147181. lajstromszámú szabadalom • Berendezés léghűtéses belsőégésű motorok hűtésének szabályozására

Megjelent: 1960. július 1. ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 147.181. SZÁM 63. c. 58-91. OSZTÁLY — PA—449. ALAPSZÁM Berendezés léghűtéses belsőégésű motorok hűtésének szabályozására TATRA národni podnik, Koprivnice, Csehszlovákia Feltaláló: Vesely Dusán mérnök, Koprivnice A bejelentés napja: 1958. augusztus 8. Csehszlovákiai elsőbbsége: 1957. augusztus 20. A találmány berendezés léghűtéses belsőégésű motorok — hidraulikus tengelykapcsolóval hajtott hűtőlégventillátorral való — hűtésiének szabályozására, amelynél a ventillátor fordulatszáma a hidraulikus tengelykapcsoló töltésének változtatásával van szabályozva. A belsőégésű motoróknál nagyon fontos a hűtőlevegő áramainak szabályozása, amivel pl. a belsőégésű motor hengereinél a motor üzemeltetése közben különböző külső levegő hőmérsékletek mellett is optimális hőmérséklet érhető el. A hűtőlevegő áramának szabályozása végezhető' például a henger, hengerfej, kenőolaj hőmérsékletétől és végül a motor kipufogógázának hőmérsékletétől függően is. Egyik ismert berendezésnél a hűtőlég, áram, a hűtőlégventillátorba való belépésnél egy termosztát állásától függő, többé-kevésbé nagy fojtással van szabályozva (a német Volkswagen konstrukciója). Már azt is javasolták, hogy a belsőégésű motor körül levő motorteret a hűtendő üzemi hőmérsékletnél meleg levegővel töltsék meg, vagy a motortérben levő levegőt nagy üzemű hőmérsékletnél szívják ki, mint pl. az 1 007 564 számú német szabadalmi leírásban látható. Egy másik javasolt berendezésnél a hűtőlevegő nemcsak a hűtőventillátorba való belépés előtt, hanem még a kilépésnél is (hengerhűtés után) fojtószeleppel van szabályozva, amely esetben a hűtőlégventillátorba való belépésnél a szabályozás a környezet hőmérsékletétől függően és a kieresztésnél a kipufogógáz hőmérsékletétől függően történik. Másik ismert hűtőlégventillátor hidraulikus tengelykapcsolóval van hajtva, amelynél a ventillátor fordulatszáma a kipufogógázok hőmérsékletétől függően a hidraulikus tengelykapcsoló többé-kevésbé nagy töltésével van szabályozva (a kísérleti példány a 928 típusú Tatra gépkocsiba van beépítve). Van olyan berendezés is, amelynél a hűtőventillátorba egy blende van beépítve, amely a ventillátoron keresztül egy kipufogóvezeték fölött vezetett levegő hőmérsékletétől függően van változtatva (a kísérleti példányok a V35 típusú gépkocsikba vannak beépítve). Egy további hűtésszabályozónál a hűtőventillátorhoz elektromos örvényáramú tengelykapcsoló van alkalmazva, amelynek visszamaradása egy hőkapcsolón keresztül fokozatosan vagy folyamatosan is a kipufogógáz hőmérsékletétől függően változtatható (például a Scintilla gépko'csiban). Végül -már azt is javasolták, hogy a ventillátor meghajtószerkezetében egy szokásos fokozatnélkül változtatható áttételi viszonyú ékszíj hajtás legyen alkalmazva, amelynek áttétele egy termosztáton keresztül a kipufogógáz hőmérsékletétől függően van szabályozva. A találmány célja olyan berendezés létesítése, amely a hűtésnek nemcsak lehetőleg gyors, hanem lehetőleg pontos szabályozását, is megvalósítsa, amivel a belsőégésű motorok optimális üzemi állapota lehetőleg állandóan megtartható. A találmány a kitűzött feladatot lényegében azzal oldja meg, hogy egy hidraulikus tengelykapcsolóval meghajtott hűtőlevegőventillátorral rendelkező belsőégésű motornál egy a hidraulikus tengelykapcsolóhoz vezetett olaj áramlását szabályozó ismert elektromágneses szelep a szelep áramkörében levő és közvetlenül az: egyik hengeren, hengerfejen- vagy a belsőégésű motor hengerrel, vagy hengerfejjel azonos hőmérsékletű részén elhelyezett, a hőmérséklettől függően változtatható egy, vagy több ellenállással van szabályozva. Egy előnyösen termoreléként kialakított hőmérséklettől függően változtatható ellenállás a hőmérsékletváltozásokra nagyon érzékenyen működik és közvetlenül a 'belsőégésű motor hengerén vagy hengerfején van elhelyezve, miáltal egy nagyon érzékeny, gyorsan működő és nagyon pontos szabályozás érhető el. A találmány a termorelé egyes részleteire és kialakítására vonatkozik.