147503. lajstromszámú szabadalom • Féktárcsa tárcsás fékekhez

Megjelent: 1960. augusztus 31. ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 147.503. SZÁM 20. f. 1-6. OSZTÁLY — KO—1441. ALAPSZÁM Féktárcsa tárcsás fékekhez Knorr — Bremse G. m. b. H., München Feltaláló: Bruhn Wilhelm, főmérnök, München A bejelentés napja: 1959. szeptember 17. Nugat-német elsőbbsége: 1958. szeptember 26. A találmány agyrésszel és szorosabb értelemben vett tárcsás résszel ellátott féktárcsa előnyös meg­valósítására vagy kivitelére vonatkozik, főleg sín­járművek számára készített tárcsás fékeknél. Pon­tosabban kifejezve a találmány olyan fékekre vonatkozik, amelyeknél a féktárcsa sugárirányban elhelyezett csavarok révén függ össze az aggyal. Az ilyen féktárcsáknak az a hátránya, hogy amennyiben kopás esetén vagy más okból kifo­lyólag féktárcsa cseréjére van szükség, csak bi­zonyos nehézségek árán sikerül a tárcsát az agy­résszel összekapcsolni, mert e célból az egymáshoz tartozó furatoknak nagy pontossággal kell fedés­be kerülniük, A rögzítő csavarok számára készí­tett furatokat ugyanis az agyrészben és a féktár­csában csak akkor sikerül szükséges pontossággal előállítani, ha az egymás meghosszabbításában levő furatokat egyszerre munkáljuk meg, ami azon­ban igen költséges és nehézkes művelet. A találmány célja e hátrány kiküszöbölése és az agy, valamint a tárcsa között olyan kapcsolat létesítése, amely olcsón előállítható és utólagos megmunkálást nem igényel. Ezt a célt olyképp ér­jük el, hogy a féktárcsán keletkező fékező nyoma­tékokat nemcsak sugárirányú csavarokkal visszük át az agyrészre, hanem ezt a két részt önmaguk­ban véve ismert feszítő hüvelyekkel is összekap­csoljuk, amelyeknek egymásba nyúló fogazást al­kotó hosszanti hasítékaik vannak. A rajz a találmány példaképpeni kiviteli alak­ját metszetben ábrázolja. Az ábrán csak részben feltüntetett 1 agyrész pe­remén merevítők vagy 30 áthidaló, rúd alakú ré­szek vannak, melyek mindegyikében egy-egy su­gárirányú furat van. A 30 átihidaló darabokon az ugyancsak sugárirányú furatokkal ellátott 17 vas­tagítások fekszenek fel, amelyek a szintén csak részlegesen feltüntetett 3, 5 féktárcsához tartoz­nak. Az egymáshoz tartozó furatokban, tehát min­den egyes 17 vastagításban és 30 áthidalásban levő furatban az agyat a féktárcsával összekötő, magában véve isimert 32 feszítő hüvely van be­helyezve, amelynek hosszanti hasítékai egymásba fűrészfog alakban kapaszkodó 34 feszítő részeket létesítenek. A 32 feszítő hüvelyek homlokoldalán 38 alátét tárcsa van elhelyezve, amely a 17 vasta­gítástól bizonyos távolságban helyezkedik el és át­mérője nagyobb mint a feszítő hüvelyé. A 33 alá­tétet a 23 csavar és a 36 csavaranya rögzíti hely­zetében. A 32 feszítő hüvelyek hosszanti hasítékaik révén alkalmasak arra, hogy kiegyenlítsék a furatok pontatlanságát akkor is, ha az áthidaló részeket és a vastagításokat egyszerű szokásos módszerek­kel munkálják meg. A hosszhasítékok fogazott ré­szei ismert módon alkalmasak az erőátvitelre, te-­hát kellően összekapcsolják a féktárcsát az aggyal és emellett megvan a lehetőség a szükséges hőtá­gulásokra. A 23 csavar és a 36 csavaranya, továb­bá a 38 alátétlemezek a feszítő hüvelyeket mun­kahelyzetükben biztosítják illetve rögzítik. Szabadalmi igénypont: Agyrésszel és tárcsás résszel ellátott féktárcsa főleg sínjárművek számára készített tárcsás fékek­hez, amelyeknél a tárcsát a benne és az agyban levő sugárirányú csavarok kapcsolják az agyhoz, azzal jellemezve, hogy a féktárcsán (3, 5) kelet­kező fékező nyomatékoknak az agyrészre (1) való átvitele céljából e két részen levő furatokban su­gárirányú csavarok (23) és ezek körül feszítő hü­velyek (32) vannak elhelyezve, amelyeknek hosz­szanti hasítékai (34) egymásba nyúló főgázáéként vannak kialakítva. 1 rajz A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó Igazgatóin 602091. Terv Nyomda, Budapest V,. Balassi Bálint utca 21—23.

Next

/
Oldalképek
Tartalom