139228. lajstromszámú szabadalom • Visszaforgatóberendezés sínjármű forgóalvázához
Megjelent 1949. évi január hó 15-én. MAGYAR SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 139228. SZÁM. V/h. OSZTÁLY. — Sch-6609. ALAPSZÁM. Visszaforgatóberendezés sínjármű forgóalvázához. Schweizerische Lokomotív-^ und Maschinenfabrik cég", Win tért hur (Svájc). A bejelentés napja: 1947. évi Január hó 25. Svájci, elsőbbsége: 1943 évi július hó 10. (A 620/1940. M. E. sz. rendelet alapján.) A találmány a forgóajváz hossz-középsíkjának a sínjármű hossztengelye irányába való visszaforgatásiára, illetőleg a forgóalváz kígyÓ2ásáinak megakadályozására való visz-5 szaforgatóberendezésre vonatkozik. Ennél a visszaforgató erők kőfejtése végett a főkeret és a forgóalvázkeret között elrendezett olyan rugózó tagokat alka'imaznak, me!yek a forgóalváz növekvő szögkitérése 10 mellett előnyösen csökkenő forgatónyomatékot adnak. Egy ilyen ismeretes, a forgóalváz kígyózásának megakadályozásária való w'sszaforffatóberendezésnél a visszaforgatóberen-15 dezés. a forgócsapot középső helyzetébe visszavezető berendezéssel, van összekötve. Ennél a kombinációnál azonban éppen kanyarulatban való haladáskor, amikor a forgócsap oldalirányú kilendülése következik 20 be, a visszaforgatóberendezés rugói még jobban megfeszülnek, s a visszaforgatónyoroaték megnövekszik, ami nem kívánatps. Ai kanyarulatban való haladáskor a visszaforgatónyomaték a legnagyobb forgási k'itéré-25 séig is fennmarad és a forgóajváz kerekein a nyomkarima nyomást nern kívánatos mértékben növeli. • - '• Egy másik elrendezés is ismeretes, amelyné1 ' iá forgóalváz visszaforgatóberendezése 80 a forgócsap visszavezetSherendezéeéveí: ugyancsak kombinálva van, még pedig akként, hagy a visszaforgatónyomaték csökken, amint-a főkeret a* forgóalvázhoz képest oldalra kilendül. Azonban ennél a szerkezetnél is jelentkezik az a 'hátrány, hogy a 35 forgóalváz visszaforgatóberendezése a forgócsap vissziavezetőberendezésétől függ. A visszaforgatóberendezés ezenfelül a forgócsappal, Betőleg ennek visszaállítóherendezésével- való kapcsolata folytán tu.- 40 ságosan kicsiny visszaforgatónyomatékot szolgáltat arra, hogy egyenes pályákon a kígyózást megakadiáíyozza. Egy tovább: elrendezés, amely a forgóalváz visszaforgatására ivaló visszafo<rgató- 45 nyomatékot szolgáltat és biztosítékot nyújt a kígyózás ellen, abban van, hogy a forgóalváznak mind elülső, mind pedig hátulsó végén egy-egy visszaforgatóberendezés van elrendezve. Ennek a berendezésnek azon- 50 ban hátránya, hogy a kanyarulatán vtaló haladáskor állandóan nagy 'vfeszaforgató-' nyomaték hatásos, mely a forgóalvázat középhelyzetébe igyekszik visszaforgatni és járulékos nyomkarimanyomást okoz. 55 A találmány értelmében az ismert viszszaforgatószerkezetek 'hátrányait elkerüljük, hogy a rugózó visszaállító tagok visszaforgatónyomiatékát a forgóalváz" meghatározóit szögkitérésétől kezdve elenyésző 60 kis értékre csökkentjük olymódon, hogy a rúgókmak a forgóalvázra kifejtett erejét egy a főkereten elrendezett szerkezettel fel-
