147484. lajstromszámú szabadalom • Golyós íróeszköz
Megjelent: 1960. október 1. ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 147.484. SZÁM 70. b. OSZTÁLY — GO—712. ALAPSZÁM Golyós íróeszköz Goy Andor műszerész, Budapest Ä bejelentés napja: 1959. augusztus 17. Ismeretesek golyóival író és dugattyúval dolgozó íróeszköz szabadalmak, melyeknél rugóval terhelt dugattyú állandó, kezdetben erős, majd a festék fogyásával fokozatosan gyengülő nyomással nyomja a festéket az írógolyó felé. E szabadalmak alapján előállított golyós íróeszközök a gyakorlatban nem váltak be; nem is kerültek forgalomba, mert az állandó nyomás alatt levői festék nemcsak az írócsúcsnál, de a dugattyú oldalfalánál is kiszivárgott. A. dugattyús golyós íróeszközök e hátrányok miatt csak a szakirodalomban és a szabadalmi leírásokban ismertek, de használatba soha nem kerültek. A gyakorlatban bevált és az egész világon elterjedt golyós íróeszközöknél kapilláris csőből szerkesztett festéktartályokat alkalmaztak. Ezzel megoldották ugyan a dugattyú nélküli festéktárolást és a kapilláris csőben levő levegővel való nyomást, de nem oldották meg 100%-ban a festék-kiszivárgás problémáit. A kapilláris cső végén a levegő számára szabad beáramlási lehetőséget kell biztosítani. A levegőnyílás nemcsak a levegő beáramlását, de a festék esetleges kiszivárgását —- különösen hőemelkedésnél előálló festékhígulásnál, vagy megnövekedett légnyomásnál — is lehetővé teszi. A kapilláris 'festéktartály további (hátránya, hogy keskeny csőméretével az íróeszköz házának csak egy kis részét tudja hasznosai igényibevenni; a tartály tartalma igen csekély és viszonylag rövid használat után ki keil cserélni. A találmány szerinti golyós íróeszközben tökéletesített dugattyúrendszer dolgozik. Ezt a találmány úgy .valósítja meg, hogy a dugattyút terhelő rugó nyomásának erejét a dugattyút terhelő, a dugattyúház falainak súrlódásával keletkező súrlódásával keletkező súrlódási erő leküzdésének határában szabja meg, valamint a dugattyú mozgáshatárát egy—öt mm közt — előnyösen három mm-ben — határozza meg, illetve korlátozza. E kis mozgáshatár között közlekedő dugattyú nyomásahoz elrendezendő rugó nyomóerejét úgy kell kiszámítani, hogy az íróeszköz testben közlekedő dugattyú súrlódási terhelésénél 0,01—0,10 kg/cm2 — előnyösen 0,05 kg/cm2 nagyobb értékű legyen. A találmánybeli megoldást a következő példa is mutatja: Ha az íróeszköz testben közlekedő, előnyösen polietilén, vagy más saválló anyagból készült dugattyút terhelő súrlódási erő értéke 1,6 kg/om2 , akkor a dugattyút terhelő rugó nyomóerejét úgy kell kiszámítani, hogy az a 3 mm-es mozgáspálya kezdőállásánál, tehát amikor a dugattyú a festékkel érintkezik, 1,65 kg/om2 legyen. A. dugattyú-állítócsavarral ezt a nyomóerőt a 3 .mm-es mozgáspálya keretén belül fokozhatjuk, vagy csökkenthetjük, esetleg teljesen meg is szüntethetjük, amikor is az íróeszköz festék ellátását Kvünet-'l+etiüV tehát mesterségesen használhatatlanná iei ik A cl fittül f tts olejo all HM le h" GSCQI 1 i] ( i KVJI c nto eete1|Ls 1 a i noemelk0 '( 1 T m_, do l"st »lUdi elegendő iel> et k II ' JÍ l-m i la t i \ > C i ibl i elom e i t ilril n fi c M n l M ' v u inck h >"t P '<_ S tJc-, l i'i i > is-t - a g ís-ícpulc-nc i-,<j ni m as 1J i yn i <J u írvo h ]\/e*n it I\UI> símet i ^ n h-d f> lek /i ) í T 7 ibh P1 >rn e i tri 1] i lieg hj->\ í In i \ /ci TÍ i" it >ui vi i"1 del O.C O o a ., i] t- '».o miül 1 íc \ e i\jr i lehat mf-q ^c í imj o t ím luhmnin ->/ TO S V ~ l1 \ 1 / -1 t 1 i 1 ti t í(l/ 1 t 11c 1tt Ü l l \ 1 IV J IL )1 ill l1 W4 ~y < v > i i ' lthlilC1 7 II ll ( (.10 4U i i h ^ niti a \ jrsLektdi i on l>/ct-i / ^ _,,, fe c t ' j i ' iul/i al IMIPI]<3 a tintát, vagy lesteket az irohegy fele. A rajz metszetben mutatja be a találmány kiviteli alakját. Az: —1— testben kicsavarhatóan elrendezett —5— állítőcsavar a töltőtoll szerkezetekben már ismert „teleszkóp" csavarrendszerhez csatlakozó —4— csavaron elrendezett második, ún. —8— fékdugattyúval biztosítja a fel-lecsavaras lehetőségét az íróeszköz test teljes hosszúságában. Az —1— testben levő festékkel a —2— dugattyú érintkezik, melynek —3— vezető része a —4^— csavar —9— horonnyal ellátott nyúlványán csúsztathatóan van elrendezve. A csúsztatási pálya határait a —6— csavar szabja meg, melynek nyúlványa a —9— 'gyűrű alakú horonyban helyezkedik el. A —4— csavar nyúlványán csúsztathatóan köz-