139762. lajstromszámú szabadalom • Kerékpárszerszámtáska

Megjelent 1949. évi július hó 15-én. MAGY'AR SZABADALMI BIRflSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 139762. SZÁM. 63 g 8-23 OSZTÁLY. — C-6232. ALAPSZÁM. (XX/c.) Kerékpár-szerszámtáska. Csányi László géplakatos, Hajduszovát. A bejelentés napja: 1948. évi május hó 8. A jelenleg általánosan használt kerékpárszerszámtáskák "sok tekintetben riem felelnek meg céljuknak. A táska belseje egyetlen, meglehetősen szűk térséget alkot, ahová 5 a szerszámokat és szerelőanyagot csak beledobálni vagy belegyömöszölni lehet, anélkül, hogy azok között bizonyos rendet is lehetne tartani. A táskának zárja nincs, az tehát biztos megőrzést nem nyújt, hacsak 10 külön lakatot nem helyezünk el rajta, ami viszont a kerékpár mozgása esetén állandóan a táskához verődik. Végül a táskába a légpumpa bele sem fér, úgy, hogy ezt elzárni még lakattal sem lehet. Mivel pedig a 15 kerékpár üzembiztonságához tartozik, hogy mind a szerszámok, a szerelőanyag, mind pedig á légpumpa túra közben is mindenkor rendelkezésre álljanak, ezek bármelyikének illetéktelenek részéről történő bir-20 tokbavétele a kerékpárosnak annak anyagi értékén messze túlmenő kárt jelent. A táska fedele a felső keskeny oldalon felhajtással nyílik, aminek következtében a táska belsejébe a hozzáférés, kényelmetlen. 25 A jelen találmány mindezeket a hátrányokat kiküszöböli, A találmány lényege, hogy a táska belső térsége úgy van kialakítva, hogy az nemcsak a szerszámokat, szerelőanyagot és más 30 apró tárgyakat, hanem a légpumpát is magába tudja fogadni, a jó hozzáférés végett a táska egyik oldala van záros fedélnek kiképezve, úgyhogy annak beesukásával, lezárásával mindent egyszerre Jetiét elzárni, 35 továbbá, hogy a táska belső rekeszei külön rekeszfedéllel vannak ellátva, ezenfelül pedig az egyes elhelyezett tárgyakat külön is rögzíteni lehet olyképen, hogy a táska fedelének kinyitása esetén sem hull ki semmi sem a táskából. 40 A találmányt egy példaképeiii kiviteli alakjában a mellékelt rajzzal kapcsolatosan részletesebben ismertetjük. A kerékpár-szerszámtáska e kiviteli alakja olyan külső kiképzésű, hogy a kerék- 45 pár váza által meghatározott térséghez alkalmazkodik és azt a lehető legjobban használja ki. Az 1. ábra a kerékpár-szerszámtáskát a csak részben ábrázolt kerékpárra a-áerősítve, 50 csukott állapotban mutatja be, a 2. és 3. ábra pedig a táskát az 1. ábrához képest nagyobb léptékben, kinyitott fedéllel külön ábrázolja. Az (1) kerékpár-szerszámtáska a (3) bi- 55 tincsekkel van alkalmas módon, pl. szögecselessel a (2) kerékpárvázhoz hozzáerősítve. Az 1. ábrán látható csukott állapotából a (4) zár kinyitása után a fedelet az (5) nyúlványánál fogva nyithatjuk ki. A 60 2. és 3. ábrán a (6) fedél már nyitva áll' és látható a táska belső elrendezése, A 'belső tér három részre van osztva: a hosszúkás (8) oldalrekeszre a (14) légpumpa befogadására, a (9) felső és (10) 55 alsó. rekeszekre. Ez utóbbi két rekesznek a (21) sarok körül felhajtható (11), illetőleg (12) reke;szfedele van, amelyek a (9) és (10) rekeszeket a (6) táskafedél felnyitása után is lezárják és megakadályozzák azt, 70 hogy az azokban esetleg rögzítés nélkül is elhelyezett tárgyak (pl. rongy, tartalék-