147553. lajstromszámú szabadalom • Gerendatartó, például külső héjjal burkolt bordával vagy merevítővel, előnyösen vitorlázó repülőgépekhez

Megjeleni: 1960. október 1. ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 147.553. SZÁM 62. b. 3—24. OSZTÁLY — AA-406, ALAPSZÁM Gerendatartó, például külső héjjal burkolt bordával vagy merevítővel, előnyösen vitorlázó repülőgépekhez VEB Appanateban Lommatzsch, Lommatzsch, NDK Feltaláló: Härtung Hans, Meissen, NDK A bejelentés napja: 1959. április 15. Német Demokratikus Köztársaságbeli elsőbbsége: 1958. május 24. A találmány tárgya a gerendatartókon átfektetett, vagy arra ráfeszített vékonyfalú anyagnak felragasztására vonatkozik, például külső héjjal bevont bordákra, vagy merevítésekre, melyek előnyösen vitorlázó repülőigépekihez használhatók fel. Ismeretesek olyan gerendatartó kombinációk, melyeknek felfekvő^ felületére vékony faréteg van tompán felragasztva. E megoldásnál mindenek előtt csak ritkán tudják az enyv mennyiségét úgy adagolni, hogy a felfekvő felületen se túlsók, se túlkevés enyv ne maradjon. A követelményeknek megfelelő szilárd kötés elérése céljából, biztonság kedvéért az enyvíilmet valamivel vastagabb rétegben kenik fel. E szerkezeti részek összeragasztásánál az alkalmazott préselési nyomás következtében a többlet enyv a gerendatartó mindkét oldalán kissé kiszorul. E helyeken képződött enyvorrok száradásánál a vékony fumírt utánahúzzák, úgy hogy e helyeken domborulatok lépnek fel. Ez utóbbiak a hordozó felületnek vagy törzsnek figyelemre méltó hullámos külső felületet kölcsönöznek, amely aero-dinamikai szempontból hátrányos. E felület egyenlőtlensége következtében ugyanis a repülésnél légörvények keletkeznek, amely a repülő részére nem kívánatos ellenállás formájában, jelentkezik. A találmány célja az említett hiányosságok kiküszöbölése és a felragasztandó szerkezeti részeknek oly kötéssel való ellátása, melynél a vékonyfalú, engedékeny anyagnak az enyv-orrok száradásánál fellépő húzódások kiküszöbölést nyernek. A találmány szerint a kitűzött cél oly módon érhető el, hogy a felfekvő felületekbe ragasztó enyv felületeket munkálunk be. E ragasztót hordó felületek a támasztó felületek érintő síkjához képest a ragasztóanyag vastagságával egyező mértékben süllyesztettek. A találmány további módosított alakjánál egy, vagy több, a ragasztófelületbe, vagy annak oldalába bedolgozott enyv-elhatároló horony van. Ezen elrendezéssel a. gerendatartóra felragasztott vékonyfalú engedékeny anyag elvetemedése elkerülhető és ily módon javított, sima külső felület érhető el. A találmány példaképpeni kiviteli alakját a rajzok közelebbről szemléltetik. Az 1. ábra: a vitorlázó repülőgép egy bordájának keresztmetszetet, valamint a felragasztott furnír-1 emezt ábrázolja. A 2. ábra: fémes szerkezeti anyagból előállított gerendatartó keresztmetszetét, valamint a felragasztott vékonyfalú anyagot szemlélteti. Az —1— bordába a —2— ragasztófelület elhatárolására —3— horony van bemunkálva. Az —5— támasztó felületen —4— furnér lemez fekszik fel és a —2— ragasztó felületre enyv segítségével az —1— bordával merev kapcsolatot képez. A —4— furnérlemez —1— bordára való rápréselésénél létrejövő elcsurgásokat, vagyis az úgynevezett enyvorrokat a —3— hornyok veszik fel. A —2—- enyvezett felületet mellőzzük a felkent enyv-film vastagsága körül az —5—• támasztó felület magasságával szemközt. Ezen elrendezés az enyv-orrok beszáradása következtében megakadályozza a vékony furnérlemez elhúzódását és hullámmentes tökéletes külső felületet biztosít. A találmány alkalmazásával tehát az eddiginél sokkal tökéletesebb sima külső felület érhető el és a repülésnél fellépő légörvények, valamint az ezzel együttjáró nemkívánatos ellenállások meszszemenően kiküszöbölhetők. Furnérlemez és merevítés helyett vékonyfalú engedékeny anyag felhasználása is lehetséges. Szabadalmi igénypontok: 1. Gerendatartó például külső héjjal burkolt bordával, vagy merevítéssel, előnyösen vitorlázó repülőgépekhez, azzal jellemezve, hogy a külső