137977. lajstromszámú szabadalom • Készülék függesztőszerkezet lazítására
Megjelent: 1962. december 31. ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 137.977. SZÁM 21. c. 1 — 19. OSZTÁLY — B-15344. ALAPSZÁM Készülék függesztőszerkezetek lazítására Bálványos József, Budapest A bejelentés napja: 1942. február 7. A találmány készülék húzott elemekből álló függesztőszerkezetek lazítására, mely különösen villamos vasutak felsővezetékéit vagy elektromos közvilágítás szerelvényeit felfüggesztő kereszthuzalok oly szakaszainak lazítására való, melyek villamos szigetelőtesteket tartalmaznak. Ezek a légköri behatásoknak kitett szigetelőtestek elszenynyeződésük következtében szigetelőképességükből veszítenek és ezért vagy egyéb meghibásodások miatt azokat időközönként cserélni kell. A rendszerint nagy húzófeszültség alatt álló elemek sora alkotta függesztőszerkezetéknek azt a szakaszát, amelyben a cserélendő szigetelő, vagy más szerelvény van, ennek kiszerelése végett meg kell lazítani. E célra eddig csigasort alkalmaznak. A függesztőszerkezet csigasorral való fellazítása nehézkés és hosszadalmas művelet. A függesztőszerkezetbe akasztott csigasor kötelét kezelése végett az utca szintjére kell levezetni és ennek húzása közben a kereszthuzallal hegyes szöget kell bezárni. Az ilyen munka forgalmas utcákon nappal nem végezhető és egyébként is nagyszámú munkást igényel. A találmány szerinti készülékkel ezeket a hátrányokat kiküszöböltük, mert azzal a lazítás csigasor nélkül foganatosítható és a készüléket egyetlen ember is eredményesen kezelheti. A készülék a lazítandó elemsoron rögzített, egymással csuklósan összekötött tagokból álló oly húzószervet tartalmaz, melynek összhossza a tagok kölcsönös helyzetének megváltoztatásával a lazításhoz szükséges' mértékben rövidíthető. A húzószervet emelő egyszerű elfordításával rövidítjük, mimellett az egész készülék a függesztőszerven van megerősítve és a földre levezetett alkatrésze nincs. A szerelés tehát az utcai forgalom zavarása nélkül végezhető. A készüléket előnyösen úgy alakítjuk ki, hogy annak húzószervét rövidített állapotában az abban uralkodó húzófeszültség rögzíti, úgy, hogy a készülék önzáró és a készülék a függesztéket kilazított állapotaiban emberi beavatkozás nélkül megtartja. E közben a készülék hossztengelye a függesztőelemsor hossztengelyével gyakorlatilag egybe esik, úgy, hogy harántirányú erők, melyek a csigasorral nem kerülhetők ki, nem keletkeznek. A készüléket előnyösen hossztengelyére részarányosán elrendezett elemekből építjük fel, amelyek szerelés közben a függesztőszerkezettől kétoldalt helyezkednek el, ami a helyszíni szerelési munkálatokat lényegesen egyszerűsíti. A találmány szerinti készülék egyik példakénti kiviteli alakját a rajz 1. ábrája feszítetlen, 2. ábrája feszített állapotban, szerelési munka közben felülnézetben mutatja, a 3. ábra az 1. ábra III—III vonala menti metszet. Az 1—9 , hivatkozási számokkal jelölt alkatrészek ennek a függesztő szerkezetnek a részei, amelyen a felvett példában a készülékkel dolgozunlí. Az 1 tartóhuzalnak a rajzban fel nem tüntetett részére például villamos vasúti felsővezeték van függesztve. Az 1 huzal 2 hurokba hajlított végéhez 3 szigetelőtest 4' kengyelének 5' csapja csatlakozik, míg a másik 4" kengyel 5" csapjával a fi feszítőanyával összekötött 7 hurokba van akasztva. A 6 feszítőanya 8 orsójának 9 kengyele 10 fali horogba van függesztve. Az 1—9 elemekből álló sort például a 3 szigetelőtest cseréje végett meg kell lazítani. A találmány szerinti készüléknek egyik végén 11 horga, másik végén az 1 huzalon való rögzítés végett satuszerűen kialakított 21 befogó szerkezete van, melynek 22 befogó-pofája a helytálló 23 pofával szemben 20 kar forgatásával mozgatható. A 20 rögzítőszerkezetet 24 hevederék 25 haránttartóval kötik össze. 11 horog töve 12 haránttartóban van megerősítve, melyhez két párhuzamos elrendezésű és másik végükön a 14 haránttartóval összekötött két 13' és 13" rúd csatlakozik. A 14 és 25 haránttartók között van az összhosszában rövidíthető két húzószerv. Ezek mindegyike egymással és a 14 és 25 haránttartókkal csuklósan összekötött három tagból van. A 14 haránttartót 16 bilincsszerű tag egyik végével 27 ,'csukló, a 25 haránttartót 17 bilincsszerű tag egyik végével 28 csukló köti össze. A két bilincs belső végeit szögemelő egyik 29 karjának egy-egy végével 30, 31 csuklók közvetítésével kötöttük, míg a szögemelő másik 32 karja kézifogantyút alkot. Az 1. ábrabeli feszítetlen helyzetben a 32 fogantyú 33 szára a 25 haránttartóra támaszkodik. Az