147511. lajstromszámú szabadalom • Készülék folyékony tüzelőanyag, főleg gázolaj elégetésére, háztartási és ipari tüzelőberendezésekhez
Megjelent: 1960. augusztus 31. ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 147.511. SZÁM 36. b. OSZTÁLY — MA—827. ALAPSZÁM Készülék folyékony tüzelőanyag, főleg gázolaj elégetésére, háztartási és ipari tüzelőberendezésekhez Feltalálók: Major Miklós műszaki tisztviselő, Budapest és Tábori Mihály főmérnök, Ceglédbercel A bejelentés napja: 1958. november 24. Folyékony tüzelőanyag elégetésére számos készülék ismeretes. E készülékek hátránya azonban az, hogy igen bonyolult a szerkezetük, így kezelésük nehézkes és a zavartalan üzemeltetésük nem mindig biztosítható. E készülékek hátránya még, hogy külön szerkezetekkel kombináltak, levegőhozzávezetésük és tökéletes porlasztás céljából külön alkatrészeik, pl. ventillátoruk, üzemanyagszivattyúk, szelepek sűrített levegőt szárító vezetéksík, stb. vannak. A találmány oly készülék folyékony tüzelőanyag — főleg gázolaj porlasztására és elégetésére, amelynél az elgázosítás zárt térben, levegő adagolása nélkül történik, a zárt elgázosító térből a gáz nyomással ömlik az égőfejhez, miközben az égéshez szükséges folyamatos: nyomás azáltal jön létre, hogy a fúvóka lángja az olaj gázosításának folyamatosságát mindaddig biztosítja, míg az üzemanyag hozzávezetés tart. Az ily módon történő elégetés esetén tökéletes kék lángot nyerünk, ill. tökéletes elégést érünk el. Az üzemanyag önmagában ismert elv, felhasználásával saját súlyánál fogva a közlekedési edények törvényszerűsége alapján jut kettős csapon és egy előmelegítő tartályon át az elgázosító térbe, majd onnan begyújtásnál folyadék alakjában üzemközfoen gáz alakjában a fúvókához, ahol az elégetés történik. A találmány szerinti készüléknek üzemanyag tartálya, előmelegítő tartálya, e két tartály alsó részét összekötő és átfolyást szabályozó csappal ellátott csővezetéke, az előmelegítő tartály felső részéből kinyúló csonkot körülvevő zárt elgáziosító tartálya, valamint az elgázosító tartály felső teréből kiinduló és e tartály középrésze alá nyúló, a szabad végén fúvókával ellátott levezető csöve van. Az előmelegítő tartály, az elgázosító tartály az égővel együtt egy égőfejet alkot, amelyet a tüzelő berendezés tűzterébe helyezünk úgy, hogy az elgázosító tartály előtt alkalmazott előmelegítő tartályban a folyékony tüzelőanyag csupán felmelegszik, de teljesen folyékony halmazállapotban marad és folyékony állapotban kerül ki az előmelegítő tartályból. A találmány egyik célszerű kiviteli alakjánál, az üzemanyag tartálynál egy második csap és a fúvóka alatt az előmelegítő tartály konzoljára erősített begyújtó tányérka van. A találmány szerinti 'készüléknél az üzemanyag tartály és az előmelegítő tartály szűrőszervvel is ellátható. Tisztítás céljából az előmelegítő tartály és az elgázosító tartály alsó része bonthatóan is kivitelezhető. Az összekötő csővezeték célszerűen hajlékony és merev csőből áll és ezenfelül az adagolást a szabályozó csapnál az előmelegítő tartály felé eső részen a csővezeték ugyancsak bontható lehet. A találmány példáikénti kiviteli alakját a rajz szemlélteti. Az 1. ábra az összeállított készüléket, a 2. ábra pedig annak egy részét felülnézetben tünteti fel. A fedőlappal ellátott 1 üzemanyag tartálynak a fenéklapja közelében 2 kifolyócsapja van, mely kifolyócsaphoz merev vagy oldható kötéssel hajlított fém. 3 kifolyócső csatlakozik. A kifolyócsőre 4 gumicső vagy műanyagcső van húzva, amelyhez csatlakozik az 5 üzemanyag adagoló szabályozócsap. E csap mindkét oldalán fémcső toldalék van. Az üzemanyag adagoló szabályozócsap ugyancsak oldható vagy merev kötéssel kapcsolódik az üzemadagoló szabályozócsap toldalékánál erősebb 6 fémcsőhöz, mely a 7 melegítő tartályból kinyúlik. A 7 melegítő tartály felső része1 zárt, alsó részén jól tömítő, menetes 8 záranyával rendelkezik. A 7 előmelegítő tartályba torkolló 6 fémcső az olajban levő esetleges szennyeződés leülepedésének lehetővé tétele végett a fenékrész felett torkollik be és a beömlőnyílás célszerűen kisebb, mint a 6 fémcső belső mérete. A 7 előmelegítő tartály felső részén van a 10 üzemanyag kifolyó csőcsonk, : amelyben egy külön 9 kíöimlőpersely van beépítve. Ennek mérete célszerűen kétszerese a 14 fúvóka furat méretének. A 9 kiörnlőperaelyneik alkalmazásával módunkban áll az elgázosító tartályba ömlő tüzelőanyag mennyiségét pontosan megszabni a fúvóka -méretéhez képest. Emellett a persely a keresztmetszet csökkentése révén a 11 elgázosító tartályban fellépő esetleges túlnyomás miatti folyadékoszlopingadozást is csökkenti. A 10 üzemanyag kifolyó csőcsonk célszerűen a 11 elgázosító tartály belső