137539. lajstromszámú szabadalom • Öngyújtó
Megjelent: 1962. november 30. ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 137.539. SZÁM 44. b. 32—57. OSZTÁLY — S—20116. ALAPSZÁM öngyújtó Szigethy István, Budapest A bejelentés napja: 1945. október 4. A találmány öngyújtóra vonatkozik, mely méreteiben egyezik az eddig használt öngyújtók méreteivel, azonban az ezek benzin (vagy más gyújtófolyadék) és tűzkő mennyiségének sokszorosát képes befogadni és tárolni, továbbá mutatja a mindenkor tárolt benzinmennyiséget. A fent kitűzött célokat a következő módon érjük el. A benzin befogadására rendelt tartányt, az edig használt öngyújtóktól eltérően, nem töltjük meg gyapotkóccal, hanem annak egész terét benzin számára tartjuk fenn akként, hogy a lángzóhoz vezető kanócot erősen nedvszívó anyaggal, pl. gyapotkóccal kitöltött, kisebb kamrán visszük át úgy, hogy a kóc a kanóccal felszívott benzin egy részét visszatartja és megakadályozza a lángzóból kiálló kanócrész túlnedvesedését. Minthogy a benzintartányt, a fentiek szerint, kizárólag benzin felvételére használjuk, ha a tartányfalat részben vagy egészben átlátszó anyagból készítjük, a mindenkor taroltán tartott folyadék szintje láthatóvá válik. Olyan felépítésű öngyújtóknál, melyeknél a benzintartány tokba kerül, a tokfalon megfelelő kivágásokat alkalmazunk. A tárolható tűzkőmennyiség növelését úgy érjük el, hogy a tűzkőszorító rugót forgásban gátolt csavar any ával támasztjuk meg, mely a rugóval közös tengelyű, a rugó belvilágánál kisebb átmérőjű, rugófeszítő csavarral működik össze. E megoldás lehetővé teszi, hogy a tűzkőszorító rugó teljes hosszával nagyjából egyező hosszúságú feszítőcsavart alkalmazzunk, ami viszont tovább lehetővé teszi, hogy a tűzkőszórító rugót a feszítőcsavar hosszának megfelelő távolságon mozgassuk előre és vissza. Ezáltal elérjük, hogy a tűzkőfeszítő rugó lehetővé teszi a rugó hosszával egyező, egy vagy több darabból álló tűzkőoszlop elhelyezését és az utóbbinak — megfelelő utánállítás esetén — mindenkor egyenletes odaszorítását a szikrakerékhez. A mellékelt rajz a találmány kiviteli példáját, mintegy háromszoros nagyításban szemlélteti. Az 1. ábra függőleges,' a 2. ábra vízszintes metszet, míg a 3. ábra homloknézet, a tok részbeni eltávolításával. A találmány szerint az öngyújtó (1) benzintartányából a (2) kanóc a gyapotkóccal kitöltött (3) kamrán át jut a (4) íángzóhoz. A rajzbeli kiviteli példában a (3) kamrának megtöltése az (1) tartány lezárása előtt történik. A kamra megtöltése után az (5) kamrafeneket besájtoljuk vagy a fedőlemezt behegesztjük. Az (1) tartány falán, benzinben nem oldódó anyagból, pl. üvegből, plexitbői, trolitulból készített, átlátszó lappal lezárt, egy vagy több ablakot létesítünk akként, hogy a szélein, benzinben nem oldódó ragasztó- és tömítő anyaggal megkent, átlátszó (6) lapot foglaljuk a kivágásos (7) tartányfalrészek közé. A benzinszint könnyebb megállapíthatása céljából a benzint megfesthetjük és/vagy — egymással .szemben — kétoldalt, két ablakot alkalmazhatunk. A benzinnek a tartányba töltését megkönnyíthetjük azzal, hogy a (8) töltőcsavar (9) fejét kúposán süllyesztjük, mikor is a süllyesztés tölcsérként szerepel. A szükséges (10) tömítést a kúpos (9) csavarfejbe ágyazzuk. A tűzkövet vagy köveket a (11) csőben tároljuk és azokat (12) csavarrugó szorítja a magában véve ismert módon működtetett (13) szikrakerékhez. A (12) rugó" a (14) csavaranyára támaszkodik, melynek (15) szarvai a (11) cső (16) hornyaiban vezetődnek. A (12) rugó a (14) anyához rögzíthető, miáltal a rugó kiesését megakadályozzuk és a két alkatrész együttmozgását biztosítjuk. A (14) anya mozgatása a (17) csavarral történik. Ez utóbbi menetes részének átmérője kisebb a (12) rugó belvilágánál úgy, hogy a (14) anya legalsó helyzete mellett majdnem az egész (12) rugó a (17) csavar köré kerül és így a tűzkőtároló (11) csőben a rugó hosszának megfelelő mennyiségű tűzkő helyezhető el. A (17) csavarorsónak nem menetes (18) szakaszán (19) támasztógyűrűje van, mely a (12) rugó nyomó hatására a (20) zárótesten támaszkodik. A (17, 18) csavarorsó egyébként áthalad a (20) zárótesten és (21) fejben végződik. E fej forgatása révén történik a (14) anya előretolása. A (21) fe-