141364. lajstromszámú szabadalom • Boltozat ipari kemencékhez, főleg gázhuzam-boltozat Siemens-Martin-kemencékhez
Megjelent 1952. évi július hó 1-én. ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 141364. SZÁM. 18 b, 8—23. OSZTÁLY. — OE-1. ALAPSZÁM. Boltozat ipari kemencékhez, főleg gázhuzam- boltozat Siemens—Martin-kemencékhez. Österreichisch-Amerikanische Magnesit Aktiengesellschaft cég, Radenthein (Ausztria). A bejelentés napja: 1950. február 3. Ausztriai elsőbbsége: 1949. április 14, • Ipari kemencék boltozatát, különösen Siemens—Martin-kemencék gázhuzamainak (vonulatainak) boltozatát eddig tűzálló téglákból, pl. magnezit vagy krómmagnezit téglákból való, egymás fölött fekvő gyűrűk alkották. Az ilyen építési mód mellett használt kisméretű tűzálló téglák térfogat-állandósága döntő fontosságú; a tégláknak már csekély zsugorodása is korai kopáshoz, ill. pusztuláshoz, sőt a rettegett boltozat-beomlásokhoz vezet. A boltozat időelőtti kopásának oka még egy sorozat egyéb jelenség és termikus, valamint kémiai-fizikai hatás is lehet. A korai kopás különösen’ fokozott mértékben mutatkozik a Siemens—Martin-kemencék gázhuzamainak boltozatánál. E boltozatokat tudvalevőleg egymás fölött fekvő gyűrűk alakjában készítik. A gázhuzamokban túlmagas hőmérséklet-maximumok a boltozattéglák utózsugorodását okozzák, aminek folytán a gyűrűk egymástól szétválnak és a boltozatban súly-eltolódás lép fel. Ilyenkor a téglák a boltozat tetején „belógnak“, azokat a súlyeltolódás lenyomja, úgyhogy a boltozat felszíne hátrányosan eldurvul és azt a gázláng, meg az általa bevitt kemencepor támadó hatása túlságosan igénybeveszi. Emiatt a rendkívül hátrányosnak tartott kárfészek (Keratirungshard) jön létre, ami túlerös téglafogyással jár. Á Siemens—Martin-kemencék gázhuzama'inál az időelőtti boltozatkopás további oka az, hogy az egész téglafal nagy tömege folytán az alsó kemencében bélés-elmozdulások mutatkoznak, és minthogy a boltozatgyűrűk lazán fekszenek egymáson, már csekély bélés-elmozdulások is súlyeltolódásokat okoznak, ami miatt egyes téglák lenyomódnak és korai bélésfogyást eredményeznek. Végül különleges kopási jelenségek mutatkoznak a gázhuzam-boltozatnak a függélyes gázcsatoma fölötti részében is. Itt gyakran egész gyűrűrészek mennek tönkre. Jóllehet tudományosan még nem egészen derítették fel, hogy ez a teljesen abnormális kopás miért épp ezen a helyen lép fel, tény, hogy a gázhuzam-boltozat éppen az említett helyen igen erősen kopik. A találmány célja a pl. kiváló minőségű, tűzálló* téglákból, különösen magnezit, ill. krómmagnezit téglákból alkotott ipari kemencék boltozatainak, főként pedig Siemens—-Martin-kemencék gázhuzam-boltozatainak tartósságát növelni. E célt úgy érjük el1, hogy a boltozatot legalábbis a belső* ív- vagy gyűrűrészén, mely előnyösen az egész boltozat-vastagság lényegesen nagvobb részét teszi ki, fogazottani alakítjuk ki. Az egész boltozatnak vagy legalább a nagyobb, belső -bodtozatrésznek fogazott kialakítása magasabb, még pedig általában kétszer olyan magas téglákat kíván, mint a gyűrűs építési mód. A téglák kúposságának ebből származó növekedése abban fejti ki hatását, hogy a téglák zsugorodása ártalmatlanná válik. Az egész burkolatnak ill. legalább a belső, nagyobb részének fogazása ekként a* boltozat korai kopását meggátolja; a gyűrűk oly káros leválása és annak súlyos következményei tehát elmaradnak. A boltozat tartósságára vonatkoztatott hatásfok megnő és a boltozat élettartama tetemesen megnagyobbodik. A fogazás erőssége a mindenkori szükséglethez igazodik, még pedig a boltozatot az erősen igénybevett résznél ill. részeknél célszerűen a teljes vastagságban, a kevésbbé igénybevett résznél ill. részeknél azonban csak a belső ívül. gyűrűrészbén fogazzuk. A fogazás liyen felosztása különösen Siemens—Martín-ikemencék gázhuzamainak boltozatánál előnyös., Utóbbinak a gázhuzam torkolatához csatlakozó része rkét gyűrűből áll, melyek közül a belső, fogazott gyűrű vastagsága lényegesen nagyobb, míg a többi rész, főként a függélyes gázhuzam-csatornai fölötti boltozatrész az egész vastagságában egységesen fogazott. A mellékelt rajz Siemens—Martin-kemence gázhuzam-csatornájának boltozatát példaképen* tünteti fel. Az 1. ábra a gázhuzam hosszmetszete a találmány szerinti boltozat három változatával. A 2. ábra harántmetszet az 1. ábra II—II vonalán. . .
