147306. lajstromszámú szabadalom • Elektromágneses szintjelző készülék

Megjelent: 1960. július 30. ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 147.306. SZÄM 42. e. OSZTÁLY — VU—33. ALAPSZÁM Elektromágneses szintjelző készülék Vyzkumny a zkusebni letecky ustav cég, Letnani u Prahy (Csehszlovákia) Feltalálók: Dubsky Borivoj mérnök, Prága, Straka Oldrich mérnök, Prága A bejelentés napja: 1959. március 21. Csehszlovákiai elsőbbsége: 1958. március 21. Jelen találmány olyan távjelző szintmérő készülékre vonatkozik, amely ferromágneses anyagok mágneses tulajdonságainak felhasználásával jelzi valamely folyadékszint állását. Folyadékszint állásának jelzésére többféle szintjelző készülék létezik. A legtöbb ilyen készülék olyan megoldású, hogy potenciométer vezérli az úszót. A potenciométer az áramkörben előálló ellenállásváltozás útján jelzi a folyadék szintmagasságát. Ilyenfajta szintjelző készülékek elsősorban repülőgépeken kerülnek alkalmazásra és feladatuk az üzemanyag mennyiségének meghatározása. Az ilyen szintjelző készülékek meghibásodását általában az úszó fennakadása okozza, ami a repülőgép megrongálódásához, vezethet. Ebből az okból repülési célokra igyekeznek új módszereket találni a tüzelőanyag-mennyiség mérésére, ez azonban bonyolult és közvetett mérési módszerekhez vezetett. Más célokra általában közvetlenül mutató jelzőberendezéseket használnak, ezeknek azonban az a hibájuk, hogy távjelzésre nem használhatók. A jelen találmány szerinti elektromágneses szintjelző készülék igen egyszerű szerkezetű, nem költséges, biztos és előállítása, valamint a. felhasznált anyagok tekintetében nem nagyon igényes. Kiválik megfelelően nagy teljesítményével és azáltal, hogy nincsen benne szikraképző szerv, ami mindenekelőtt elsőrendű fontosságú mindenütt, ahol folyékony üzemanyagot használnak. A szintjelző készülék lényegében ferromágneses anyagból készült torziós rúdból áll, amely saját elcsavarodásával arányos elektrornotorikus erőt fejleszt a csatolt áramkörben, gerjesztő áram segélyével. Ezt az elcsavarodást egyszerű áttételi szerkezet hozza létre közvetlenül azon felhajtó erő útján, amelyet a folyadékba merülő testre fejt ki a folyadék. A csatolt áramkör vagy a mérőműszerre van kötve, vagy a folyadékszintet regisztráló műszerre, de hathat relé útján a kazán tápszivattyújára oly módon, hogy a tüzelés leáll, ha a folyadékszint veszélyes mértékben leszáll, stb. Szintmagasság mérése esetén a testnek változatlan keresztmetszetű henger alakja van, ha azonban a készüléket folyadék-mennyiség mérésére használják, a test keresztmetszete a folyadékfelület bizonyos részét teszi ki. Az elektromágneses szintjelző kászülék felhasználható csapadékmérésre (ombrometer) és fajsúly meghatározásakor eredményesen helyettesítheti a folyadékok mérlegelését. A rajzokon a találmány tárgyát képező szintjelzőnek két példaképpen! foganatosítási alakjai mutatjuk be. Az 1. ábra közlekedési eszköz üzemanyagmennyiségének mérésére szolgáló szintjelző készülékkel ellátott tartány összeállítási rajzát metszetben tünteti fel, a 3. ábrában bemutatjuk a mérőszerv egy részletét függőleges vetületben. a 4. ábra ugyanezt mutatja oldalnézetben, A 2. ábra a szintjelző készülék egy másféle mérőberendezésének egyik metszetét mutatja. Az 1. ábrában a 2 folyékony üzemanyag az 1 tartányban foglal helyet. A folyadékba merül a 3 test, melynek alakja hasonlít az; 1 tartányéhoz, A 3 testet a 4 és 5 karok, valamint a 6 és 7 súlyok kiegyensúlyozzák. Az 5 kar része a 8 kis torziós testnek, amint ez a 3. és 4. ábrában látható. A 8 kis torziós test végeinél fogva hozzá van erősítve a 9 tartóhoz, amely viszont az 1 tartányhoz van csavarozva. A 10 tekercsek a 8 kis torziós testet szabadon veszik körül. A 10 tekercsek a 11 kapcsokhoz és a 13 kapcsokkal összekötött 12 toroid tekercshez vannak kötve. A 3 merülő test az 1 tartányban levő 2 üzemanyag mennyiségével arányos P felhajtó erővel hat. Hogy a P felhajtó erő nagysága ne függjön az átviteli szerv gyorsulásától vagy lassulásától, a 3 test saját G súlyát a 6 és 7 súlyok kiegyenlítik olyan módon, hogy valamennyi gyorsulás és lassulás hatása kiküszöböltessék, éspedig nemcsak az egyenesvonalúak, hanem a szögsebesség változatával összefüggőek is, és 'hogy a 8 kis torziós test egyedül az 5 kart mozgató P felhajtó erő hatásának legyen kitéve. Ez az erő a 8 kis torziós