141090. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés acéldara előállítására

Megjelent 1952. évi március hó 1-én. ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 141090. SZÁM. 18 b. 8—23. OSZTÁLY. — PA-59. ALAPSZÁM. Eljárás és berendezés acéldara előállítására. Pfaff Otto August, Mishawaka, Ind. U, S. A. A bejelentés napja: 1949. november 5. A találmány acéldara (Stahlkies) előállítására való eljárás és berendezés, amelynél az olvasztott kiindulási anyag sugarára nagysebességű hűtőfolyadék-sugarakat gyors egymásutánban vezetünk rá, miáltal a folyékony kiindulási anyag elosztódik és lehűl, illetve edződik. A találmány szerinti eljárásnál a hűtőfolyadékot szóró- illetve röpítőkerék ütemesen, vagyis lökésszerűen és elosztott állapotban röpíti a megömlesztett fém sávjához. Az eljárás megvalósítására oly berendezést használunk, amelynél a szórókerék szimmetriasíkja forgástengelyére merőleges helyzetű és emellett a folyékony féimsávot metszi. A csatolt rajz a találmány szerinti berendezés példaképpen! kiviteli alakját szemlélteti. Az 1. ábra a berendezési vázlatos feltüntetése részben a szórókerék szimmetriasíkján, vagyis a 2. ábVa I—I vonalán átmenő metszettel. A 2. ábra metszet az 1. ábra II—II vonala szerint, a 3. ábra pedig a mérőnyílást és az alatta lévő védőberendezést alulnézetben mutatja. Ä 4. ábra a szórókerék homorúan kialakított lapátjának nézete, az 5. ábra pedlig a hűtőfolyadék sugarának működésmódját szemlélteti, amint az a folyékony fémsugárra hatását kifejti. Az 1. ábra vázlatosam szemlélteti a -18- csa-. tornát, melybe a megömlesztett anyag az olvasztókemencéből a szokásos agyagdugó kiszúrása után kerül. A billenthető -10- villaniosolvasztókemencét a rajz csak egy-két vonallal jelzi. Ez a kemence az eljárásnál használt acélfajták megolvasztására alkalmas, és a -17-alapzaton vám elhelyezve. A fémből készült és tűzálló anyaggal bélelt vagy bevont -11- vezetőcsatorna a vázlatosan felrajzolt -21- készülék segítségével magassági irányban beállítható. A -25- kereten vari a -12-edény, amelyhez a -26- mérőnyííás tartozik. Ez a két rész fémből készülhet és szintén tűzálló anyaggal lehet azokat bevonni. A -26- mérőnyílás keresztmetszete aszerint, hogy milyen keresztmetszeti alakot kívánunk adni az olvasztott fém -23- sugarának, négyszögletes vagy pl. négyzetes lehel. A -13- szórókerék olyan kivitelű és szerkezetű lehet, amilyen az „AMERICAN FOUNDRY EQUIPMENT COMPANY" cég által gyártott és forgalomba-hozott „WHEELABRATORS"n-evfi berendezésekben használatos. A szórókerék egyes szerkezeti részletei az .1., 2. és 4. ábrán láthatók. Ezen ábrák szerint a -13- szórókerék a -30- csapágyakban forog, és a -32- tengely hajtja. A kerék -35- agya a -33-keréktárcsával össze van erősítve. A működtetést tetszésszerinti erőforrásból vehetjük és forgatására bármilyen erőátviteli szervet alkalmazhatunk. A szórókerék -33- és -34- tárcsái között a sugárirányú -38- hornyokban cserélhetően a -39- lapátok vannak, amelyeket -40-csavarok tartanak. A lapátok mellső oldalukon domborúak, tehát ívelt kialakításúak lehetnek, úgy, amint azt a 4. ábra mutatja, A két -33- és -34- keréktárcsákat a -37- csavarok és a távolságtartó -36- hüvelyek erősítik egymáshoz és az I—I szimmetriasíkhoz képest a kellő helyzetben tartják. A -33- szórókerék központos furatában van a -41 gyűrűtest, amelynek -42- köpenyében a -43-nyílás van. A nyílás keresztmetszete olyan, hogy a szórókerék -39- lapátjain a bevezetett hűtőanyag egyenletes vastagságú sugarai keletkeznek. A -42- gyűrűtest külső átmérője a -39-lapátok belső éleinek nyílásában igen csekély játékkal van elhelyezve. A -41- 'gyűrűtest üreges -44- agya a -31- csapágyban forgatható és ezen az agyon van elhelyezve a -45- hajtókerék, amely a rajz szerinti kivitelnél fogaskerék és a kisebb -46- fogaskerékkel kapcsolódik. Utóbbi a -47- szabályozótengely • révén a -48i- kézikerékkel van kapcsolatban. Hogy a kicsi -46- fogaskerék beállított helyzetében maradjon, a -49- rögzítőszervet alkalmazzuk, amelyet a -61- nyomórugói a -46- fogaskerék fogai közé szorít. A -31- csapágyon az -50- toldat .van elhelyezve, amely az -51- vezeték számára •csatlakozódarabot alkot és ilyen módon az a -14- szivattyúval létesít összeköttetést. Az -50-csatlakozódarab és az üreges -44- agy közötti