139945. lajstromszámú szabadalom • Két dugattyús légsűrítő

Megjelent 1949. évi szeptember hóOSrjén. 1 11 A 6 Y A fi S Z A B A Ü A L M 1 BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRAS 139945. SZÁM 63 e 29—31 OSZTÁLY. — J-4943. ALAPSZÁM. (XX/a/2., XXI/c.) Két dugattyús légsűrítő. Joó Sándor műszerész, Rákoscsaba. A bejelentés napja: 1947. évi szeptember hó í. Az autók vagy kerékpártömlők sűrí­tett levegővel való megtöltésére szolgáló ismeretes légsűrítők hátránya, hogy egy­részt a sűrítés nagy erőt igényel és szívási 5 üteme kicsiny, másrészt pedig sok ideig tart, míg a tömlő kellőleg fel van fújva. A találmány célja e hátrányokat meg­szüntetni és lényege az, hogy a légsűrítő­nek dugattyúkkal ellátott, egymásban köz-10 pontosan elrendezett belső és ennél na­gyobb átmérőjű külső hengere van, me­lyeknek dugattyúrudjai olyan kényszermoz­gású kapcsolatban vannak egymással, hogy a kézi fogantyúnál fogva fel- és alámozga-15 tott belső dugattyúrud a külső henger du­gattyújának rudazatát magával meneszti úgy, hogy a lefelé mozgatott külső dugattyú a levegőt előresűríti, míg* ha a belső du­gattyú felfelé mozog, az elősűrített levegőt 20 magas nyomásra sűríti és a tömlőbe nyomja. A kézi fogantyúval ellátott belső dugattyúrudat és a külső dugattyúnak a hengert elzáró fejrészén keresztülhatoló ru­dazatát a belső dugattyúrud felső részén 25 elrendezett toldatán felfekvő lemez köti Össze egymással úgy, hogy a külső du­gattyú és belső dugattyú mozgását követi. A súlycsökkenés miatt előnyös, ha a dugattyúrudak csövesek. m A mellékelt rajz a találmány két pél­daképem kiviteli alakját tünteti fel és ter­mészetes, hoerv a dupattvúk szerkezete tet­szés szerinti lehet anélkül, hogy a találmány lényegétől eltérnénk. 40 Az 1. ábra a légsűrítő vázlatos hossz- 35 metszetét tünteti fel, a 2. ábra metszet az ábra x—x vonala irányában, a 3. ábra a kettős dugattyú egyik ki­viteli alakjának hosszmetszete nagyobbí­tott léptékben. A 4. ábra a kettős dugattyú más kivi­teli alakjának hosszmetszete nagyobbított léptékben. A légsűrítő az (1) belső hengerből áll, melyben a (2) fogantyúnál fogva mozgat­ható és a (3) tömítőszelencében, valamint a (4) tartólemez furatában és az (5) fejrész­ben vezetett (6) dugattyúrud a (7) dugaty­tyúval együtt fel- .és lefelé mozgatható. A 50 (6) dugattyúrud felső részén (8) toldat van, melyen a (4) lemez fekszik fel. Az (1) hen­gert a nagyobb átmérőjű (9) henger köz­pontosán veszi körül, melynek gyűrűs (10) dugattyúja a (11) rudak révén a (4) lemez- 55 zel van összekötve. Ha a belső (7) dugattyút az 1. ábrán feltüntetett alsó helyzetéből felfelé mozgat­juk, akkor dugattyúrudja (8) toldatánál fogva a (4) lemezt a (11) rudakkal és a GO külső (l0) gyűrűs dugattyúval együtt ma­gával viszi úgy, hogy mindkét dugattyú egyidejűleg felfelé mozog. Ha a (6) dugaty­tyúrudat lefelé mozgatjuk, akkor a (2) fo­gantvú a (4) lemezen fekszik fel úgy, hogy 65 mindkét dugattyú egyidejűleg lefelé mozog. A külső (9) henger felső vége az (5) fej-

Next

/
Oldalképek
Tartalom