147702. lajstromszámú szabadalom • Hardytárcsa és eljárás előállítására

Megjelent ltíi50. október la. ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 147.702. SZÁM 47. c. 4—5. OSZTÁLY — KO—1430. ALAPSZÁM Hardy-tárcsa és eljárás előállítására Kovács Pál gumijavító mester, Budapest, Kollo Pál műszaki intéző, Bugyi, Cseke Miklós gumijavító, Budapest és Tahy Béía gumijavító, Budapest A bejelentés napja: 1959. augusztus 5. A találmány Hardy-tárcsára és eljárásra vonat­kozik annak előállítására. A Szovjet C 80 és C 100 jelű Sztalinyeceken, valamint az Észak-Amerikai Egyesült Államokban gyártott Caterpillar gépeken alkalmazott Hardy­tárcsa rendeltetése a motor és a főtengely-kap­csoló közötti rugalmas összeköttetés létesítése. A csatolt rajz 1. ábrája, axonometrikus ábrázo­lásban tünteti fel a Hardy-tárcsát,. Mint az ábrá­ból kitűnik, a Hardy-tárcsa alul-felül lekerekített, megnyúlt test, mely két helyen a testet haránt­irányban áttörő furattal van ellátva. E tárcsák eddig úgy készültek, hogy gumiszalag­ból, melyben hossz- és harántirányban kordszálak futnak, a kívánt nagyságú és "alakú, két furattal áttört lemezeket csákóztak ki, e lemezeket egymás fölé rakták, összeragasztották és préselték. A fura­tokon átvonuló orsót szorítópersely vette körül. Mivel a csapok számára való furatok kicsákó­zása közben a kordszálak átvágódtak, az ismerte­tett módon készült Hardy-tárcsák tartóssága, il­letve élettartama minimumra csökkent. Az tapasztaltuk, hogy az ismertetett technológia szerint készült tárcsák gyakran már néhány napi, sőt csak néhány órai üzemeltetés után tönkre­mennnek. Az ismert Hardy-tárcsák további hátránya, tete­mes áruk. (Fogyasztói ár: 355, illetve 529 forint.) A találmány e hátrányok kiküszöbölését és az eddigieknél lényegesen nagyobb szilárdságú és en­nek következtében hosszabb élettartamú Hardy­tárcsák előállítását célozza az eddigi technológia szerint készült tárcsák árának csekély hányadáért, mely tárcsáknál a persely alkalmazása feleslegessé válik. Az Autóközlekedési Tudományos Kutató Inté­zetben végzett szakítási szilárdsági vizsgálat sze­rint a régi technológia szerint készült perselyes tárcsa 666 kg-nál, a találmány szerinti persely nélküli tárcsa csak 2340 kg-nál szakadt el. Ez első­sorban a kordszálak sértetlenségének tulajdonít­ható. A találmány szerinti Hardy-tárcsa szilárdsága és ennek következtében élettartama tehát sokszoro­san meghaladja a csákózással készült tárcsák szilárdságát. A találmány szerinti Hardy-tárcsát nyersgumi­oldattal impregnált, fedőréteg nélküli kordszálas szállítószalagnak egymás fölé hajtott, nyersgumi­val összesütött rétegei alkotják, melyekben a kord­szálak sértetlenek. Egy célszerű kiviteli alaknál a tárcsa kerületét; kordszálas gumiszalag veszi körül, melynek szálai a tárcsa homlokfelületével párhuzamosak. A gumi­szalag is hozzájárul a tárcsa szilárdságának foko­zásához. A találmány szerinti Hardy-tárcsa előállítására szolgáló eljárás lényege az, hogy a kordszálas gumiszalag fedőrétegét lehántjuk, a szalagot nyers­gumival impregnáljuk, majd térköz meghagyásá­val többször egymás felé hajtjuk, a térköz köze­pébe kordszalaghasábot, az alakzat összenyomása után a hasáb rövidebb oldalától kétoldalt vasmagot helyezünk, a hajtogatás útján kapott alakzat hom­lok- és hátoldalára nyersgumilapot rakunk, majd az egészet sütőformában a szokot hőmérsékleten lesütjük. Emellett célszerűen a tárcsa kerületét is kord­szálas gumiszalaggal vesszük körül. A rajz 1. ábrája a Hardy-tárcsa axonometrikus képét szemlélteti. A 2. ábra a találmány szerinti eljárás egyik fázisát érzékelteti. A találmány szerinti eljárás kivitelénél úgy já­runk el, hogy pl. 160 cm hosszú és 40 cm széles 2 szállítószalag gumifedőrétegét lehántjuk, a szala­got nyersgumival impregnáljuk, majd a 2. ábrán látható módon, térköz meghagyásával egymás fölé hajtjuk. A 2. ábrán feltüntetett alakzatnak össze­nyomása után a meghagyott térközbe 3 kordszalag­hasábot helyezünk és az alakzatnak összenyomása után a 3 hasáb rövidebb oldalától kétoldalt 4 magrudat helyezünk, az alakzat homlok- és hát­lapjára nyers gumilapot rakunk fel, majd az alak­zatot sütőformában, a szokott hőmérsékleten, azaz kb. 150 C°-on lesütjük. A sütőformába helyezése előtt a tárcsa kerületét kordszálas gumiszalag veszi körül.

Next

/
Oldalképek
Tartalom