144328. lajstromszámú szabadalom • Eljárás hengeres köpenyek építésére álló helyzetű tartányokhoz és hasonlókhoz

Megjelent: 1958. szeptember 15-én. ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 144.328. SZÁM 37. f. OSZTÁLY — KA-686. ALAPSZÁM Eljárás hengeres köpenyek építésére álló helyzetű tartányokhoz és hasonlókhoz Královopolska strojirna, závody Kiementa Gottvalda, národni podnik, Brno, Csehszlovákia. A bejelentő által megnevezett feltaláló: Macku Vladimir mérnök, Brno. A bejelentés napja: 1957. április 1. A lemezekből összeállított álló helyzetű tartányok, mint pl. olajtároló tartányok, gáztartányok, szilók és hasonlók hengeres köpenyét eddig olymódon építették fel, hegy az egyes lemezeket vízszintes helyzetű gyűrűkké állították össze, majd ezeket a gyűrűket vagy a köpeny már elkészült alsó részére építették rá (pl. hegesztés útján létesített kötéssel), arnikoris az építés alulról haladt felfelé, fokozatosan magasabbra épített — vagy magasabbra emelt, esetleg úsztatott — állvány segítségével; vagy pedig a köpeny már összeszerelt felső részével kötötték (pl. hegesztették) össze az összeállított gyűrűalakú részt, és az így egy-egy lemezsorral lefelé megnövelt felső köpenyrészt különféle erre alkalmas berendezések segítségével mindig egy-egy gyűrű-magassággal feljebb emelték. Az álló helyzetű tartányok köpenyének építésére alkalmazott valamennyi eddigi eljárás azonban eléggé nehézkes, nagy követelményeket támaszt a munkásokkal szemben, kevéssé biztonságos, túlságosan sok különleges szerelőberendezést és igen nagyszámú betanult és tanulatlan munkaerőt igényel. A jelen találmány az ilyen, egymáshoz kötött lemezekből felépített tartály-köpenyek építési- módjának lényeges egyszerűsítését, könnyítését és a munka pontosabb kivitelezését teszi lehetővé. A találmány szerinti eljárás lényege az, hogy a köpeny felépítésére szolgáló lemezeket csavarvonalban felfelé haladó szalaggá állítjuk össze, miniellett az egyes lemezeket mind a sorban közvetlenül előtte álló lemezzel, mind pedig a csavarvonal közvetlenül szomszédos menetében vele érintkező lemezekkel kötik (pl. hegesztik) ö-^y; a -emezek tyyyíy: követő beillesztése és bekötése olymódon történik, hogy a köpeny már elkészült részét minden egyes lemez beépítése után egy csavarvonal-alakú alapon történő elfordítás útján fokozatosan annyira emelik, hogy újabb lemez behelyezésére elegendő hely váljék szabaddá. A köpeny felépítése során célszerű olymódon eljárni, hogy először két köpeny-részt állítunk össze egymással körben összekötött, fokozatosan emelkedő ill. csökkenő magasságú lemezekből, és pedig úgy, hogy e két rész — amelyek tulajdonképpen a kész köpeny legalsó és legfelső lemez-sorát fogják képezni — együtt egy hengeres gyűrűt képezzen, amelyet azonban a két rész közötti, egyszer körülfutó folytonos csavarvonal és az ennek kezdő és végpontját összekötő függőleges vonal alakjában haladó rés oszt ketté. Az így összeállított felső köpenyrész körben eltolhatóan van az alsó részre ráillesztve, olymódon, hogy a felső rész elfordítása esetén ez a csavarvonal mentén felfelé emelkedik. így ha a felső köpenyrészt égy lemez-szélességnek megfelelő mértékben elfordítjuk, akkor mindig egy további, most már egyenlő magasságú lemezt lehet az így képződő szabad helyre beilleszteni az alsó és a felső köpenyrész közé; az így beillesztett lemezt azután pl. hegesztés útján összekötjük az addig már elkészült felső köpenyrész vele érintkező lemezeivel. Ha azután így a lemezek egymás utáni beillesztésével elértük már a kívánt köpeny-magasságot, akkor lezárjuk (pl. hegesztéssel) az alsó és felső köpenyrész közötti részt is. A felső köpenyrész elfordításának megkönnyítésére célszerű az alsó köpenyrész felső élére levehető görgőket megfelelő távközökben felszerelni; e görgők közül néhányat saját meghajtóberendezéssel láthatunk el. A felső köpenyrész alsó élére viszont — ugyancsak levehető módon felszerelt — vezetőléceket helyezünk, ezeken történik a felső köpenyrésznek a görgőkön való elfordítása az alsó köpenyrész felső éle által képezett csavarvonal-alakban emelkedő pályán. / , Az alábbiakban a rajzzal kapcsolatban szemléltetjük a találmány egy kiviteli példáját. A rajz 1. ábrája teljes nézetben mutatja égy tartány elkészített köpenyét; míg a .2. és 3. ábra egy görgő részleteit mutatja felnagyított elölnézetben ill. oldalnézetben ill. oldalnézetben, a 4. ábra pedig a sűlyesztoes-y^ar részleteit mut-tia oldalnézetben. A tartánykeronynek a találmány szerinti módon, történő építése során először a tartány fenékrészét építjük meg erre a.ikslrrvas alapon,'.azután erre hegesztjük rá az alsó tartányrész első lemez-sorát, célszerűen előzetesért gyengén . meghajlított és egymással hegesztés útján összekötött, folytonosan növekvő magasságú lemezekből, olymódon, hogy a lemez-sor felső éle folytonosan emelkedő csavarvonal egy menetét képezze. Erre az élre megfelelő távközökkel több (?) görgőt helyezünk, e görgők a (4) ékek segítségével magassági irányban állíthatók és az (5) csavarokkal rögzíthető (3) tartókon vannak csapágyazva. Az ílymódon előkészített alsó köpeny-