141570. lajstromszámú szabadalom • Közúti vonat, amely kéttengelyű vonógépből és két- vagy többtengelyű vontatott járműből van összeállítva
Megjelent 1952. évi szeptember hó 1-én. ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 141.570. SZÁM. 63. c. 1-7. OSZTÁLY. - SE—271. ALAPSZÁM. Közúti vonat, amely kéttengelyű vonógépből éskét- vagy 'többtengelyű vontatott járműből van öszszeállítva. STEYR—DAIMLER-^PUCH Aktiengesellschaft, Steyer (Ausztria). A bejelentés .napja : 1950.- november Ifi. Ausztriai elsőbbségié: 1949. noveimhei- 17. Ismeretes oly elrendezés, amelynél vonógép hajtott tengelyének kúpkerekes tengelyhajtóművével ennek tányérkerekével kapcsolódó járulékos kúpfogaskerékről csuklós tengelyen át a vonógéppel kapcsolt vontatott jármű tengelyét hajtják. Javasoltak továbbá géperejű tehergépkocsival kapcsolt kéttengelyű vontatott jármű hátsótengelyének hajtására való oly szerkezetet is, amelynél a géperejű tehergépkocsi hajtott hátsó tengelyének járulékos kúpfogaskerekéről a hajtóerőt kettős csuklós tengelyen, továbbá ä vontatott jármű forgózsámolyának forgástengelyével párhuzamosan elrendezett kettős csuklós tengelyen és további csuklós tengelyeken át a hátsótengelyre viszik át. A járulékos kúpfogaskeréknek a szokásos spirálfogazású kúpkerekes hajtóművekben való kedvezőtlen üzemi tulajdonságai miatt mindkét kivitel haználhatatlannak bizonyult. Beépített nagyteljesítményű erőforrással ellátott vezető kocsiból és nagyszámú vontatott járműből összeállított több hajtott tengelyű oly közúti vonat is ismeretes, amelynél a vonat valamennyi egységét minden csatlakozási ponton kardáncsuklóval ellátott végigérő hajtótengely hajtja és amelynek oly berendezése van, amely biztosítja, hogy a vonat valamennyi járműegysége szabatosan nyomon halad. Ez »az 1907-ben ismeretessé vált úgynevezett „Train Renard". A találmány kéttengelyű vonógépből és legalább kéttengelyű, mellső tengelyén forgózsámollyal ellátott vonórúdirányítású vontatott járműből, vagypedig kéttengelyű vonógépből és oly vontatott járműből álló közúti vonat, amelynek forgózsámolyos rakoncás tengelye, valamint szálfaszállításhoz való utánfutó hordtengelye van. A találmány célja a 'vonógépből és a vontatott járműből álló közúti vonat menettulajdonságainak és szállítási teljesítményének megjavítása. A vonógépről evégből a vontatott járműnek a vonógéphez' legközelebb eső tengelyét hajtjuk mechanikusan. A találmány abban van, hogy a vontatott jármű* hajtott tengelye a vonógép fogaskerekes sebességváltó hajtóművének kimeneti tengelyéről a vonógép végén elrendezett hajtótengely és kettős csuklós tengely, valamint a vontatott jármű hajtóművének bemeneti tengelye útján van összekötve, a vonógép hajtott hátsó tengelye és vontatott jármű hajtott tengelye közötti kiegyenlítő hajtómű kiküszöbölése végett pedig'a vontatott jármű vonórúdja a jármű hosszirányban határok között eltolhatóan elrendezve van a vonógéphez csuklósan csatlakoztatva. A találmány értelmében célszerű, ha a sebességváltó hajtómű kimeneti tengelyének és a hajtótengelynek közös mértani középvonala van, a kimeneti tengely a hajtótengely és a kettős csuklós tengely útján pedig közvetlenül a vontatott jármű hajtóművének előtéttengelyével van összekötve, a vonógép hátsó tengelyének és~"vöhtatott jármű hajtott tengelyének forgó alkatrészei, továbbá a hajtóműnek lassító áttételű fogaskerekes előtétje és reteszelhető ' kiegyenlítő hajtóművel együttdolgozó kúpkerekes tengelyhajtóműve viszont a vonat légabroncsos hajtókerekeivel együtt szerkezetileg" azonosan van kialakítva. Alkalmazhatunk oly megoldást is, amelynél a vonógép fogaskerekes sebességváltó hajtóművének kimeneti tengelye a vonógép hátsó tengelyének hajtóművébe iktatott csavarhajtás csavarorsóján és az ezzel azonos mértani középvonalú hajtó tengelyen, valamint a kettős csuklós tengelyen át közvetlenül a vontatott jármű hajtókerekes hajtott tengelyének reteszelhető kiegyenlítő hajtóművel együttdolgozó és a vonógép hajtóművével szerkezetileg azonos kivitelű hajtóművébe iktatott csavarhajtáö csavarkerekével kapcsolódó csavarorsóval van összekötve. A találmány további részei szerkezeti részletekre Vonatkoznak. Minthogy a vonógép hajtóművének kimeneti tengelye és a vontatott jármű hajtott tengelyének elő-