139796. lajstromszámú szabadalom • Kiszorítót tartalmazó hőgázmótor

Megjelent 1949. évi augusztus hó 16-án. MAGYAR SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 139796., SZÁM. 46 d OSZTÁLY. — P-10304. ALAPSZÁM. (V/d/2.) Kiszorítót tartalmazó hőgázmotor. JV. V. Philips' Gloeilampenfabrieken cég-, Eiiiülioveii-ban (Németalföld). A bejelentés napja: 1942. évi március hó 18. Németalföldi elsőbbsége : 1941. évi március hó 20. A találmány hőgázmotor. Az ilyen motor hengere' lényegileg két, egymással össze­köttetésben álló térből áll. A gázt az egyik térben, az ú. n. melegtérben hevítjük, a hi-5 dfgtérben pedig hűtjük. Alkalmas dugattyú, az ú. in. kiszorító segélyével a gázt a hideg­iérből a melegtérbe szorítjuk és itt hevít­jük; ennek folytán a gáznyomás növekedik. Ez a fokozott nyomású gáz tágulás követ-10 keztében munkadugattyút mozgat, kifelé, majd a kiszorító mozgása következtében a hidegtérbe áramlik. Nyitott körfolyama mo­toroknál a hidegtér a szabad levegőbői áll vagy pedig a hidegtér a szabad levegővel 15 közvetlenül közlekedik, úgyhogy a gáz, ez esetben a levegő, mindegyik löket után el­távozik. A következő löket számára ezután ismét hideg levegőt szívatunk be. Zárt kör­folyama motoroknál ellenben a gázt a 20 hidegtérben és a munkahengerben zárva tartjuk és ott mesterségesen hűtjük. A nyo­más ennek folytán csökken és a munkadu­gattyú ismét befelé mozoghat. A kiszorító a gázt a melfgtérbe szorítja és a munkafo-25 lyamat elölről kezdődik. A meleg és hidegtér közé azon az úton, melyet a gázok az egyik térből a másikba való áramlásuk közben követnek, esetleg n generátort iktatunk. A kiszorító által a 30 mélegtérből kiűzött gázok ennek a regene­rátornak hőt adnak át, melyet a hidqgtér­ből, illetve a külső levegőtől a melegtérbe haladó, következő gázáram ismét felvesz. A kiáramló gázokkal távozó és a munka­folyamat számára egyébként elvesztett hőt 35 ezzel visszanyerjük. A kiszorító a hidegteret a melegtértől el­különíti és egyik része mindig a melegtér­ben, másik része mindig a hidegtér'ben van. A kiszorító testén át tehát a me- 40 légtérből a hidegtérbe szakadatlanul hő­áram folyik. Ez a hő a munkafolyamat szá­mára elveszett. A hővezetés csökkentése végett ismeretes hőgázmotorok kiszorítójának előállítása 45 hőszigetelő, pl. kerámiai szerkezeti anyag­ból. Ezzel a káros hővezetést ugyan csök­kentik, azonban az ilyen kiszorítok megle­hetősen súlyosak és a motorban nagy gyor­sulási tömeget' idéznek elő. 50 Ismeretes a kiszorítok előállítása vékony bádoganyagból is akként, hogy hőszige­telő anyagból, pl. gipszből való töltetet al­kalmaznak. Az ilyen kiszorítok is hátrá­nyosak nagy súlyuk miatt. 55 A találmány célja oly kiszorító létesítése, mely a kicsiny hővezetőképesség megtartá­sával az eddigieknél kisebb tömeg előnyé­vel is rendelkezik. A találmány szerint a kiszorítót üreges henger alkotja, melynek 60 fala legalábbis részben olyan szerkezeti anyagból van, mely magas hőmérsékleten nagy szakítószilárdságú és csekély hőve­zetőképességű, emellett a henger ürege gázzal töltött vagy evakuált. „Magas hő- 65 * mérsékleten csekély hővezetőképesség" ki-

Next

/
Oldalképek
Tartalom