144136. lajstromszámú szabadalom • Csónak, mely fel nem borulhat és el nem merülhet

Megjelent: 1958. augusztus hó 1-én. ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 144.136. SZÁM 65. c. OSZTÁLY — UA-88. ALAPSZÁM Csónak, mely fel nem borulhat és el nem merülhet Ungváry György instruktor, Budapest A szabadalom bejelentésének napja: 1956. máj us 9. A találmány oly csónakra vonatkozik, mely fel nem borulhat és el nem merülhet. Miután a találmány emberéletet ment és anyagi kárt elhárít, fontossága kétségen kívül áll. A csónak oldalain ismert módon legalább egy­egy tetszőlegs alakú úszótest van elrendezve, melynek fala tetszőleges kisfajsúlyú anyagból, pl. gumiból vagy alumíniumlemezből készül. . A találmány tárgya a fel nem borulható csó­nak ama fajtájához tartozik, melynél az úszó­testek állandóan a víz felszínén úsznak. A csó­naknak oldalra biUenésekor a víz alá merülő úszótestet a víz felszínére juttatni törekvő fel­hajtó erőt rugóerő támogatja, ami hathatósabb védelmet nyújt a felborulás ellen. A találmány szerint az úszótestek mindegyike rúdon van elrendezve, melynek a csónak felé néző rugóhatás alatt álló vége a csónak oldalán rögzített vezetékben kényszerpályán csúszó hü­velyben elrendezett csaphoz van erősítve. A ru­dat kétoldalt terheli rugó. A csónak oldalra­billenési irányához képest felváltva az egyik (pl. felső) vagy a másik (pl. alsó) rugó lesz ösz­szenyoniva. Az összenyomott rugónak kitágu­lási törekvése hozza vissza a rudat és az azon megerősített úszótestet a víz felszínére. A mellékelt rajz a találmány tárgyának példa­képpeni kiviteli alakját szemlélteti. Az 1. ábra a csónak függélyes metszete. A 2. ábra félülnézete. '• A 3. ábra a csónak oldalfalain megerősített szereivény függélyes metszete. A 4. ábra metszet a 3. ábra 4—4 vonala sze­rint. Az 1 csónak oldalfalain (1. ábra) egy-egy 8 pánt van megeíősítve, 'melynek fecskefarkalakú kivágásában a 7 csőnek kinyúló, alkotóirányú egyenes toldata van vezetve (4. ábra). A 7 csö­vet alul 11 fenéklemez, fent 12 fedőlemez, zárja el (3. ábra). A 7 csőbe az arra lényegében me­rőleges irányú 4 rúd nyúlik, melynek külső vé­gén 5 úszótest foglal helyet (1. és 2. ábra). A 4 rúdnak a 7 csőbe nyúló részére felülről 10, alul­ról 9 spirálrugó hat, melynek másik vége a 7 csövet alul felül lezáró 11, illetve 12 fenék-, illetve fedőlemezre támaszkodik. A 9, 10 rugók erősségét a mindenkori viszonyoknak megfele­lően kell méretezni. A 4 rúd középső részébe 3 csukló van beik­tatva, mely körül a 4 rúdnak az úszótestet vivő vége fölfelé billenthető. 2 jelöli a csónak-üléseket Működési mód-Az 1 csónak súlyához és terheléséhez igazodó számú 5 úszótest a csónakot rendesen a vízszí­nen tartja, mivel az 5 úszótestek a mindenkori vízszintnek megfelelően a víz felszínén lebeg­nek. Ha a 6 csónak pl. nagobb terhelés folytán süllyed, akkor az oldalán rögzített 6 vezetékek­ben csúszó 7 cső a 6 vezetékben csúszik és meg­tartja eredeti helyzetét, minek következtében az 5 úszótestek továbbra is a víz felszínén úsz­nak. Ha a csónak oldalt billen, akkor az 5 úszó­testek a 9, illetve 10 rugók hatására csakhamar a víz felszínén lebegő helyzetbe kerülnek. Ha az 1 csónak pl. jobbra dől és a jobboldali 5 úszótest merül víz alá, akkor a 4 rúdnak jobbra 'billenése folytán a fölötte fekvő 10 rugó lesz összenyomva. Az összenyomott rugóban fel­halmozott erő a 4 rudat és vele együtt az 5 úszótestet is ismét eredeti helyzetébe hozza vissza. A csónak balra dűlésénél a baloldali 7 csőben levő alsó 9 rugó nyomódik össze és a 10 rugó hozza vissza eredeti helyzetébe a 4 rudat. Adott esetben egy 7 cső helyett, a csónak minden oldalán két-két 7 cső is elrendezhető. Szerkezeti részleteiben a találmány tárgya az igénypontok keretén belül sokféleképpen mó­dosítható. Szabadalmi igénypontok: 1. Csónak, mely fel nem borulhat és el nem merülhet, a csónak két oldalán elrendezett, leg­alább egy-egy állandóan a vízbe merülő úszó­testtel, melyre jellemző, hogy a csónaknak ol­dalra billentésekor a víz alá merülő úszótestet a víz felszínére juttatni törekvő felhajtóerőt rugóerő támogatja.

Next

/
Oldalképek
Tartalom