137548. lajstromszámú szabadalom • Harántirányban megosztott, merev anyagból való talp

Megjelent: 1962.-október 31. ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 137.548 SZÁM 7.1. a. 18-28. OSZTÁLY — U-I 149. Harántirányban megosztott, merev anyag ból való talp Urai János és Tóth József, Budapest A bejelentés napja: 1942. november 25. Ismeretesek már harántirányban megosztott fatalpak, melyeknek szomszédos részeit az osztás, illetve osztások helyén elrendezett, hajlékony anyagból készült, pl. bőrcsíkok kapcsolják össze egymással. E bőrcsíkok két-két szomszédos talprésznek a járófelülettel ellentétes oldalán kialakított mélyedéseibe vízálló 'ragasztószerrel beragasztva és/vagy rászegezve. Az ily iatalpak hátránya, hogy a bőrcsíkok járás-közben leváltak a talprészektől, amikor is a talp hasznavehetetlenné -vált. Javasoltak továbbá több szomszédos talprészen végighúzódó hosszirányú, egymással tompán illesztendő bőrcsík alkalmazását is, melyek közül a szélső csíkok vastagabbak voltak a belsőknél. E megoldás hátránya, a már említett hátrányokon kívül, hogy az illeszkedési helyek nem voltak vízállók. A találmány a fenti hátrányok elkerülésére az osztások helyén elrendezett, hajlékony anyagból való csíkok sajátos elrendezésével az eddigiekríel tartósabb és hajlékonyabb talp, főleg fatalp létesítését célozza, melynek további előnye, hogy lehetővé teszi a talpnak harántirányban homorú kiképzését. ^A találmány lényege az, hogy az osztások helyén elhelyezett hajlékony csíkok, célszerűen bőrcsíkok a talp két-két szomszédos részének egymás felé néző homlokfalába vágott, a talpnak a járófelülettel ellentétes oldala felé összefutó rézsútos hornyaiba vannak süllyesztve, úgy, hogy az összekötácsíkök középső része két-két szomszédos talp- • rész közötti hézagot teljesen kitölti, és jól tömít. Emellett a rézsútos hornyok célszerűen a talpnak a járófelülettel ellentétes oldaláig terjednek vagy annak szomszédságában vannak, úgy, hogy a bennük elhelyezett bőrcsíknak az osztási hézagban levő része a talp felületével szintben fekszik. A mellékelt rajz, példaképpen, teljes talpat szemléltet. Az 1. ábra a talp hosszmetszete, a 2. ábra 'I—I vonala mentén. A 2. ábra a talp felülnézete. A rajzon feltüntetett példában a fatalp harántirányban két helyen van megosztva —1, 2 és 3— részekké. Az osztások száma . azonban * kettőnél • több is lehet. A —9— ütközési hézagok a talpnak a lábfej alá kerülő, te-hát ama helyein vannak, ahol a talpnak hajlékonynak kell lennie. Az —1, 2— illetve —2, 3— talprészeket összekötő harántirányú —4— bőrcsíkok két-két szomszédos talprész egymásfelé néző homlokfelületeibe vágott rézsútos —5— hornyaiba vannak süllyesztve és ezekben vízálló enyvvel, pl. a forgalomban „Kaurit" vagy ,,AgV' néven ismeretes vízálló bőrragasztószerrel vannak beerősítve, A nyereg alakú —4— bőrcsíkok középső része a -7-9— ütközési hézagokat teljesen kitöltik és; kifogástalan tömést biztosítanak. Ha a rézsútos —5— hornyok torkolatai a talpnak a járófelülettel ellentétes felületéig vagy annak szomszédságáig nyúlnak, a —4— bőrcsík háta a talp felületéivel szintben van. ' A bőrcsíkoknak a találmány szerinti elrendezése lehetővé teszi a fatalp harántirányban homorú kiképzését, mert a bőrcsíkot felvevő hornyok nincsenek a talp felszínén. A homorú kiképzés folytán fölöslegessé válnak a talp szélén eddigelé alkalmazott kitöltések, ami a gyártást leegyszerűsíti. Részleteiben a találmány az igénypontok keretén belül sokféleképpen módosítható. A találmány nem csupán fatalpakkal, hanem más, a bőrnél kevéshé hajlékony anyagból, pl. parafából készült talpakkal kapcsolatban is alkalmazható. Az egyes talprészeket összekötő csíkok bőr helyett, pl. bőrpótló vagy más hajlékony anyagból is készülhetnek. • " . Szabadalmi igénypontok: 1. Harántirányban megosztott és az osztás, illetve osztások helyén elhelyezett hajlékony csíkokkal, célszerűen bőrcsíkokkal egymáshoz_ kapcsolt merev részekből álló talp, célszerűen fatalp, azzal jellemezve, hogy a hajlékony csíkok a talp két-két szomszédos részének egymás,felé néző homlokfalába vágott, a talpnak a járófelülettel ellentétes oldala felé összefutó rézsútos hornyaiba vannak süllyesztve, úgy, hogy az összekötőcsí-