147297. lajstromszámú szabadalom • Gépi meghúzású esztergatokmány

Megjelent 1960. július 15. ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 147.297. SZÁM 49. a. 20—37. OSZTÁLY — PA—467. ALAPSZÁM Gépi meghúzású esztergatokmány Tajnafői József adjunktus, Miskolc-Egyetemváros A bejelentés napja: 1958. december 22. Egyetemes esztergapadjaink nagyrészén a munkadarab központos befogására kézimeghúzású tokmány okát alkalmaznak, legelterjedtebbek a Cuschmann rendszerű spiráltokmány (szabadalmaztatva 1862-ben), továbbá a Forckardt tokmány. A tokmánymeghúzás — különösen nagy tokmányoknál — nagy erőkifejtést követel a dolgozótól, s a gyorsan fejlődő egyetemes gépek megkívánják a tokmánymeghúzás gépesítésének megoldását. Gépi meghúzású tokmányok ismertek elektromotorral és mechanikus meghúzóberendezéssel, továbbá pneumatikus vagy hidraulikus meghúzóberendezéssel. Az eddigi berendezések hiányossága, hogy csak szűk átmérőhatárok között szorítanak, más átmérőhatárra való állításuk hosszadalmas, ezért az egyetemes gépeken nem terjedtek el. A találmány célja bármilyen átmérőre gyorsan állítható, pontos szorítderőszabályozású -gépi meghúzású tokmány egyetemes esztergák számára. A találmány lényege: a tokmány spiráltárcsájával merev kapcsolatban van egy homlokfogaskerék, melyet egy független működtetésű kapcsolóberendezés — a főorsó álló helyzetéiben — kapcsolatba hoz egy fogasléccel, mely egy pneumatikus vagy hidraulikus nyomóközeggel működtetett dugattyúhoz van erősítve. A kapcsolóberendezés fogas elemek segítségével a főorsó rögzítését is biztosítja. A találmányt egy kiviteli példa kapcsán az alább lakiban isimertetjük: Az 1. ábra a tokmányt a kapcsolóberendezéssel és a meghúzóberendezéssel együtt ábrázolja, a tokmány forgástengelyén átmenő síkban. A 2. ábra az 1. ábra baloldali oldalnézete a kapcsoló és meghúzóberendezés legfontosabb elemeinek feltüntetésével. A 3. ábra a tokmány második kiviteli alakja a forgástengelyén átmenő síkban. A 4. ábra a tokmány harmadik kiviteli alakja a forgástengelyén átmenő síkban. Az 5. ábra a kapcsoló és meghúzóberendezés második kiviteli alakja a tokmány forgástengelyére merőleges síkban. A 6. ábra a kapcsoló és meghúzóberendezés harmadik kiviteli alakját a tokmány forgástengelyére merőleges síkban ábrázolja. A szerkezet három fő egysége: a tokmány, a kapcsolóberendezés és a meghúzóberendezés (1—2. ábrák). A tokmány főbb alkatrészei: A főorsóvégre erősített —1— tokmánytest, a sugárirányban vezetett —12— szorítópofák, a —2— spirál tárcsa, a spiráltárcsával merev kapcsolatban van a főorsó furatán átmenő —3— "cső,, s ezen cső végére van erősítve a —4— homlokfogaskerék. A kapcsolóberendezés főbb részei: az —5— közvetítőfogaskerék, s ennek a tengelyirányú mozgatását szolgáló szervek: a —6— tolóvilla, a hozzáerősített —7— dugattyú, mely a —9— hengerben mozog, s a —8— rugó. A meghúzóberendezés főbb részei: a főorsóházhoz erősített —11— henger, melynek középső részén kivágás van, benne a —10— hosszú dugattyú, mely csak két végén körkeresztmetszetű, középső részén fogaslécszerűen fogazott. A kapcsolóberendezés és a meghúzóberendezés is hidraulikus vagy pneumatikus nyomóközeggel működik. A nyomoiközeg irányító-elosztó szelepeinek (ezeket az ábrák nem tüntetik fel) működtetése elektromágnesekkel történhet, így a szerkezet nyomógombokkal vezérelhető. A tokimánymegihúzás; ill. nyitás folyamata a következő: Nyomóközeget bocsátunk a —9— henger baloldalába. Ez a •—7— dugattyút jobbra tolja, mely a —6— tolóvillával az —5— homlokfogaskereket behúzza a —4— fogaskerék és a —10— dugattyú fogasléce közé, kapcsolatot teremtve köztük. A —11— henger jobb vagy baloldalába bocsátva nyomóközeget az elmozduló —10— dugattyú fogasléce az —5— és —4— fogaskereket ill. a —3— cső közvetítésével forgatja a —2— spirál tárcsát, mely a szorítópofákat sugárirányban mozgatja. A szorítóerő nagysága az olajnyomás biztonsági szelepen történő beállításával szabályozható. Tokmánymeghúzáskor a főorsó elfordulását a —6— tolóvilla akadályozza, mely fogazott, s bekapcsoláskor fogazata a főorsóvégre erősített fogaskerék fogazatába kapcsolódik fezt az elvi ábra nem tünteti fel). Bármilyen átmérő gyorsan befogható, mert a kapcsolóberendezés kikapcsolásával a —10— dugattyú bármelyik alapállásba visszafuthat, s a kapcsolóberendezés újra bekapcsolásával tovább szoríthat. Előnyei: Egyetemes gépeken is jól használható, mert bármiiyen átmérőjű munkadarab gyorsan befogható.