147637. lajstromszámú szabadalom • Hidraulikus páncélpajzs frontfejtések biztosítására
Megjelent: 1962. november 30. MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG SZABADALMI LEÍRÁS ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL 147.637. SZÁM 5. c. 9. OSZTÁLY — UI-44. ALAPSZÁM Hidraulikus páncélpajzs frontfejtések biztosítására Ursitz József bányamérnök, Petőfibánya A bejelentés napja: 1959. május 14. A találmány hidraulikus páncélpajzs frontfejtések biztosítására. A föld felszíne alatti termelés velejárója a kőzetmentes térségek kiképzése. Ezen kőzetmentes térségeket általában biztosítani kell egyrészt, hogy a beoimlási lehetőséget csökkentsük, másrészt, hogy az ott dolgozók életét és testi épségét maximálisán védjük. Azon helyeken, ahol már nem csupán vágathaj tási tevékenység folyik — tehát a fejtésekben — fokozottabban szükséges1 a biztosítás. Különösen az un. frontfejtésekben elképzelhetetlen valamilyen biztosítás nélküli munkavégzés. Ezért a szén- és egyéb bányák frontfejtéseiben az ősidőktől fogva biztosítást alkalmaztak. Ezen biztosítás legrégibb és még ma is igen elterjedt kiviteli formája a fával történő biztosítás, amely faácsolat és faszekrények formájában nyer alkalmazást. Haladás az, amikor a fát acéitámokkal és acéksüveggerendákkal pótolják. Az acéltám és süveg teherbírása már sokszorosa a fáénak. Ugyanakkor viszont kisebb kőzetdarabok kieshetnek a főtéből, amelyek sérüléseké! okozhatnak. Ugyanakkor az acélbiztosító szerkezetek súlyosabbak, mint a fabiztosító szerkezetek. Próbálkozások vannak ezért az ún. önjáró acéibiztosító tárnok alkalmazásával. Ezen biztosítási módnál már a főte felé nagyrészt fedett a munkatér. Igaz ugyan, hogy a szerkezet súlya ezzel még nagyobb, de az önjáró szerkezeti kivitel miatt ez már nem jelent különösebb hátrányt. Jelenleg leghaadottaíbb kivitelnek .mondható a különböző ún. páncélpajzsos biztosítás, amelynél a munkatérséget minderi oldalról acélpáncéllal védjük, kivéve a jövesiztendő anyag felé, hogy ott a munkavégzés lehetséges legyen. Igen sok típusú páncélpajzs ismeretes, de gyakorlati elterjedésük nem nagy, mert a sok előnyük mellett sok hátrány is mutatkozik. Általában igen nehézkesek, mert azon elv a gyakorlatban alig valósítható meg, hogy a leomló kőzet mozgassa előre a pajzsot. A pajzs külön vontatása pedig nem megoldott feladat. A pajzsoknál nem volt eddig megoldott az ún. támmentes. homlok és ez a gépesítést, valamint már a normális üzemmenetet is erősen hátráltatta. Nem volt meg ezért a front kellő haladási sebessége, beszorult a pajzs és rendszerint tönkrement. Általában a pajzsok teljes merev, biztosításra készültek, ami további nehézséget okozott, mivel a megengedettnél nagyobb nyomás esetén deformálódás lépett fel, amely a további üzemet igen erősen akadályozta. Célszerűen az a pajzs, amely nem merev, tehát engedékeny, támmentes fronthomiokot biztosít, a pajzsok előmozgatása gyors, és könnyen megoldható. Fontos az. hogy a szállítóberendezés közel kerülhessen a front-homlokhoz, tehát azt a berendezés szélére célszerű elhelyezni. A páncélpajzsok általános előnye a minimális bányafafelhasználás és a maximális biztonság. Az eddigi kísérletek nagyrészt csupán elvileg igazolták ezt, mert az egyes hátrányok miatt a páneélpajzsok nem tudtak üzmszerűen elterjedni. Továbbiakban a találmány lényegét az ábrák alapján ismertetjük, amikor azok az alábbiakat ábrázolják. 1. ábra. Páncélpajzstag általános elvi elrendezését mutatja oldalnézetben. 2. ábra. A páncélpajzs elhelyezése alaprajzban a frontfejtésben. 3. ábra. Ideiglenes főtebiztoeító lemezek elvi elhelyezésének vázlata felülnézetben. 4. ábra. A hidraulikus helyváltoztató szerkezet energiaszplgáltaj:ó berendezésének elvi elrendezése. 5. ábra. Hidraulikus és törőélű pajzstagok vastámjainak elvi elrendezése elölnézetben. 6. ábra. Merevítő híd és a hidraulikus előtoló elvi vázlata a pajzstagok talprészéhez csatlakozóan. 7. ábra. Törőélű pajzstagok előtolása. 8. ábra. Törőélű pajzstag törőél menti főte töréssel és omlással. 9. ábra. Hidraulikus és hidraulika nélküli pajzstagokban elhelyezett hidraulikus vastámok két csővezetékről való táplálásának elvi elrendezése, A találmány szerinti pajzs, pl. hengerelt acélból készült több tagból álló biztosító szerkezet. Egy-egy pajzstag lényegében három főrészből áll (I. ábra): ívelt hajlítású 1 hátrészből, 2 talprészből és 3 tetőszerkezetből. A 2 talprésznek támasz-
