) mögött levő tér (d) légpárnájának nyomása beszabályozható. 2. Az 1. igénypont szerinti rázást csökkentő szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a nyomóléghálózatból a dugattyú mögötti légtérbe (d), vezető csatornába (c), beszabályozható szelep (15) van iktatva. 3. A. 2. igénypont szerinti rázást csökkentő szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a beszabályozható szelep körtolattyú kiképzésű, a körtolattyú (15) egyik homloklapjának csavarral (12) előfeszíthető csavarrugó (14) fekszik neki, míg másik homloklapja mögött oly légtér (f) van, amely a dugattyú (7) mögötti légtérrel (d) áll összeköttetésben (e). 1 rajz kiariásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója 608580. Terv Nyomda, Budapest V., Balassi Bálint utca 21-23.