147271. lajstromszámú szabadalom • Hidraulikus túlterhelés-gátló berendezés

Megjelent 1960. július lő. ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 147.271. SZÄM 35. b. 3—5. OSZTÁLY — MU—146. ALAPSZÁM SZOLGALATI TALÁLMÁNY Hidraulikus túlterhelés-gátló berendezés SZOT Munkavédelmi Tudományos Kutató Intézet Budapest Feltaláló: Molnár Sándor oki. gépészmérnök, Budapest A bejelentés napja: 1959. április 6. Ismeretes, hogy a daruk túlterhelése azok időelőtti tönkremenetelét és ezzel együtt baleseteket okozhat, amelyeket jelen tallálmánnyal ki lehet küszöbölni. Azonos céllal már készültek szerkezetek, melyek rugós, ellensúlyos, elektromos elemek felhasználásával biztosították az emelőberendezések védelmét. A találmány feladata, hogy az emelőgépeiket a túlterheléstől megvédje, anélkül, hogy a darunál jelentkező dinamikus erő — amely az; emelési gyorsulásokból adódik — a túlterhelés-gátló hátrányos ki-bekapcsolását idézné elő. A berendezés lényegében két hidraulikus részből áll: az egyik a terhelés okozta nyomás felvételére szolgál (a folyadék összenyomhatatlanságát felhasználva), a másik rész az időkésleltetést végzi. A berendezés biztosítja a daruüzemben fellépő túlterhelések kiküszöbölését. í. Körülbelül 2—3% statikus túlterhelés hatására lekapcsol. 2. Kikapcsolási súlyhatára az idő függvényében nem változik. 3. A hidraulikusan késleltetett berendezés az üzemközben fellépő dinamikus túlterheléseket a kikapcsolásnál nem veszi figyelembe. A találmány további részleteit a rajzon bemutatott példakénti kivitel kapcsán ismertetjük: A teheremelés következtében fellépő erők egyikét (—Q—) valamilyen mozgás-átvivői szerven keresztül a hidraulika —1— jelű dugattyújára visszük. Az —1— dugattyú alatt, a —2— egyensúlyozó rugó és olaj van. A —V— térben az olaj nyomása a —Q— terhelés hatására megnövekszik, és egy bizonyos értéknél a —16— ütköző —L— furatain keresztül kiáramló olaj a —3— jelű dugattyút elmozdítja a —K—- nyíl irányában, a —4— jelű rugó ellenében. A —4— kalibrált rugó ereje (bizonyos határokon belül) az —5— csavarzattal állítható, a kívánt kikapcsolási értékre. A —14— jelű ütköző csavarral a —3— dugattyú alsó végállását lehet beállítani úgy, hogy a —3— dugattyú felső éle a —H— kivezető nyílást éppen szabaddá tegye. A —14— ütköző csavarnak ezt az állását az —5— csavarzathoz a —15— ellenanyával lehet rögzíteni. Az alsó —W.— tér szintén olajjal van feltöltve, így a —3— dugattyú elmozdulása magával hozza a —6— dugattyú elmozdulását és a —W— térben levő olaj a nyomás hatása alatt a —7— szabályozó csavarral állítható résen keresztül kiáramlik a —8— olajtartányba. Az olaj kiáramlási időtartama jelenti egyben a késleltetés mértékét is. Ha a —3— dugattyú felső éle elérte a —H— kivezető nyílást, elkezdődik a —V— térben levő olaj kiáramlása a —9— hengerbe, ahol a —17— dugattyú elmozdulása az emelő motor emelő áramát a fő1 vagy mellékáramkörű kapcsolón keresztül kikapcsolja. A —10—, 12— visszacsapószelepek, a —11— csővezeték, a —13— tartány elnevezésű alkatrészek az esetleges elcsöpögő olaj pótlását biztosítják. Szabadalmi igénypontok: 1. Hidraulikus túlterhelés-gátló főleg darukra, jellemezve rugóba tás ellenében elmozdulható, hidraulikus dugattyúként kiképzett terhelése-közvetítő szervet befogadó hengerrel összekötött üregben elmozdulható tolattyúval (3) és a tolattyút alátámasztó, időkésleltetésre szolgáló hidraulikus;

szervvel (6), jellemezve továbbá a tolattyút befogadó üregbe torkolló olyan csővezetékkel, amely ezen üreg és a daru emelőmotor-áramikörét megszakító kapcsoló mozgatását végző szerv hidraulikus hengere (9) közötti közlekedést biztosítja. 2. Az 1. igénypontban meghatározott túlterhelésgátló berendezés kiviteli alakja jellemezve azáltal, hogy a tolattyú (3) elmozdulása közben a kiömlő nyílást (H) vezérli. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti túlterhelésgátló berendezés kiviteli alakja jellemezve azáltal, hogy a tolattyú (3) elmozdulásával összefüggő