144647. lajstromszámú szabadalom • Differenciál tolattyús hidromotor szerszámok, előnyösen mélyvúrószerszámok működtetéséhez

Megjelent: 1958. november 15-én. ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 144.647. SZÁM 5. a. OSZTÁLY — SA—466. ALAPSZÁM Differenciál íolattyús hidromotor szerszámok, előnyösen mélyfűrószerszámok működtetéséhez A Magyar Állam, mint a feltalálók, Gál Endre és Gerber Károly kutató mérnökök, budapesti lakosok jogutódja A bejelentés napja: 1956. szeptember 14. Hidromotorok, melyeknél a beáramló folyadék, vagy más nyomóközeg a hengerben mozgó du­gattyú nyílásain át a dugattyúban mozgó tolattyú által vezérelve váltakozva a dugattyú mindkét vé­gén lévő munkaterek egyikébe vagy másikába áramlik, ismertek. Ezeknél a j hidromotoroknál azonban a tolattyú mozgatását annak két végére váltakozva ható nyomóerő végzi, amely elrendezés maga után vonja a dugattyúnak és hengernek több darabból való, a kívántnál hosszabb méretben való elkészítését és a tolattyú túlzott építési hosszát. Ezen kívül a nyomóközegnek a tolattyú mozgatá­sánál, elsősorban az irányváltásnál hosszú utat kell megtennie, ami maga után vonja az áramló közeg falsúrlódásának megnövelését és a gép mű­ködésének lelassulását. Mindezen hibákat a találmány szerinti gép ki­küszöböli, mivel a tolattyú elmozgatását annak közepe tájától egyik vége felé kisebb átmérővel képezett csatorna különböző átmérőjű határoló fe­lületeire nehezedő nyomás különbözetével és a to­lattyú egyik végére ill. ott megszűnő nyomással végzi. A tolattyúnak említett csatornája egyben a to­lattyú által átvezérelt nyomóközeg áramlási útja is és így csupán a tolattyú egyik végére ható nyo­móközeg kíván külön a tolattyú mozgatásához szükséges oda- ill. visszavezetést. Ez az elrendezés lehetővé teszi a tolattyúnak legalább felére tör­ténő méretcsökkentését, de ezen túlmenően a du­gattyúnak is és hengernek is egyetlen darabból való elkészítését és hosszuknak lényeges csökken­tését, ami maga után vonja a tömítendő felületek számának lényeges csökkentését. Ugyanezen elren­dezés lehetővé teszi rugalmas tömítőgyűrűknek •— pl. gumiból, vagy ehhez hasonló műanyagból — való alkalmazását a legfontosabb tömítési ponto­kon, mivel a be- és kiáramló csatornák, ill. fura­tok a gép alternatív mozgása közben ezekkel a gyű­rűkkel nem kerülnek fedésbe. A rugalmas tömítő­gyűrűk pedig igen alkalmassá teszik a gépet inho­mogén nyomóközeggel, pl. fúróiszappal, kemény szemcséket tartalmazó zaggyal való működteté­sére. Végezetül a gép ugyanúgy alkalmas bármi­lyen véső, vagy fúrószerszám közvetlen vagy köz­vetett felerősítésére és működtetésére, mint az is­mert hidromotorok. A csatolt ábrák a találmány szerinti gép műkö­dését egy kiviteli példán szemléltetik, ahol az 1. ábra a gép részletét hosszmetszetben, rész­ben 90°-al elfordítva, a 2. ábra ugyanazt másik mozgási fázisban, a 3. ábra a 2. ábra A—B metszetét, a 4. ábra az 1. ábra C—C metszetét, az 5. ábra a 2. ábra D—D metszetét és a 6. ábra a gép teljes félmetszetét mutatják. Az 1. ábra szerint az 1 henger tengellyel párhu­zamos 2 furatokkal bír, amelyeken át a nyomókö­zeg beáramlik és a henger 3 gyűrűs terébe jut. A hengerben mozgó 5 dugattyú 10 furatokkal van el­látva, amelyeken át a nyomóközeg az üres dugaty­tyúba áramlik. A dugattyút felül 6 sapka zárja el, amelybén tengellyel párhuzamos 26 furatok van­nak. A 6 sapka a dugattyúba szorítja a 23 harangot és annak külső palástja és a dugattyú belső pa­lástja között a 26 furatok felé szabad 27 gyűrűs tér van. A 28 harangban 29 furatok vannak, melyek a 27 gyűrűs teret a harang belső terével összekötik. A kisebb belső átmérővel bíró harangban és a na­gyobb belső átmérőjű dugattyúban mozog a 11 to­lattyú, amelynek kisebb külső átmérőjű része a 12 gyűrűs teret, csatornát képezi. A 10 furatokon át ide beáramló nyomóközeg a dugattyú által képe­zett 13 gyűrűs térbe kerül, ahonnan a dugattyú tengellyel párhuzamos 14 furatain át a 19 gyűrűs térbe áramlik. A dugattyú innen kezdve egy da­rabon 15 bordákkal bír, amelyekre a 17 menettel a 18 hüvely van ráerősítve, amelyen a 20, 21 ru­galmas tömítőgyűrűk a 22, 23 vállas szorítógyű­rűkkel vannak felerősítve. A gyűrűk vállai a ru­galmas gyűrűket szilárdan tartják és nem engedik azokat a nyomóközeg hatására elformátlanodni és a hengerfalnak nekifeszülni. A 23 gyűrű menettel van a 18 hüvelyre erősítve és így annak becsava­rásával a rugalmas gyűrűk összenyomhatok, ill. tá­gíthatok, mivel azok külső átmérője a megkívánt tömítés mértékéig bármikor beállíthatók. A 24 el­lenanya a 23 gyűrűt biztosítja. A 15 bordák a 18

Next

/
Oldalképek
Tartalom